- Monoposto
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Offener zweisitziger Rennwagen bei einem Straßenrennen in Colorado um 1920
Heligus Midget Racer, 1948
Porsche Typ 804, 1962
Ein Monoposto (italienisch Einsitzer) ist ein einsitziger, offener Rennwagen mit freistehenden Rädern.
Geschichte
Bis in die 1920er-Jahre des Motorsports fuhren neben den Fahrern zusätzlich Mechaniker als Beifahrer mit, die insbesondere die mitgeführten Ersatzreifen bei Langstreckenrennen zu montieren hatten. In den 1930er-Jahren hatte sich allerdings dank der Verbesserung von Reifen und Straßenbelag der Verzicht auf die Beifahrer und die Zweisitzerbauweise durchgesetzt.
Auch die in den Vereinigten Staaten als sogenannte Midget Racer zum Beispiel von Offenhauser konzipierten Kleinstrennwagen, die vorzugsweise auf „Dirttracks“, also Schotter- oder Sandpisten eingesetzt wurden, entsprachen dem Prinzip des Monopostos.
Das anfangs recht offene Reglement ließ es zu, dass selbst nach dem Beginn der Formel 1, also nach der Formel-1-Saison 1950, manche Teams wie Mercedes, Talbot oder Gordini ihre Einsitzer mit strömungsgünstigen Vollverkleidungen ausstatteten, um auf speziellen Rennenstrecken mit langen Geraden wie beim Grand Prix von Buenos Aires weniger Luftverwirbelungen zu erreichen. Mit geringfügigen Modifikationen wurden diese Fahrzeuge auch als Zweisitzer erfolgreich bei dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt.
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DKW F1 von 1932
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Mercedes-Benz W 165 von 1939
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Monopoletta-BMW
Formel-3-Wagen 1949 -
Tatra 607 – 1950
Siehe auch
Weblinks
Commons: Monoposto-Rennwagen – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Rennwagen
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