Lenkachse

Lenkachsen sind bei Eisenbahnwagen Achsen, die nicht starr im Rahmen gelagert sind, sondern ein gewisses Spiel (Beweglichkeit) aufweisen und sich im Bogen radial einstellen können. Dadurch wird die Bogenläufigkeit der Wagen verbessert und der Verschleiß an den Spurkränzen und Schienenköpfen reduziert. Lenkachsen können gesteuert sein, beispielsweise abgeleitet von der Seitenverschiebung der Mittelachse bei Dreiachsern. Weitaus häufiger sind freie Lenkachsen mit vergrößertem Spiel zwischen Achslager und Achshalter, die sich aufgrund der konischen Laufflächen im Bogen selbsttätig radial einstellen. Die schrägstehenden Federschaken bewirken in Verbindung mit dem Sinuslauf die Rückstellung im geraden Gleis.

Des Weiteren werden Lenkachsen u.A. in der Flurfördertechnik, z.B. bei Gabelstaplern, eingesetzt.