Lokomotiven der Braunschweiger Eisenbahn

Die Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn war die erste deutsche Staatsbahn zunächst vom Herzogtum Braunschweig, ab 1869 war sie ein Teil der Preußischen Staatseisenbahnen. Die Bahn besaß drei verschiedene Typen von Dampflokomotiven.

Gütertenderlokomotive

Gütertenderlokomotive
Anzahl:	8
Hersteller:	Egestroff
Baujahr(e):	1863–1867
Achsformel:	C
Dienstmasse:	31,2 t
Reibungsmasse:	31,2 t
Treibraddurchmesser:	1.181 mm
Zylinderdurchmesser:	381 mm
Kolbenhub:	610 mm
Kesselüberdruck:	9 bar
Rostfläche:	1,12 m²
Verdampfungsheizfläche:	70,20 m²

Die Gütertenderlokomotive wies einige für diese Zeit ungewöhnliche Konstruktionsmerkmale auf. Der Speisewassertank war in Behältern untergebracht welche aufgrund der Lastenverteilung im Rahmen hingen. Diese konnten bis 2,89 m³ Wasser fassen. Zudem besaßen sie eine Gooch-Steuerung und eine aus nur drei Federn bestehende Aufhängung. Das Fahrzeug führte den Namen Brabant.

Güterstütztenderlokomotive

Güterzugstütztenderlokomotive
Anzahl:	38
Hersteller:	Egestorf
Baujahr(e):	1861–1875
Achsformel:	C3 T
Dienstmasse:	40,2 t
Reibungsmasse:	40,2 t
Treibraddurchmesser:	1.371 mm
Zylinderdurchmesser:	457 mm
Kolbenhub:	660 mm
Kesselüberdruck:	9 bar
Rostfläche:	2,08 m²
Verdampfungsheizfläche:	116,60 m²

Es handelt sich hier um Maschinen der Bauart Behnekool. Die Fahrzeuge wurden stets mit einem dreiachsigen Schlepptender ausgestattet.

Personenzuglokomotive

Schnellzuglokomotive
Anzahl:	34
Baujahr(e):	1869–1874
Achsformel:	1B
Dienstmasse:	35,4 t
Reibungsmasse:	24,0 t
Treibraddurchmesser:	1.829 mm
Zylinderdurchmesser:	432 mm
Kolbenhub:	559 mm
Kesselüberdruck:	9 bar
Rostfläche:	2,08 m²
Verdampfungsheizfläche:	95,00 m²
Tender:	3 T 8
Wasservorrat:	8,0 m³

Diese Lokomotive war die erste in Deutschland, welche einen Außenrahmen mit unterstützter Feuerbüchse aufwies. Sie war aufgrund der großen Rostfläche sehr leistungsfähig. Ausgemustert wurde sie gegen Ende des 19. Jahrhunderts. Sie waren mit Schlepptendern der Bauart 3 T 8 ausgestattet.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

Länderbahnen: Baden · Bayern · Mecklenburg · Oldenburg · Pfalz · Preußen · Sachsen · Württemberg · Elsaß-Lothringen