Lufthansa Technik

Lufthansa Technik AG
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	01.01.1995
Sitz	Hamburg, Deutschland
Leitung	Stefan.H.Lauer (Vorsitzender des Aufsichtsrates) August-Wilhelm Henningsen (Vorstandsvorsitzender) Dr. Peter Jansen (Vorstand Finanzen) Dr. Thomas Stüger (Vorstand Produkt und Services) Uwe Mukrasch (Vorstand Personal und Informationsmanagement)
Mitarbeiter	26.500 (LHT Group, 2009) bzw. 20.297 (LHT Konzern, 2010)
Umsatz	4,019 Mrd. Euro (LHT Konzern, 2010)
Branche	Luftfahrzeuginstandhaltung
Produkte	MRO-Dienstleistungen
Website	www.lufthansa-technik.com

Die Lufthansa Technik AG (kurz „LHT“) ist ein Anbieter für MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair and Overhaul - Wartung, Reparatur und Überholung) von Flugzeugen mit 50 Standorten weltweit. Die Lufthansa Technik Group ist zu 100 Prozent im Besitz des Mutterkonzerns Deutsche Lufthansa AG und umfasst 32 technische Instandhaltungsbetriebe und Beteiligungen in Europa, Asien und Amerika mit mehr als 26.500 Mitarbeitern (Stand 2009).

Weltweit hatte der MRO-Markt im Jahr 2008 für alle Fluggesellschaften zusammen ein geschätztes Volumen von 42 Mrd. US-Dollar. Davon beträgt der für LHT in Frage kommende Anteil 34 Mrd. US-Dollar. Mit einem Anteil von rund 15 Prozent an dieser Summe ist das Unternehmen Weltmarktführer.^[1]

Ihre Basis hat Lufthansa Technik in Hamburg, weitere wichtige deutsche Standorte sind die beiden Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt Rhein-Main und München sowie die Berliner Flughäfen Tegel (Line Maintenance) und Schönefeld (C-Checks).

Lufthansa Technik in Hamburg ist weltweit führend in der Umrüstung von Passagierflugzeugen in Privatjets. Auf Basis der A319 entwickelte Airbus den Corporate Jetliner (ACJ), der auf der Werft der Lufthansa Technik mit VIP-Innenausstattungen versehen wird. Der Airbus A318 Elite, die VIP-Version des Airbus A318, wurde ebenfalls durch Lufthansa Technik in Hamburg ausgestattet - mittlerweile wurde die A318 Elite-Ausstattung zu der Firma BizJet International, einer 100%igen Tochterfirma der Lufthansa Technik AG, an den Standort Tulsa (OK, USA) verlagert.

Die wichtigsten Produkte der Lufthansa Technik sind die Wartung und Überholung der Flugzeuge, die Triebwerks und Fahrwerksüberholung, Komponenten und Logistik und der Bereich VIP-Flugzeuge. Weiter bietet Lufthansa Technik den Total Component Support TCS® für Geräte und Triebwerksteile und den Total Technical Support TTS® an. Dieses Produkt integriert sämtliche Dienstleistungen des Unternehmens.

Geschichte

1950

1953 wird bei der Neugründung der Lufthansa im westlichen Teil des Flughafens Hamburg der erste Grundstein für die technische Basis gelegt. Im März 1955 steht bereits die erste Doppelhalle, die Platz für drei viermotorige Propellermaschinen bietet. 1957 kommen ein Bürogebäude und die Triebwerksüberholung mit Galvanik dazu.

1960

1960, mit dem Beginn des Düsenzeitalters, baut die Lufthansa eine Wartungsbasis am Flughafen Frankfurt, um ihre Langstreckenflugzeuge dort zu stationieren. 1962 wird in Hamburg ein Prüfstand für Jettriebwerke errichtet, ebenso die weltweit erste Lärmschutzhalle. Das Geschäft weitet sich auch auf externe Kunden aus. Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA erteilt der Lufthansa die Genehmigung, die Triebwerke und Flugzeuge der amerikanischen Airlines zu überholen.

1970

Trotz der Ölkrise erreichen die Auftragseingänge zweistellige Zuwachsraten. Grund dafür ist, dass die Lufthansa zu einem hochgeschätztem Technologieunternehmen gewachsen ist. Der größte Zuwachs kommt von einer Allianz aus Lufthansa, Air France, Sabena und Alitalia, der Atlas-Gruppe. 1976 wird die erste Boeing 747 in Hamburg gewartet.

1980

Ende der 1980er-Jahre entsteht in Hamburg eine neue Halle für bis zu drei Großraumflugzeuge. Ebenfalls wird eine Lackierhalle nach den neuesten Arbeits- und Umweltschutzrichtlinien gebaut.

1990

1994 entsteht aus dem Technikbereich der Lufthansa die Lufthansa Technik AG, eine selbstständige 100-prozentige Tochter der Lufthansa.

2000

Ein Airbus A340 im Jahr 2003 vor der Lufthansa Technik-Basis in Hamburg

Im Dezember 2007 wurde in Frankfurt die neue Wartungshalle für den Airbus A 380 eröffnet. Der erste Airbus A380 wurde am 19. Mai 2010 an Lufthansa ausgeliefert.

Anfang 2009 wurde die neue 50 Millionen Euro teure Triebwerksüberholungshalle für die CFM-Familie eröffnet. Die neue Halle erweitert die Produktionsfläche um 9.000 m², die Logistikfläche um 1.500 m² und die Büro- und Servicefläche um 9.000 m². Durch die neue Halle steigt die Kapazität der zu überholenden Triebwerke von rund 320 auf über 400 im Jahr. Ca. 700 Mitarbeiter werden im neuen Komplex beschäftigt sein.

2009 gründet das Unternehmen die Lufthansa Technik Maintenance International (LTMI) mit Sitz in Frankfurt, in der auch die Condor/Cargo Technik (CCT) aufgeht. Bei der LTMI werden ca. 1000 Mitarbeiter beschäftigt sein. Sie kümmert sich um die Wartung der Kundenflugzeuge außerhalb der Lufthansa Passage.

Geschäftsbereiche

Die Lufthansa Technik teilt sich in sechs Geschäftsfelder:

• Wartung
• Flugzeugüberholung
• Triebwerke
• Geräte
• Fahrwerke
• Erstausstattung und Wartung von VIP-Flugzeugen

Beteiligungen

Lufthansa Technik hat weltweit 32 Tochter- und Beteiligungsgesellschaften.

Firma	Anteile	Sitz	Geschäftsfeld
Shannon Aerospace	100 %	Shannon, Irland	Überholung von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen
Lufthansa Technik Airmotive Ireland	100 %	Dublin, Irland	Triebwerksüberholung
Lufthansa Technik Turbine Shannon	100 %	Shannon, Irland	Reparatur von Triebwerksteilen
Lufthansa Technik Brussels	100 %	Brüssel, Belgien	Wartung von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen
Lufthansa Technik Maintenance International	100 %	Frankfurt	Externes Kundengeschäft in der Flugzeugwartung
Lufthansa LEOS	100 %	Frankfurt	Bodendienstleistungen
Lufthansa Technik AERO Alzey	100 %	Alzey	Überholung von Triebwerken der Regionalflugzeuge
Lufthansa Technik Logistik / Lufthansa Technik Logistik Services	100 %	Hamburg	Transport und Bevorratung von Luftfahrteilen
Lufthansa Technical Training	100 %	Hamburg	Ausbildung und Schulung von Lufthansa Mitarbeitern und externe Kunden
Hawker Pacific Aerospace	100 %	Sun Valley, USA	Überholung von Fahrwerken
Lufthansa Technik Landing Gear Services UK (vormals Hawker Pacific Aerospace)	100 %	London, UK	Überholung von Fahrwerken
Bizjet International	100 %	Tulsa, USA	Wartung und Überholung von Geschäfts- und VIP-Flugzeugen
Lufthansa Technik Component Services	100 %	Sun Valley	Instandhaltung von Komponenten
Lufthansa Technik Switzerland	100 %	Basel, Schweiz	Technischen Betreuung von VIP- und Geschäftsreiseflugzeugen
Lufthansa Technik Milan	100 %	Mailand, Italien	Geräteversorgung
Lufthansa Technik Services India	100 %	Bangalore, Indien	Ersatzteilversorgung der indischen Kunden
Lufthansa Technik Vostok	100 %	Moskau, Russland	Ersatzteilversorgung der russischen Kunden
Lufthansa Technik Budapest	85 %	Budapest, Ungarn	Überholung der Boeing 737 und der A320-Familie
Lufthansa Technik Sofia	80 %	Sofia, Bulgarien	Überholung der Boeing 737 und der A320-Familie
Lufthansa Technik Shenzhen	90 %	Shenzhen, China	Reparatur von Flugzeugteilen und Schubumkehrern
Lufthansa Technik Philippines	51 %	Manila, Philippinen	Wartung und Überholung von Flugzeugen der Philippine Airlines und andere asiatische Kunden
Lufthansa Technik Intercoat	51 %	Kaltenkirchen	Reparaturbeschichten von Luftfahrteilen
Lufthansa Bombardier Aviation Services	51 %	Berlin	Wartung und Überholung von Bombardier Businessjets (Learjet, Challenger & Global)
Lufthansa Technik Malta	92 %	Malta	C-Checks und D-Checks an der Boeing 737 und der A320-Familie sowie C, D und IL-Checks am A330/A340 Classic
AirLiance Materials	50,21 %	Chicago, USA	Handel von gebrauchten Luftfahrteilen
Spairliners	50 %	Hamburg	Versorgung von Komponenten für die A380
IDAIR	50 %	Hamburg	Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Inflight Entertainment
N3 Engine Overhaul Services	50 %	Arnstadt	Überholung der RR Trent Motoren
LTQ Engineering	50 %	Melbourne, Australien	Überholung von CFM und GE Triebwerken
Airfoil Services	50 %	Kuala Lumpur, Malaysia	Reparatur von Triebwerksschaufeln
Ameco Beijing	40 %	Peking, China	Wartung und Überholung von Triebwerken und Flugzeugen der Air China und anderer Kunden
Heico Aerospace	20 %	Hollywood FL, USA	Produktion von Triebwerksteilen

Siehe auch

• Lufthansa Technik Maintenance International GmbH (LTMI)

Verweise

Weblinks

• Website der Lufthansa Technik
• Total Technical Support TTS®

Einzelnachweise

1. ↑ Lufthansa-Geschäftsbericht 2008, Seite 95/96

Deutsche Lufthansa AG

Tochtergesellschaften: Lufthansa Cargo | Germanwings | Swiss | Austrian Airlines | British Midland Airways

Lufthansa Regional: Air Dolomiti | Augsburg Airways | Contact Air | Lufthansa CityLine | Eurowings

Kapitalbeteiligungen: JetBlue Airways (19,0 %) | Luxair (13,0 %) | Brussels Airlines (45,0 %)

Technik: Lufthansa Technik | Lufthansa Flight Training | Lufthansa Systems

Catering: LSG Sky Chefs

Sonstige: AirPlus | Fraport | Terminal 2 am Flughafen München | Delvag | Miles & More

Allianzen: Star Alliance | Lufthansa Regional | WOW