Liste russischer und sowjetischer Triebfahrzeuge


Liste russischer und sowjetischer Triebfahrzeuge

Diese Liste bietet einen Überblick über die russischen und sowjetischen Triebfahrzeuge.

Inhaltsverzeichnis

Dampflokomotiven

Lokomotiven der SŽD

Baureihe Bauart Verwendung Hersteller Anzahl Baujahr(e) Bemerkungen
АА20 2'G2' h2 Güterzuglokomotive Lugansk 1 1934 Versuchslokomotive, einziger Siebenkuppler weltweit; AA nach Andrei Andrejew
ALCO, Baldwin 1622 1944–1946
Baldwin 412 1944–1946
Baldwin 13 1947
ИС20 (IS20) 1'D2' h2 Reisezuglokomotive Kolomna, Lugansk 638 1932–1941 IS nach Josef Stalin, im Zuge der Entstalinisierung in ФДП umgezeichnet
ИС21 (IS21) Lugansk 11 1941–1942
Л (L) 1'E h2 Güterzuglokomotive Kolomna 4199 1945–1955 L nach dem Chefkonstrukteur L. S. Lebedjanski
Lugansk 1 1951 Versuchslokomotive
ЛВ (LW) 1'E1' h2 Güterzuglokomotive Lugansk 522 1952–1956 Vorserienlok ОР18-01 (OR18-01)
М 2'D Reisezuglokomotive Lugansk, Kirow-Werke 1926–1930
ОР 21 (OR 21) 1'E1' Güterzuglokomotive Lugansk 1954 Versuchslokomotive,
OR nach Oktoberrevolution
ОР 23 (OR 23) 1'E2' Güterzuglokomotive Lugansk 1949 Versuchslokomotive
П 34 (P 34) (1'C)(C1') Güterzuglokomotive Kolomna 1949 Versuchslokomotive
П 36 (P 36) 2'D2' Reisezuglokomotive Kolomna 1950–1956
П 38 (P 38) (1'D)(D2') Güterzuglokomotive Kolomna 1954 Versuchslokomotive
СО 17 (SO 17) 1'E Güterzuglokomotive. Lugansk, Ulan-Ude, Krasnojarsk, Brjansk, Charkow 1934–1951 SO nach Sergo Ordschonikidse
СО 18 (SO 18) 1'E Güterzuglokomotive. Lugansk, Ulan-Ude, Krasnojarsk, Brjansk, Charkow 1934–1951 auch als СОв
Lugansk, Ulan-Ude, Brjansk, Charkow 1935 Kondenslokomotive
Kolomna, Lugansk, Sormowo, Brjansk, Charkow 1925–1951
Kolomna 1938–1941
ALCO 5 1931
Baldwin 5 1931
ФД20 (FD20) 1'E1' h2 Güterzuglokomotive Lugansk 2925 1931–1940 FD nach Felix Dserschinski
ФД21 (FD21) Lugansk, Ulan-Ude 286 1940–1942
Lugansk 2 1939 Kondenslokomotive
Ulan-Ude (85) (1943–1944) Umbau aus Reihe ФД
NoHAB 498 1920–1924
NoHAB 2 1922 mit Gleichstromdampfmaschine Bauart Stumpff
Kolomna (1) (1933) Versuchs-Kondenslokomotive, umgebaut aus Эг 5224
Kolomna, Lugansk, Sormowo, Brjansk, Charkow 2535 1926–1931
Lugansk, Sormowo, Brjansk, Charkow 2325 1932–1935
Kolomna (18) (1937–1940) Kondenslokomotiven, umgebaut aus Эм
Murom (1) (1933) Umbau aus Эм 723-12
Lugansk, Brjansk 305 1934–1936
Kolomna 22 1943–1944 teilweise mit Kesseln der Baureihe Су ausgestattet
Reșița, MÁVAG, Malaxa, ČKD, Cegielski, Škoda 2716 1946–1955
ALCO, Baldwin 194 1943 wie USATC S 160; 200 geliefert, 6 Stück auf See verloren
Я (Ja) 2'D1' h2 + 1'D2' h2 Güterzuglokomotive Beyer-Peacock 1 1932 Gelenklokomotive Bauart Garratt
УУ23 (UU23) 1'E2' h2 Güterzuglokomotive Ulan-Ude 1 1949 Versuchslokomotive
2-3-2 Nr. 1–2 2'C2' h2 Reisezuglokomotive Kolomna 2 1937–1938 Schnellfahr-Versuchslokomotiven
2-3-2 Nr. 6998 2'C2' h2 Reisezuglokomotive Lugansk 1 1938 Schnellfahr-Versuchslokomotive

Diesellokomotiven

Baureihe Bauart Verwendung Hersteller Anzahl Baujahr(e) Bemerkungen
ВМЭ1 -de Rangierlokomotive
ВМ20 -de Rangierlokomotive
Alco 1945 ALCO RSD-1
Baldwin 1946
M62 Co'Co'-de Güterzuglokomotive 1970–
МГ1 (MG1) -dh Rangierlokomotive
МГ2 (MG2) -dh Rangierlokomotive
ТГ102 (TG102) -dh Güterzuglokomotive
ТГМ1 (TGM1) -dh Rangierlokomotive
ТГМ2 (TGM2) -dh Rangierlokomotive
ТГМ3 (TGM3) B'B'-dh Rangierlokomotive 1959
ТГМ4 (TGM4) B'B'-dh Rangierlokomotive 1984
ТГМ6 (TGM6) -dh Rangierlokomotive
ТГМ23 (TGM23) C-dh Rangierlokomotive 1973
ТЭ1 (TE1) -de Güterzuglokomotive 1947–1954
ТЭ2 (TE2) -de Güterzuglokomotive
ТЭ3 (TE3) -de Güterzuglokomotive
ТЭ5 (TE5) -de Güterzuglokomotive 1948
ТЭ7 (TE7) -de Reisezuglomotive
ТЭ10 (TE10) Co'Co'-de Güterzuglokomotive
2ТЭ25К (2TE25K) Co'Co'+Co'Co'-de Güterzuglokomotive 2007
2ТЭ25А (2TE25A) Co'Co'+Co'Co'-de Güterzuglokomotive 2007
2ТЭ70 (2TE70) -de Güterzuglokomotive
ТЭ109 (TE109) -de Güterzuglokomotive
2ТЭ116 (2TE116) Co'Co'+Co'Co'-de Güterzuglokomotive 1971–
ТЭ114 (TE114) -de Güterzuglokomotive
2ТЭ121 (2TE121) Co'Co'+Co'Co'-de Güterzuglokomotive 1976–
ТЭМ1 (TEM1) -de Rangierlokomotive
ТЭМ2 (TEM2) Co'Co'-de Rangierlokomotive 1960
ТЭМ3 (TEM3) Co'Co'-de Rangierlokomotive 1979
ТЭМ5 (TEM5) -de Rangierlokomotive
ТЭМ7 (TEM7) Do'Do'-de Rangierlokomotive 1975
ТЭМ15 (TEM15) -de Rangierlokomotive
ТЭМ18 (TEM18) Co'Co'-de Rangierlokomotive 2004
ТЭМ21 (TEM21) -de Rangierlokomotive
ТЭП10 (TEP10) -de Reisezuglomotive Charkow 335 1961–1968
ТЭП60 (TEP60) Co'Co'-de Reisezuglomotive Werk Kolomna 1241 1960–1985
ТЭП70 (TEP70) Co'Co'-de Reisezuglomotive Werk Kolomna 576 1973–2006
ТЭП80 (TEP80) -de Reisezuglomotive Werk Kolomna 2 1988–1989
ТЭП150 (TEP150) Co'Co'-de Reisezuglomotive Lugansk 2007– Ukrsalisnyzja
ТЭП200 (TEP200) -de Reisezuglomotive
ЧМЭ2 (ČME2) Bo'Bo'-de Rangierlokomotive 1958
ЧМЭ3 (ČME3) Co'Co'-de Rangierlokomotive 1964
ЧМЭ5 (ČME5) Bo'Bo'+Bo'Bo'-de Rangierlokomotive 1985
Bearbeiten] Elektrolokomotiven
Baureihe Achsfolge Stromsystem Hersteller Baujahr Anzahl
ВЛ8 (WL8) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk, Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1953–1967 1723
ВЛ10 (WL10) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis, Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1961–1977 1902
ВЛ10У (WL10U) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis, Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1974–1986 980
ВЛ11 (WL11) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1975–1987 833
ВЛ11М (WL11M) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1986–1991 833
ВЛ12 (WL12) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1973–1974 2
ВЛ15 (WL15) Bo' Bo' Bo' + Bo' Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1984–1991 50
ВЛ19 (WL19) Co' Co' 3 kV = Werk Kolomna 1932–1938 144
ВЛ22 (WL22) Co' Co' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1938–1958 1580
ВЛ23 (WL23) Co' Co' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1956–1961 489
ВЛ26 (WL26) Co' Co' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Dnipropetrowsk 1966–1967 10
ВЛ41 (WL41) Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Dnipropetrowsk 1963–1964 78
ВЛ60 (WL60) Co' Co' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1957–1968 2612
ВЛ61 (WL61) Co' Co' 20 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1954–1957 12
ВЛ62 (WL62) Co' Co' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1961 2
ВЛ65 (WL65) Bo' Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1992–1999 48
ВЛ80 (WL80) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1961–1994 4917
ВЛ81 (WL81) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1976 1
ВЛ82 (WL82) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1966–1979 91
ВЛ83 (WL83) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1976 1
ВЛ84 (WL84) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1979 2
ВЛ85 (WL85) Bo' Bo' Bo' + Bo' Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 1983–1994 270
С (S) Co' Co' 3 kV = General Electric 1932 8
Си (Si) Co' Co' 3 kV = 1933–1934 7
Сс (Ss) Co' Co' 3 kV = Werk Kolomna 1932–1934 21
Ф (F) Co' Co' 25 kV 50 Hz ~ Alstom 1959–1960 50
ЧС1 (TschS1) Bo' Bo' 3 kV = Škoda 1957–1960 102
ЧС2 (TschS2) Co' Co' 3 kV = Škoda 1958–1973 942
ЧС2Т (TschS2T) Co' Co' 3 kV = Škoda 1972–1976 120
ЧС3 (TschS3) Bo' Bo' 3 kV = Škoda 1960 87
ЧС4 (TschS4) Co' Co' 25 kV 50 Hz ~ Škoda 1965–1972 230
ЧС4Т (TschS4T) Co' Co' 25 kV 50 Hz ~ Škoda 1971–1986 510
ЧС5 (TschS5) Co' Co' 3 kV = 25 kV 50 Hz ~ Škoda 1966 2
ЧС6 (TschS6) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Škoda 1979–1981 30
ЧС7 (TschS7) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV ~ Škoda 1983–2000 291
ЧС8 (TschS8) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Škoda 1983–1990 82
ЧС200 (TschS200) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Škoda 1975–1979 12
Э13 (E13) Bo' Bo' + Bo' Bo' 3 kV = Elektrolokomotivenfabrik Tiflis 1993 2
ЭП1 (EP1) Bo' Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk seit 1999
ЭП10 (EP10) Bo' Bo' Bo' 3 kV = 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk, Adtranz / Bombardier Transportation 1998–2006 12
ЭП20 (EP20) Bo' Bo' Bo' 3 kV = 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk, Alstom 2010
2ЭС5К (2ES5K) Bo' Bo' + Bo' Bo' 25 kV 50 Hz ~ Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk seit 2005

Verbrennungsmotortriebwagen

Baureihe Achsfolge Kraftübertragung Hersteller Baujahr Anzahl
АЧО (ATschO) Bo' Bo' elektrisch Škoda 1977 3
АЧ2 (ATsch2) B' B' hydraulisch Vagonka Studénka 1984–1989 3118
Д (D) C' 2' + 2' 2'+ 2' C' mechanisch Ganz-MÁVAG 1960–1964 89
Д1 (D1) B' 2' + 2' 2'+ 2' 2'+ 2' B' hydromechanisch Ganz-MÁVAG 1963–1989 605
ДП14 (DP14) 2' Bo' + 2' 2' + 2' 2' + Bo' 2' elektrisch 1938 1
ДП15 (DP15) 2' Bo' Bo' 2' elektrisch Linke-Hofmann 1935 1
ДР1 (DR1) B' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' B' hydraulisch Rīgas Vagonbūves Rūpnīca 1963–1970 54
ДР1А (DR1A) B' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' B' hydraulisch Rīgas Vagonbūves Rūpnīca 1973–1994 180
ДР1П (DR1P) B' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' 2' + 2' B' hydromechanisch Rīgas Vagonbūves Rūpnīca 1969–1976 72

Elektrotriebwagen

Baureihe Bauart Baujahr Hersteller Bemerkung
С (S) 3000 V Gleichstrom
ЭР1 (ER1) 1957 3000 V Gleichstrom
ЭР2 (ER2) 1962 3000 V Gleichstrom
ЭР6 (ER6) 3000 V Gleichstrom
ЭР7 (ER7) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭР9 (ER9) 1961 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭР10 (ER10) 3000 V Gleichstrom
ЭР12 (ER12) 3000 V Gleichstrom
ЭР22 (ER22) 1964 3000 V Gleichstrom
ЭР25 (ER25) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭР29 (ER29) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭР31 (ER31) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭР200 (ER200) 1974 u. 1992 Rīgas Vagonbūves Rūpnīca 3000 V Gleichstrom
ЭС250 (ES250) 1999 Transmasch 3000 V Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭД1 (ED1) 2001 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭД2 (ED2) 1992 3000 V Gleichstrom
ЭД4 (ED4) 1997 3000 V Gleichstrom
ЭД6 (ED6) 3000 V Gleichstrom
ЭД8 (ED8) 3000 V Gleichstrom
ЭД9 (ED9) 1995 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭМ2 (EM2) 1995 3000 V Gleichstrom
ЭМ4 (EM4) 2003 3000 V Gleichstrom
ЭМ9 (EM9) 1995 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭН3 (EN3) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭПЛ2Т (EPL2T) 3000 V Gleichstrom
ЭПЛ9Т (EPL9T) 25 kV 50 Hz Wechselstrom
ЭС2 (ES2) 3000 V Gleichstrom
ЭТ2 (ET2) 1993 3000 V Gleichstrom

Schmalspurfahrzeuge

Schmalspurdampflokomotiven

Baureihe Achsfolge Spurweite Hersteller Baujahr Anzahl Bemerkung
ГР (GR) D h2 750 mm Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg 1947–1956 417
ПТ-4 (PT-4) D 750 mm 1946–1952 562
D51 1067 mm verschiedene 1936–1951

Schmalspurdiesellokomotiven

Baureihe Achsfolge Spurweite Hersteller Baujahr Anzahl Bemerkung
ТГ16 (TG16) B' B' + B' B' 1067 mm Diesellokfabrik Ljudinowo 1966–1974 94
ТГ21 (TG21) B' B' + B' B' 1067 mm Diesellokfabrik Ljudinowo 1993 1
ТГ22 (TG22) B' B' 1067 mm Diesellokfabrik Ljudinowo 1992–1996 7
ТГМ7 (TGM7) B' B' 1067 mm Diesellokfabrik Ljudinowo 1974–1983 49
ТГМ11 (TGM11) B' B' 1067 mm Diesellokfabrik Ljudinowo 1992–1994 11
ТУ1 (TU1) Bo' Bo' 750 mm Maschinenfabrik Kaluga 1955 1
ТУ2 (TU2) Bo' Bo' 750 mm Maschinenfabrik Kaluga 1955–1959 281
ТУ2М (TU2M) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1959–1961 150
ТУ2МК (TU2MK) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1961–1962 310
ТУ3 (TU3) Bo' Bo' 750 mm ČKD 1957–1958 45
ТУ4 (TU4) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1961–1972 3210
ТУ5 (TU5) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1964–1972 100
ТУ6 (TU6) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1964–1967 4
ТУ6М (TU6M) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1967–1971 100
ТУ6А (TU6A) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1972–1986 3915
ТУ7 (TU7) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1970–1985 2300
ТУ7А (TU7A) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1985–1986 800
ТУ8 (TU8) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka 1982–1993 540
ТУ10 (TU10) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Kambarka seit 2010 5

Schmalspurelektrolokomotiven

Baureihe Achsfolge Spurweite Hersteller Baujahr Anzahl Bemerkung
EL 3/01 Bo' Bo' 1000 mm Lokomotivbau Elektrotechnische Werke 1951–1978 109 Gleichstrom 600 V
ЧС11 (TschS11) Bo' Bo' 900 mm SMZ 1966 12 Gleichstrom 1500 V
ПЭУ1 (PEU1) Bo' Bo' 750 mm Elektrolokomotivenfabrik Dnipropetrowsk 1970–1984 27 Gleichstrom 550 V
ПЭУ2 (PEU1) Bo' Bo' + Bo' Bo' 750 mm Elektrolokomotivenfabrik Dnipropetrowsk 1990–1991 3 Gleichstrom 550 V

Schmalspurverbrennungsmotortriebwagen

Baureihe Achsfolge Spurweite Hersteller Baujahr Anzahl Bemerkung
АМ (AM) B' B' 750 mm Schaturskoje Transportnoje Uprawlenie 1960 4
АМ-1 (AM-1) B' B' 750 mm Maschinenfabrik Demichowo 1962–1972 287
Д2 (D2) B' B' + 2' 2' + 2' 2' + B' B' 1067 mm Fuji Heavy Industries 1985 10
Ки-Ха-58 (Ki-Cha-58) B' B' + B' B' 1067 mm 1973–1980 4
ТУ6П (TU6P) B' B' 750 mm, 1000 mm, 1067 mm Maschinenfabrik Kambarka 1985–1989 56
ТУ8П (TU8P) B' B' 750 mm, 1000 mm, 1067 mm Maschinenfabrik Kambarka 1989–1992 20

Literatur

  • Anthony J. Heywood, Ian D. C. Button: Soviet Locomotive Types. The Union Legacy. Frank Stenvalls Förlag, Malmö 1995, ISBN 91-7266-132-1.
  • P. Kaschin, W. Botschenkow, W. Balabin, L. Moskaljow: Naschi uskokoleinyje teplowosy i elektrowosy. Tschast I. Schelesnodoroschnoje Delo, Moskwa 2003, ISBN 5-93574-013-3.
  • P. Kaschin, W. Botschenkow, W. Balabin, L. Moskaljow: Naschi uskokoleinyje teplowosy i elektrowosy. Tschast II. Schelesnodoroschnoje Delo, Moskwa 2003, ISBN 5-93574-014-1.
  • Leonid Moskaljow: Naschi uskokoleinyje parowosy. Schelesnodoroschnoje Delo, Moskwa 1997.
  • Witali Alexandrowitsch Rakow: Russische und sowjetische Dampflokomotiven. transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00060-8.
  • Witali Alexandrowitsch Rakow: Lokomotiwy otetschestwennych schelesnych dorog. 1845-1955 gg.. Transport, Moskwa 1995, ISBN 5-277-00821-7.
  • Witali Alexandrowitsch Rakow: Lokomotiwy otetschestwennych schelesnych dorog. 1956-1975 gg.. Transport, Moskwa 1999, ISBN 5-277-02012-8.
  • Witali Alexandrowitsch Rakow: Lokomotiwy i motorwagonny podbischznoj costaw schelesnych dorog Sowetskogo sojusa. 1976-1985. Transport, Moskwa 1990, ISBN 5-277-00933-7.

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