João Paulo de Oliveira

João Paulo de Oliveira
João Paulo de Oliveira, 2009

João Paulo de Oliveira (* 13. Juli 1981 in São Paulo) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer. Er wurde 2003 deutscher- und 2005 japanischer Formel-3-Meister. Mit Unterbrechungen tritt er seit 2006 in der Formel Nippon an, in der er 2010 den Meistertitel gewann.

Inhaltsverzeichnis

Karriere

João Paulo de Oliveira begann seine Motorsportkarriere 1997 im Kartsport. 1998 stieg er in die brasilianische Formel-Ford-Meisterschaft ein und fuhr auch einige Rennen der brasilianischern Formel Chevrolet. 1999 wechselte er in die südamerikanische Formel-3-Meisterschaft. Er wurde Zwölfter in der Gesamtwertung und gewann den Meistertitel der B-Klasse. 2000 gewann er fünf Rennen und wurde Vizemeister hinter Vitor Meira.

2001 wechselte de Oliveira nach Europa und stieg in die deutsche Formel-3-Meisterschaft um. Mit einem Sieg beendete er seine erste Saison auf dem siebten Gesamtrang. 2002 blieb er in der deutschen Formel 3. Er gewann in dieser Saison kein Rennen und belegte am Saisonende den zwölften Platz in der Meisterschaft. Nachdem die deutsche mit der französischen Formel-3-Meisterschaft zur Formel-3-Euroserie fusioniert worden war, blieb de Oliveira im neu entstandenen deutschen Formel-3-Cup. Er gewann 13 von 16 Rennen und gewann dominant den Meistertitel. Außerdem nahm er an einigen Formel-3-Rennen in Großbritannien und Österreich teil.

2004 ging de Oliveira nach Japan in die japanische Formel-3-Meisterschaft und startete für das Dome Project. Er entschied sechs Rennen für sich und wurde Vizemeister hinter Ronnie Quintarelli. 2005 wechselte er zu TOM'S und sieben Rennen. Er sicherte sich den Meistertitel vor seinem Teamkollegen Kazuki Nakajima. 2006 wechselte er in die japanische Super GT und beendete seine erste Saison auf dem 15. Gesamtrang. Außerdem nahm er bei einem Rennen der Formel Nippon teil. 2007 wechselte er zu Kondo Racing und wurde mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis Achter in der Formel Nippon. Außerdem trat er für Kondo Racing in der Super GT an und wurde mit einem Sieg Zehnter. 2008 gewann er sein erstes Rennen in der Formel Nippon und belegte den sechsten Gesamtrang. In der Super GT erreichte er mit einem Sieg den 14. Platz.

de Oliveira in der Formel Nippon 2010

2009 verließ er die Formel Nippon und startete zunächst nur in der Super GT, in der er mit einem Sieg den achten Gesamtrang belegte. Darüber hinaus gab er sein Debüt in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und startete bei zwei Rennen dieser Serie, bei denen er ohne Punkte blieb. 2010 kehrte er für das Team Impul in die Formel Nippon zurück. Er gewann zwei Rennen und den Meistertitel vor André Lotterer. In der Super GT blieb er bei Kondo Racing und belegte mit einem Sieg den zehnten Platz. 2011 blieb de Oliveira beim Team Impul in der Formel Nippon. Nach dem sechsten Rennen belegte er mit einem Sieg den dritten Gesamtrang. Darüber hinaus debütierte de Oliveira 2011 in der IndyCar Series beim japanischen Rennen in Motegi.[1]

Statistik

Karrierestationen

  • 1997: Kartsport
  • 1998: Brasilianische Formel Ford
  • 1998: Brasilianische Formel Chevrolet
  • 1999: Südamerikanische Formel 3 (Platz 12)
  • 2000: Südamerikanische Formel 3 (Platz 2)
  • 2001: Deutsche Formel 3 (Platz 7)
  • 2002: Deutsche Formel 3 (Platz 12)
  • 2003: Deutscher Formel 3 (Meister)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Saison Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2011 Conquest Racing STP
 
ALA
 
LBH
 
SAO
 
INDY
 
TXS1
 
TXS2
 
MIL
 
IOW
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
NHA
 
SNM
 
BAL
 
MOT
26
KTY
 
LSV
 
10 44.

(Legende)

Einzelnachweise

  1. “Formula Nippon champ to compete at Motegi” (indycar.com am 12. September 2011)

Weblinks


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