Liste der HAPAG-Seeschiffe 1848–1970


Liste der HAPAG-Seeschiffe 1848–1970

Diese Liste gehört zum Artikel Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft. Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Inhaltsverzeichnis

Seeschiffe der HAPAG 1848–1970

  • Bei Schwesterschiffen wird die Tonnage des größten Schiffes verwendet

Segelschiffe

Jahr Name Tonnage Werft Status/Schicksal
1848 Deutschland (I) 538 BRT Reiherstiegwerft, Wilhelmsburg, Reiherstiegdeich 1857 im Atlantik gesunken
1848 Nord-Amerika 419 BRT Johns, Hamburg Grasbrook 1859 verkauft
1849 Rhein (I) 450 BRT k. A. 1858 verkauft
1849 Elbe 385 BRT k. A. 1864 nach Kollision gesunken
1851 Weser 742 BRT k. A. 1858 bei Irland gestrandet
1853 Donau 533 BRT k. A. 1866 nach Kollision gesunken
1858 Neckar 905 BRT k. A. 1863 verkauft
1858 Deutschland (II) 867 BRT k. A. 1868 verkauft

Passagierschiffe

Jahr Name Tonnage Werft Status/Schicksal
1855 Hammonia (I) 2131 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1864 verkauft
1855 Borussia (I) 2131 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1876 an Dominion Line verkauft, 1879 gesunken (169 Tote)
1857 Austria (I) 2684 BRT k. A. 1858 im Nord-Atlantik gesunken (471 Tote)
1857 Saxonia (I) 2684 BRT k. A. 1878 verkauft
1858 (1856) Teutonia (I) 2693 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1856:/1858 an HAPAG/1877 verkauft
1858 (1856) Bavaria (I) 2693 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1856: ex Petropolis/1858 an HAPAG/1876 verkauft
1863 Germania 2123 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1869 bei Kap Race gestrandet
1865 Allemannia (I) 2695 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1880 verkauft
1867 Hammonia (II) 3256 BRT k. A. 1878 verkauft
1867 Cimbria 3256 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1883 bei Borkum nach Kollision gesunken
1868 Westphalia (I) 3256 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1899 verkauft
1868 Holsatia (I) 3256 BRT k. A. 1878 verkauft
1869 Silesia 3256 BRT k. A. 1887 verkauft
1870 Thuringia (I) 3256 BRT k. A. 1878 verkauft
1872 Frisia (I) 3256 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1888 verkauft
1874 Rhenania (I) 3256 BRT k. A. 1878 verkauft
1874 Franconia 3256 BRT k. A. 1878 verkauft
1871 Vandalia (I) 2810 BRT k. A. 1883 verkauft
1873 Suevia 3609 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1878 verkauft
1873 Pommerania 3382 BRT Caird & Co. Ltd., Greenock 1873 bei Folkestone nach Kollision gesunken
1873 Alsatia 1186 BRT k. A. 1874 bei Puerto Rico gesunken
1873 Lotharingia 1186 BRT k. A. 1882 gesunken
1875 (1874) Gellert 3533 BRT Alexander Stephen&Sons, Linthouse/Glasgow 1874: Adler Linie/1875 an HAPAG/1895 verkauft
1875 Wieland 3533 BRT k. A. 1875: Adler Linie/1875 an HAPAG/1895 verkauft
1875 (1874) Goethe 3497 BRT k. A. 1873: Adler Linie/1875 an HAPAG/1876 in der La Plata-Mündung gestrandet
1875 (1873) Herder 3497 BRT k. A. 1873: Adler Linie/1875 an HAPAG/1882 bei Kap Race gestrandet
1875 (1874) Lessing 3497 BRT k. A. 1874: Adler Linie/1875 an HAPAG/1888 verkauft
1875 (1874) Schiller 3497 BRT k. A. 1874: Adler Linie/1875 an HAPAG/1875 bei den Scilly-Inseln gestrandet (312 Tote)
1875 Klopstock 3497 BRT k. A. 1875: Adler Linie/1875 an HAPAG/1876 verkauft
1879 Borussia (II) 1867 BRT k. A. 1895 verkauft
1879 Bavaria (II) 1867 BRT k. A. 1895 verkauft
1879 Teutonia (II) 1867 BRT k. A. 1897 verkauft
1879 Saxonia (II) 1867 BRT k. A. 1897 verkauft
1880 Thuringia (II) 1867 BRT k. A. 1897 verkauft
1880 Holsatia (II) 1867 BRT k. A. 1897 verkauft
1881 Rhenania (II) 1867 BRT k. A. 1893 verkauft
1881 Allemannia (II) 1867 BRT k. A. 1903 verkauft
1881 Albingia 1867 BRT k. A. 1894 verkauft
1881 Bohemia (I) 3441 BRT k. A. 1881: ex Bengore Head (I), Ulster Line/1881 an HAPAG/1899 verkauft
1882 Rugia (I) 3553 BRT AG Vulcan Stettin 1895 verkauft
1883 Rhaetia (I) 3553 BRT AG Vulcan Stettin 1895 verkauft
1883 Hammonia (III) 4227 BRT k. A. 1889 verkauft
1883 Moravia 3690 BRT A. & J. Inglis Ltd., Glasgow 1883: ex Bengore Head (II), Ulster Line/1883 an HAPAG/1899 verkauft
1888 Augusta Victoria 7661 BRT AG Vulcan Stettin 1897: 8749 BRT/1904 verkauft
1889 Columbia 7661 BRT Laird Brothers & Co. Ltd., Birkenhead 1898 verkauft
1890 Normannia 8716 BRT Fairfield SB & Eng. Co. Ltd., Glasgow 1898 verkauft
1891 Fürst Bismarck (I) 8716 BRT AG Vulcan Stettin 1904 verkauft
1889 Dania 4377 BRT k. A. 1895 verkauft
1889 Scandia 4377 BRT k. A. 1898 verkauft
1894 Persia 7326 BRT AG Vulcan Stettin 1898 an ATL, Minnewaska (I)
1894 Prussia 7326 BRT AG Vulcan Stettin 1898 an Dominion Line, Dominion (II)
1894 Phoenicia (I) 7326 BRT AG Vulcan Stettin 1905 verkauft
1894 Patria (I) 7326 BRT AG Vulcan Stettin 1899 im Ärmelkanal ausgebrannt
1895 Palatia 7326 BRT AG Vulcan Stettin 1905 verkauft
1895 Asturia 5472 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1901 bei Kap Guardafui gesunken
1895 Adria 5472 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1905 verkauft
1895 Armenia 5472 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1895 Alesia 5472 BRT k. A. 1914 in Rangoon durch Großbritannien beschlagnahmt
1895 Ambria 5472 BRT Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg 1915 in Syrakus durch Italien beschlagnahmt
1897 Andalucia 5472 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1914 in Manila aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1897 Arabia 5472 BRT Harland & Wolff, Belfast 1915 in Syrakus durch Italien beschlagnahmt
1897 Aragonia 5472 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1897 Arcadia 5472 BRT Harland & Wolff, Belfast 1914 in Newport News aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1896 Brasilia (I) 10326 BRT Harland & Wolff, Belfast 1900 an Dominion Line, Norseman
1898 Bulgaria 10326 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1914 in Baltimore aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1899 Belgravia (I) 10326 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1905 verkauft
1899 Batavia 10326 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1919 an Frankreich ausgeliefert
1899 Belgia (I) 10326 BRT Harland & Wolff, Belfast 1899 an Dominion Line, Irishman
1896 Assyria 5733 BRT Joh. C. Tecklenborg AG, Geestemünde 1905 verkauft
1898 Athesia 5733 BRT Reiherstiegwerft, Hamburg 1902 an DG „Kosmos“, Uarda
1900 Abessinia 5733 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1917 durch Chile beschlagnahmt
1900 Acilia 5733 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1913 bei Feuerland gestrandet/gesunken
1900 Artemisia 5733 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1901 Alexandria 5733 BRT Palmers SB & Iron Co. Ltd., Yarrow 1919 an Frankreich ausgeliefert
1897 Pennsylvania 13023 BRT Harland & Wolff Ltd., Belfast 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1898 Pretoria 13023 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1919 an US Shipping Board ausgeliefert
1899 Patricia (I) 13023 BRT AG Vulcan, Stettin 1919 an US Shipping Board ausgeliefert
1899 Graf Waldersee 13023 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1919 an US Shipping Board ausgeliefert
1898 Bengalia 7661 BRT k. A. 1905 bei Madagaskar gestrandet
1898 Bosnia 7661 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1899 Bethania 7661 BRT k. A. 1914 durch brit. Panzerkreuzer Essex gekapert
1899 Brisgravia 7661 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1900 Belgia (II) 7661 BRT k. A. 1904 verkauft
1902 Badenia 7661 BRT Furness, Withy & Co. Ltd., West Hartlepool 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1900 Deutschland (III) 16703 BRT AG Vulcan, Stettin 1911: Victoria Luise/1920: Hansa (I)/1925 außer Dienst
1900 Hamburg (I) 10532 BRT AG Vulcan, Stettin 1916 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1900 Kiautschou 10532 BRT AG Vulcan, Stettin 1904 an NDL, Princess Alice
1901 Silvia 6598 BRT Flensburger SBG, Flensburg 1917 in Montevideo durch Uruguay beschlagnahmt
1901 Sithonia 6598 BRT Flensburger SBG, Flensburg 1914 in Sabang (Indonesien) interniert
1902 Moltke 12335 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1915 durch Italien beschlagnahmt
1902 Blücher 12335 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1919 an Frankreich ausgeliefert
1902 Prinz Eitel Friedrich 4760 BRT Reiherstiegwerft, Hamburg 1914: in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1902 Prinz Waldemar 4760 BRT Reiherstiegwerft, Hamburg 1907 bei Jamaika gestrandet
1903 Prinz Sigismund 4760 BRT AG Neptun, Rostock 1914 in Colon aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1903 Prinz August Wilhelm 4760 BRT Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg 1914: in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1903 Prinz Joachim 4760 BRT Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg 1914: in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1903 Prinz Adalbert 6030 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1914 in Falmouth durch Großbritannien beschlagnahmt
1903 Prinz Oskar 6030 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1914 in Philadelphia aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1904 Rhenania (III) 6951 BRT k. A. 1915 in Neapel durch Italien beschlagnahmt
1905 Rugia (II) 6951 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1905 Rhaetia (II) 6951 BRT k. A. 1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1905 Thuringia (III) 6951 BRT k. A. 1917 in Uruguay beschlagnahmt
1905 Thessalia 6951 BRT k. A. 1922: Galicia/1932 außer Dienst
1905 Borussia (III) 6951 BRT Germaniawerft, Kiel 1907 bei Lissabon beim Kohlebunkern gekentert und gesunken
1906 Belgravia (II) 6951 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1906 Brasilia (II) 6951 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1906 Habsburg 6951 BRT k. A. 1921: Teutonia (III)/1932 außer Dienst
1906 Hohenstaufen 6951 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1917 durch Brasilien beschlagnahmt
1905 Amerika 22225 BRT Harland & Wolff Ltd., Belfast 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1905 Fürst Bismarck (II) 8688 BRT Fairfield SB & Eng. Co. Ltd., Glasgow 1914: Friedrichsruh/1919 an Frankreich ausgeliefert
1906 Kronprinzessin Cecilie 8688 BRT Germaniawerft, Kiel 1914 in Falmouth durch Großbritannien beschlagnahmt
1906 Kaiserin Auguste Viktoria 24581 BRT AG Vulcan, Stettin USS Kaiserin Auguste Victoria.jpg 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1906 König Friedrich August 9462 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1907 König Wilhelm II. 9462 BRT AG Vulcan, Stettin 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1907 President Grant 18072 BRT Harland & Wolff Ltd., Belfast 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1907 President Lincoln 18084 BRT Harland & Wolff Ltd., Belfast 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1908 Corcovado 8103 BRT Germaniawerft, Kiel 1919 an US Shipping Board ausgeliefert
1908 Ypiranga 8103 BRT Germaniawerft, Kiel 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1909 Cleveland 16960 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1919 an USA ausgeliefert/1926 wieder HAPAG/1933 außer Dienst
1909 Cincinnati 16339 BRT Schichau, Danzig eingesetzt im Nordatlantik und Mittelmeer/ 1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt und umbenannt in COVINGTON/ Im July 1918 durch U-86 vor der französischen Küste versenkt
1913 Imperator 52117 BRT AG Vulkan, Hamburg 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1914 Vaterland (I) 54282 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1914 in New York aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1920 Bismarck 56551 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1920 für Shipping Controller, London, fertiggestellt und ausgeliefert
1922 (1907) Hammonia (IV) 7315 BRT De Schelde N.V., Vlissingen 1907: ex Hollandia, KHL/1922 an HAPAG/1922 im Sturm gesunken
1922 (1907) Holsatia (IV) 7315 BRT De Schelde N.V., Vlissingen 1907: ex Frisia, KHL/1922 an HAPAG/1928 verkauft
1922 Thuringia (IV) 11343 BRT Howaldtswerke, Kiel 1936 an Hamburg Süd übertragen, General San Martin
1923 Westphalia (III) 11343 BRT Howaldtswerke, Kiel 1936 an Hamburg-Süd übertragen, General Artigas
1922 Tanganijka 8450 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1936 an Deutsche-Ostafrika Line (DOAL) verkauft
1924 Njassa 8754 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1936 an Deutsche-Ostafrika Linie (DOAL) verkauft
1923 Albert Ballin 21455 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1935: Hansa (II)/1949 an Sowjetunion ausgeliefert
1923 Deutschland (IV) 21455 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1945 in Lübeck nach Bombentreffer gesunken/1948 verschrottet
1925 Hamburg (II) 21455 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1950 an Sowjetunion ausgeliefert
1926 (1909) Heluan 7248 BRT Reiherstiegwerft, Hamburg ehemaliger Eigner DDG Kosmos, verschrottet 1931 Osaka
1927 New York 21455 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1945 in Kiel nach Bombentreffer gesunken/1948 verschrottet
1926 (1920) Resolute 19980 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1920 für HAPAG/1920 ausgeliefert/1926 wieder HAPAG/1935 verkauft
1926 (1920) Reliance 19980 BRT J. C. Tecklenborg AG, Geestemünde 1920 für HAPAG/1920 ausgeliefert/1926 wieder HAPAG/1938 ausgebrannt
1928 Orinoco 9779 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1939 in Tampico durch Mexiko beschlagnahmt
1929 Magdalena 9779 BRT F. Schichau, Danzig 1935: Iberia/1946 an Sowjetunion ausgeliefert
1929 St. Louis 16732 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1944 in Kiel nach Bombentreffer gesunken und 1950 verschrottet
1929 Milwaukee 16699 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1945 an MoWT, London, ausgeliefert
1929 General Osorio 11950 BRT Bremer Vulkan AG, Hamburg 1936 an Hamburg Süd übertragen
1933 Caribia 12049 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1945 an Sowjetunion ausgeliefert
1933 Cordillera 12055 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1945 an Sowjetunion ausgeliefert
1938 Patria (II) 16595 BRT Deutsche Werft AG, Hamburg 1946 an Sowjetunion ausgeliefert, Rossija
1940 Vaterland (II) 41000 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1940 auf Stapel/1944 nach Bombentreffer gesunken/1949 verschrottet
1957 (1951) Ariadne 7764 BRT Swan Hunter, Newcastle 1951: ex Patricia, Svenska Lloyd/1956 an HAPAG/1960 verkauft

Weblinks: Schiffsbiographien der HAPAG-Schiffe

Frachtschiffe

Jahr Name Tonnage Werft Status/Schicksal
1898 Syria 3597 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1916 in der Ostsee durch russ. U-Boot torpediert und gesunken
1901 Dortmund 5065 BRT k. A. 1914 durch Russland beschlagnahmt
1905 Bavaria (III) 3898 BRT k. A. 1914 in Havanna aufgelegt/1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1906 Navarra 5970 BRT AG Vulkan, Stettin 1914 im La Plata selbst versenkt
1906 Salamanca 5970 BRT AG Vulkan, Stettin 1917 durch Brasilien beschlagnahmt
1908 Frankenwald (I) 3901 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1908 Spreewald (I) 3901 BRT k. A. 1914 im Nord-Atlantik gekapert
1908 Westerwald (I) 3901 BRT k. A. 1916 durch Portugal beschlagnahmt
1911 Bayern (I) 8006 BRT k. A. 1915 in Neapel durch Italien beschlagnahmt
1911 Sachsen (I) 8006 BRT k. A. 1917 in Manila durch US Shipping Board beschlagnahmt
1911 Uckermark (I) 4570 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1911 Ostmark 4570 BRT k. A. 1915 in Massaua durch Italien beschlagnahmt
1911 Altmark (I) 4570 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1911 Steiermark (I) 4570 BRT k. A. 1917 durch Brasilien beschlagnahmt
1912 Grunewald (I) 4892 BRT k. A. 1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1912 Wasgenwald (I) 4892 BRT k. A. 1922: Grunewald (II)/1932 außer Dienst
1912 Steigerwald (I) 4892 BRT k. A. 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1912 Schwarzwald (I) 4892 BRT k. A. 1917 bei Borkum nach Minentreffer gesunken
1912 Valesia 5232 BRT k. A. 1917 in Santander durch Spanien beschlagnahmt
1913 Valencia 5232 BRT k. A. 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1912 Kurmark (I) 5870 BRT k. A. 1914 in Kalkutta durch Großbritannien beschlagnahmt
1913 Nordmark (I) 5870 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1913 Südmark 5870 BRT k. A. 1914 im Indischen Ozean gekapert
1914 Neumark (I) 5870 BRT k. A. 1919 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1914 Westmark 5870 BRT k. A. 1914 in Batavia durch Niederlande interniert
1913 (1903) Bohemia (II) 8414 BRT k. A. 1903: ex Iowa, Furness, Withy/1913 an HAPAG/1917 in USA beschlagnahmt
1914 Holsatia (III) 5644 BRT k. A. 1917 durch US Shipping Board beschlagnahmt
1914 Secundus 4499 BRT k. A. 1919 an Frankreich ausgeliefert
1914 Baden (I) 7678 BRT k. A. 1914 bei Falklandinseln versenkt
1914 Württemberg (I) 7678 BRT k. A. 1916 durch Portugal beschlagnahmt
1915 Nassau 7678 BRT k. A. 1920 an Holland-Amerika Lijn verkauft, Eemsdijk
1915 Braunschweig (I) 7678 BRT k. A. 1920 an Holland-Amerika Lijn verkauft, Kinderdijk
1916 Vogtland (I) 10973 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1918 Sauerland (I) 10973 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1920 Friesland (I) 10973 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1920 Kurland 10973 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1920 Wendland 11446 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1920 Münsterland (II) 11446 BRT k. A. 1920 an Shipping Controller, London, ausgeliefert
1920 Altmark (II) 5075 BRT k. A. 1933 außer Dienst
1921 Sachsenwald (I) 4561 BRT k. A. 1931 außer Dienst
1921 Westerwald (II) 4561 BRT k. A. 1936 an Hamburg Süd verkauft
1921 Steigerwald (II) 4561 BRT k. A. 1936 an Hamburg Süd verkauft
1921 Niederwald 4561 BRT k. A. 1936 an Hamburg Süd verkauft
1921 Bayern (II) 9014 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1936 an Messageries Maritimes verkauft, Sontay
1921 Württemberg (II) 9014 BRT Bremer Vulkan AG, Vegesack 1940 in Padang (Indonesien) durch Niederlande beschlagnahmt
1922 Baden (II) 9014 BRT k. A. 1940 bei Teneriffa selbst versenkt
1922 Sachsen (II) 9014 BRT k. A. 1936 an Hamburg Süd verkauft
1922 Preussen 9014 BRT k. A. 1941 im Mittelmeer nach Luftangriff gesunken
1922 Hessen 9014 BRT k. A. 1935 verkauft
1921 Havelland 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1943 bei Japan durch US-U-Boot torpediert und gesunken
1922 Rheinland (I) 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1924 auf Yang Tse nach Kollision gesunken
1922 Ernmland 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1942: Weserland/1944 auf dem Atlantik selbst versenkt
1924 Vogtland (II) 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1940 in Batavia durch Niederlande beschlagnahmt
1924 Saarland 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1940 an Japan verkauft
1925 Friesland (II) 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1941 bei Peru selbst versenkt
1927 Rheinland (II) 7106 BRT Blohm & Voss AG, Hamburg 1940 in Padang (Indonesien) durch Niederlande beschlagnahmt
1922 Frankenwald (II) 5098 BRT k. A. 1940 bei Norwegen gestrandet
1922 Schwarzwald (II) 5098 BRT k. A. 1935 verkauft
1923 Odenwald (I) 5098 BRT k. A. 1938: Assuan/1941 durch USA beschlagnahmt
1923 Spreewald (II) 5098 BRT k. A. 1942 in der Biskaya torpediert und gesunken
1923 Idarwald 5098 BRT Deutsche Werft 1940 bei Kuba selbst versenkt
1923 Kellerwald 5098 BRT k. A. 1942 bei Helgoland nach Minentreffer gesunken
1923 Wasgenwald (II) 5098 BRT k. A. 1940 bei Sabang (Indonesien) durch Niederlande beschlagnahmt
1926 (1926) Scheer 8142 BRT k. A. 1926: Deutsch-Austral-Kosmos/1926 HAPAG/1940 in Batavia beschlagnahmt
1926 (1926) Tirpitz 8142 BRT k. A. 1926: Deutsch-Austral-Kosmos/1926 HAPAG/1943 gesunken
1926 (1921) Havenstein 7974 BRT k. A. 1921: Deutsch-Austral-Kosmos/1926 HAPAG/1942 an Japan verkauft
1926 (1921) Hindenburg 7892 BRT k. A. 1921: Deutsch-Austral-Kosmos/1926 HAPAG/1942 torpediert
1926 (1921) Ludendorff 7892 BRT k. A. 1921: DAK/1926 HAPAG/1929: Mecklenborg/1939 bei Sable Island versenkt
1926 (1925) Duisburg (I) 6530 BRT k. A. 1925: DAK/1926 HAPAG/1928: Heidelberg/1940 bei Haiti versenkt
1926 (1926) Rendsburg (I) 6530 BRT k. A. 1926: Deutsch-Austral-Kosmos/1926 HAPAG/1940 in Batavia beschlagnahmt
1926 (1926) Rhein (II) 6049 BRT k. A. 1926: DAK/1926 HAPAG/1940 bei Mexiko selbst versenkt
1926 (1922) Cassel 6047 BRT k. A. 1922: DAK/1926 HAPAG/1940 in Indonesien beschlagnahmt
1926 (1921) Hannover (I) 5988 BRT k. A. 1921: DAK/1926 HAPAG/1951 außer Dienst
1926 (1921) Halle 5988 BRT k. A. 1921: DAK/1926 HAPAG/1939 bei Dakar selbst versenkt
1926 (1921) Hanau (I) 5988 BRT k. A. 1921: DAK/1926 HAPAG/1944 in Kiel gesunken
1926 (1921) Hagen (I) 5988 BRT k. A. 1921: DAK/1926 HAPAG/1939 in Durban beschlagnahmt
1926 (1922) Uruguay 5846 BRT k. A. 1922: DAK/1926 HAPAG/1940 bei Island selbst versenkt
1926 (1922) Dortmund (II) 5165 BRT k. A. 1922: DAK/1926 HAPAG/1943 durch Portugal beschlagnahmt
1926 (1922) Gera 5165 BRT k. A. 1922: DAK/1926 HAPAG/1941 bei Massaua versenkt
1926 (1923) Essen (I) 5165 BRT k. A. 1923: DAK/1926 HAPAG/1940 in Indonesien beschlagnahmt
1926 (1923) Freiburg (I) 5165 BRT k. A. 1923: DAK/1926 HAPAG/1946 im Skagerrak mit Gasmunition versenkt
1927 Hohenstein 4576 BRT k. A. 1936 an Hamburg Süd verkauft
1927 Höchst 6856 BRT Flensburger SBG, Flensburg 1929 gestrandet
1928 Leuna 6856 BRT Flensburger SBG, Flensburg 1946 an Sowjetunion ausgeliefert
1928 Duisburg (II) 7389 BRT k. A. 1941 an der libyschen Küste selbst versenkt
1928 Leverkusen (I) 7389 BRT k. A. 1941 im Mittelmeer durch ein brit. U-Boot torpediert und gesunken
1928 Phoenicia (II) 4138 BRT k. A. 1946 an Sowjetunion ausgeliefert
1928 Phrygia 4138 BRT k. A. 1940 im Golf von Mexiko selbst versenkt
1928 Burgenland 8359 BRT Flensburger SBG, Flensburg 1944 im Süd-Atlantik selbst versenkt vor Kaperung durch US-Kreuzer Omaha
1929 Kulmerland (I) 8359 BRT k. A. 1943 in Nantes nach Bombentreffer gesunken
1929 Sauerland (II) 8359 BRT k. A. 1944 bei La Pallice nach Bombentreffer gesunken
1928 Los Angeles 7369 BRT k. A. 1935: Roda/1940 durch norw. Zerstörer Aegir versenkt
1928 San Francisco 7369 BRT k. A. 1943 bei Kap Finsterre selbst versenkt
1928 Seattle 7369 BRT Deutsche Werft 1940 bei Norwegen gesunken
1928 Portland 7369 BRT Bremer Vulcan 1943 in der Natal-Freetown Enge selbst versenkt
1929 Oakland 7369 BRT k. A. 1944 in Brest nach Bombentreffer gesunken
1930 Tacoma 8268 BRT Deutsche Werft AG, Hamburg 1942 durch Uruguay beschlagnahmt
1930 Vancouver 8268 BRT Deutsche Werft AG, Hamburg 1940 in Curacao durch Niederlande beschlagnahmt
1930 Kurmark (II) 7851 BRT k. A. 1945 in der Swinemünde nach Bombentreffer gesunken
1930 Uckermark (II) 7851 BRT k. A. 1941 bei Somalia selbst versenkt
1930 Nordmark (II) 7851 BRT k. A. 1940 in Indonesien durch Niederlande beschlagnahmt
1930 Neumark (II) 7851 BRT k. A. 1940 in Batavia durch Niederlande beschlagnahmt
1930 Stassfurt 7659 BRT k. A. 1940 in Batavia durch Niederlande beschlagnahmt
1930 Bitterfeld 7659 BRT k. A. 1940 in Sabang durch Niederlande beschlagnahmt
1936 Wuppertal (I) 6736 BRT k. A. 1940 in Padang durch Niederlande beschlagnahmt
1938 Monserrate 5578 BRT k. A. 1941 in Callao (Peru) selbst versenkt
1938 Osorno 6951 BRT Blohm & Voss 1944 in der Gironde selbst versenkt
1939 Huascaran 6951 BRT Blohm & Voss 1945 an MOWT, London, ausgeliefert
1939 Steiermark (II) 8736 BRT k. A. 1941 zum Hilfskreuzer HSK Kormoran umgebaut
1939 Orizaba 4354 BRT k. A. 1940 bei Norwegen gestrandet
1950 (1929) Sachsenwald (II) 4289 BRT k. A. 1929: ex Somerville/1950 an HAPAG/1953 verkauft
1950 Hamburg (III) 2826 BRT k. A. 1953: Coburg/1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1951 Duisburg (III) 2826 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1951 Brandenburg 2826 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1953 Naumburg 2826 BRT k. A. 1969 verkauft
1953 Weissenburg 2826 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1951 Odenwald (II) 5057 BRT k. A. 1969 verkauft
1951 Spreewald (III) 5057 BRT k. A. 1969 verkauft
1953 Köln 5583 BRT k. A. 1970 verkauft
1953 Kassel 5583 BRT k. A. 1970 verkauft
1953 Essen (II) 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1953 Braunschweig (II) 6998 BRT Deutsche Werft, Hamburg 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1953 Leverkusen (II) 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, Tübingen
1953 Düsseldorf 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1954 Dortmund (III) 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1954 Hoechst (I) 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, Göttingen
1954 Leipzig 6998 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1954 Hamburg (IV) 9184 BRT k. A. 1966 verkauft
1954 Heidelberg (II) 9184 BRT k. A. 1966 verkauft
1954 Frankfurt (I) 9184 BRT k. A. 1970 verkauft
1955 Hannover (II) 9184 BRT k. A. 1966 verkauft
1955 Göttingen 6341 BRT k. A. 1969 verkauft
1955 Erlangen (I) 6341 BRT k. A. 1969 verkauft
1955 Solingen 3294 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1955 Remscheid 3294 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1955 Wuppertal (II) 3294 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1956 Krefeld 3294 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1957 Dresden 12489 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1958 München 12489 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1957 Freiburg (II) 5154 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1958 Marburg 5154 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1958 Iserlohn 5154 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1957 Wien 8515 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1957 Weimar 8515 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1958 Wiesbaden 8515 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1959 Worms 8515 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1957 Saarland (II) 8797 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1983 Alaing/Indien zum Abbruch
1958 Havelland (II) 8797 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1983 Gadani Beach zum Abbruch
1959 Vogtland (III) 8797 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1985 Übergabe in Hongkong zum Abbruch
1959 Rheinland (IV) 8797 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1983 Bangkok zum Abbruch
1960 Münsterland (II) 9365 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1984 Fujian Ship Breaking Yard
1961 Kulmerland (II) 9365 BRT Deutschen Werft AG, HH-Finkenwerder 1970 an Hapag-Lloyd übertragen, 1987 Lissabon zum Abbruch
1962 Nürnberg 9463 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1962 Wolfsburg 9463 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1964 Rendsburg (II) 5607 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1964 Westfalia 10958 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1965 Alemania 10958 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1966 Bavaria (IV) 10958 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1966 Holsatia (IV) 10958 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Thuringia (IV) 10958 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Hamburg (V) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Hannover (III) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Heilbronn 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Hanau (II) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Hagen (II) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Heidelberg (III) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Hattingen 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Speyer 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1967 Frankfurt (II) 7680 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1970 Ludwigshafen 13073 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1970 Erlangen (II) 13073 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1970 Leverkusen (III) 13073 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1970 Hoechst (II) 13073 BRT k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen

Containerschiffe

Jahr Name Tonnage Container Werft Status/Schicksal
1968 Elbe Express 14071 BRT k. A. Blohm&Voss 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1969 Alster Express 14071 BRT k. A. k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1970 Sydney Express 33100 BRT k. A. k. A. 1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1972 Hamburg Express 55600 BRT 3000 TEU k. A. 1970 für HAPAG in Bau/1970 an Hapag-Lloyd übertragen
1972 Tokio Express 55600 BRT 3000 TEU k. A. 1970 für HAPAG in Bau/1970 an Hapag-Lloyd übertragen

Weblinks: Schiffsbiographien der HAPAG-Schiffe


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