Lange Bruck

Lange Bruck
Die Rheinbrücke von 1866

Die Lange Bruck (Lange Brücke) ist die erste Brücke zwischen Kehl und Straßburg (Strasbourg).

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Im Jahr 1388 begann die Bevölkerung Straßburgs mit dem Bau der Lange Bruck über den Rhein. Es war rund 300 Jahre lang der einzige feste Rheinübergang zwischen Basel und der Rheinmündung. Das Bauwerk wurde im Laufe der Zeit dem Flusslauf des Rheins und der Zerstörung durch die alljährlichen Hochwässer in Frühjahr und Herbst immer wieder angepasst und maß im Jahr 1621 eine Länge von 1400 Meter. In dieser kriegerischen Zeit fiel die Brücke oft dem Angriff verschiedener Armeen, oder der Furcht der Bevölkerung zum Opfer, die die Brücke einrissen um so geschützt vor Übergriffen zu sein. Der genaue Zeitraum des endgültigen Abrisses ist nicht bekannt. Sicher ist aber, dass sie vor dem Anfang des 19. Jahrhunderts zerstört worden sein muss, da ab dann nur noch eine steinerne Schiffbrücke genannt ist. [Zit.: Karen Denni, Rheinüberschreitungen - Grenzüberwindungen:] "Erst 1808 sollte auf die Initiative Napoleons hin die erste feste Brücke konstruiert werden." [Zit.-Ende] Erst nach der Rheinbegradigung Mitte des 19. Jahrhunderts wurde 1861 (Baubeginn) - 1866 (Fertigstellung) schließlich die erste stählerne Eisenbahnbrücke (seit 1853 direkter Personen- und Gepäcktransport mit Pferdewagen zwischen den Bahnhöfen Straßburg und Kehl) und 1890 eine Straßenbrücke gebaut. Beide Brücken wurden im 2. Weltkrieg zerstört und danach in veränderter Geometrie wieder aufgebaut.

Siehe auch

Literatur

  • Karen Denni: Rheinüberschreitungen Grenzüberwindungen: Die deutsch-französische Grenze und ihre Rheinbrücken (1861-2006). UVK Verlagsgesellschaft mbH, Konstanz 2008, ISBN 978-3-86764-089-3.
  • Die Lange Bruck - 600 Jahre Wege zum Nachbarn

Weblinks

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