Lange Aviation


Lange Aviation
Lange Antares E20

Die Lange Aviation GmbH wurde 1996 als Lange Flugzeugbau GmbH gegründet. Standort des Unternehmens ist Zweibrücken. Lange entwickelt, baut und vertreibt Motorsegler und Segelflugzeuge. Firmengründer und Geschäftsführer ist Axel Lange. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 42 Mitarbeiter.

Als bislang (2009) weltweit einziges Unternehmen baut und vertreibt die Lange einen eigenstartfähigen Hochleistungsmotorsegler mit Elektroantrieb, die Lange Antares 20E, von dem die ersten Exemplare 2004 ausgeliefert wurden.

Das neuartige Antriebssystem arbeitet mit Lithium-Ionen-Akkumulatoren, Wechselrichter und Asynchronaußenläufermotor. Die Flugerprobung begann 1999 in einer DG-800B, intern Lange LF 20 E genannt. Die Demonstrationsmaschine startete am 7. Mai 1999 zum Erstflug. Mit diesem Muster konnte die prinzipielle Verwendbarkeit des Konzeptes belegt werden.

Am 28. Mai 2006 unternahm als Neuentwicklung die Lange Antares 18S, ein Segelflugzeug der 18-m-Klasse, ihren Erstflug.

Im Juli 2007 wurde das Insolvenzverfahren eröffnet; der Insolvenzverwalter führte den Geschäftsbetrieb weiter.

Ende September 2007 erwarb die Lange Faserverbundtechnik GmbH alle materiellen und immateriellen Vermögenswerte der Lange Flugzeugbau GmbH. Sie setzte am Standort Flugplatz Zweibrücken die Produktion der Antares-Baureihe fort.

Seit 2008 firmiert das Unternehmen unter den Namen Lange Aviation GmbH und baut neben den der Antares 20E und Antares 18S/T auch das Forschungsflugzeug Antares DLR-H2 mit Brennstoffzellen-Antrieb für das DLR.[1]. 2010 gab die Firma bekannt, den Nachfolger Antares H3 mit einer Spannweite von 23 Metern und einer voraussichtlichen Reichweite von bis zu 6.000 Kilometern 2011 in Erprobung nehmen zu wollen.[2]

Quellen

  1. http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-1/86_read-12190/ Miiteilung des DLR vom April 2008
  2. http://www.lange-aviation.com/htm/deutsch/produkte/antares_H3/antares_h3.html Mitteilung der Firma Lange von 2010


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