- Lyncar 006
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Der Lyncar 006 war ein britischer Formel-1-Rennwagen, der von 1974 bis 1977 zum Einsatz kam.
Der neuseeländische Autorennfahrer John Nicholson gab 1973 bei Lyncar einen Monoposto-Rennwagen in Auftrag, mit dem er auch in der Formel 1 an den Start gehen wollte. Der Lyncar 006 war ein unkomplizierter Wagen mit einem Aluminium-Monocoque und außenliegenden Bremsen. Die Aufhängung wurde aus dem Lyncar 001 übernommen, mit dem sich Nicholson 1973 den Meistertitel in der Formel Atlantic sicherte.
Die Frontpartie des Rennwagens ging über dessen gesamte Breite und hatte eine kleinen verstellbaren Frontflügel. Nicholson bestritt 1974 mit dem 006 zwei nicht zur Weltmeisterschaft zählende Rennen in Großbritannien und versuchte vergeblich sich für den Grand Prix zu qualifizieren. 1975 hatte der Wagen seinen einzigen Einsatz bei einem Weltmeisterschaftslauf. Beim britischen Grand Prix in Silverstone wurde Nicholson trotz eines Unfalls im Regen auf Rang 17 gewertet.
1976 erwarb der spanische Rennfahrer Emilio de Villota den Wagen, der mit dem 006 bis 1977 in der Aurora-AFX-Formel-1-Serie an den Start ging. De Villota gewann 1977 im Mallory Park, es war der einzige Rennsieg des 006.
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