NASCAR Sprint Cup 2008


NASCAR Sprint Cup 2008
NASCAR Sprint Cup Logo

Die NASCAR Sprint Cup Saison 2008 begann am 9. Februar 2008 mit dem Budweiser Shootout auf dem Daytona International Speedway gefolgt vom 50. Daytona 500 am 18. Februar 2008. Der Chase for the Sprint Cup begann am 14. September 2008 mit dem Sylvania 300 auf dem New Hampshire Motor Speedway. Die Saison endete am 16. November 2008 mit dem Ford 400 in Zuge des Ford Championship Weekends. Jimmie Johnson wurde mit 69 Punkten Vorsprung auf Carl Edwards Champion der Saison. Nach 2006 und 2007 gewann er den Titel das dritte Mal in Folge, was bisher erst Cale Yarborough zwischen 1976 und 1978 gelang. Der Namenswechsel von Nextel Cup auf Sprint Cup kam dadurch zustande, dass der Sponsor Nextel von Sprint für 36 Mrd. US-Dollar übernommen wurde.

Inhaltsverzeichnis

Teilnehmer

Jedes Sprint Cup Rennen in der Saison 2008 wird ein Starterfeld von 43 Autos haben. Die ersten 35 der Owner Points (Punktestand der jeweiligen Besitzer eines Rennwagens) des Jahres 2007 werden einen garantierten Startplatz bei den ersten fünf Rennen im Jahr 2008 haben. Wenn ein Fahrer von einem Team innerhalb der ersten 35 der Owner Points zu einem neuen Team wechselt, hat der keinen garantierten Startplatz mehr, es sei denn es ist ebenfalls in den Top 35 der Owner Points. Wenn ein früherer Champion jedoch nicht in den Top-35 ist und es auch nicht schafft sich für das Rennen zu qualifizieren, kann er auf eine sogenannte Past Champion Provisional zurückgreifen, die ihm einen Startplatz garantiert. Jedoch sind die Past Champion Provisionals seit der Saison 2007 auf eine Anzahl von sechs Rennen pro Saison beschränkt. Außerhalb der Top-35 werden sich in diesem Jahr mit Kurt Busch, Bill Elliott und Dale Jarrett gleich drei ehemalige Champions befinden, die allesamt für sechs Rennen einen festen Startplatz haben.

Teams, die nicht in den Top-35 der Owner Points sind und auch keine Past Champion Provisional haben, müssen sich ihren Startplatz erfahren. Wenn sich zum Beispiel 47 Autos für ein Rennen qualifizieren wollten und keiner eine Past Champion Provisional benutzt, dann kämpften zwölf Autos um noch acht zu vergebene Startplätze. Von diesen zwölf qualifizieren sich dann die acht schnellsten für das Rennen. Ab dem sechsten Rennen der Saison werden nicht mehr die Owner Points des Vorjahres, sondern die des vorherigen Rennens genutzt.

Nummer Fahrer Sponsor/en Automarke Team
00 ArizonaArizona Michael McDowell (R)¹ / Mike Skinner Aaron’s / Champion Mortgage /
Microsoft Small Business
Toyota Michael Waltrip Racing
01 New YorkNew York Regan Smith (R) / Ron Fellows Principal Financial Group /
Steak-umm / Coors Light
Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
07 KansasKansas Clint Bowyer Jack Daniel’s / DirecTV / BB&T Chevrolet Richard Childress Racing
1 New JerseyNew Jersey Martin Truex Jr. Bass Pro Shops / Cub Cadet Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
2 NevadaNevada Kurt Busch § Miller Lite Dodge Penske Racing
5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Kellogg’s / Carquest /
Cheez-It / DELPHI
Chevrolet Hendrick Motorsports
6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan AAA Ford Roush Fenway Racing
7 CaliforniaCalifornia Robby Gordon Jim Beam / Camping World
Charter / Valvoline / Charter Communications / Mapei / Menards
Dodge Robby Gordon Motorsports
8 ArkansasArkansas Mark Martin /
FloridaFlorida Aric Almirola (R)
U.S. Army / Principal Financial Group /
Steak-umm
Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
9 WashingtonWashington Kasey Kahne Budweiser / Allstate Dodge Gillett Evernham Motorsports
10 QuebecQuebec Patrick Carpentier (R) Valvoline / LifeLock /
Charter / Cintas /
Auto Value / Bumper to Bumper
Dodge Gillett Evernham Motorsports
11 VirginiaVirginia Denny Hamlin FedEx Toyota Joe Gibbs Racing
12 IndianaIndiana Ryan Newman Alltel / Kodak / Avis Dodge Penske Racing
15 WisconsinWisconsin Paul Menard Menards / Moen / Johns-Manville Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
16 WashingtonWashington Greg Biffle 3M / Dish Network / Red Cross /
Jackson Hewitt
Ford Roush Fenway Racing
17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth § DeWalt / R&L Carriers / Carhartt /
USG / Dish Network
Ford Roush Fenway Racing
18 NevadaNevada Kyle Busch M&M’s / Interstate Batteries /
Combos / Pedigree / Snickers
Toyota Joe Gibbs Racing
19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Best Buy / Stanley Tools /
McDonald’s / Siemens / Garmin
Dodge Gillett Evernham Motorsports
20 IndianaIndiana Tony Stewart § The Home Depot / Subway Toyota Joe Gibbs Racing
21 VirginiaVirginia Jon Wood /
Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) Bill Elliott § /
AUSAUS Marcos Ambrose
Little Debbie / U.S. Air Force /
Motorcraft
Ford Wood Brothers Racing
22 OhioOhio Dave Blaney Caterpillar Toyota Bill Davis Racing
24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon § DuPont / Pepsi / Nicorette Chevrolet Hendrick Motorsports
26 MissouriMissouri Jamie McMurray Crown Royal / Irwin Ford Roush Fenway Racing
28 WisconsinWisconsin Travis Kvapil Ford / K&N Filters /
Lumber Liquidators / Zaxby’s /
Dish Network
Ford Yates Racing
29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Shell / Pennzoil / Reese’s Chevrolet Richard Childress Racing
31 VirginiaVirginia Jeff Burton AT&T Mobility / Prilosec OTC /
Lenox Industrial Tools
Chevrolet Richard Childress Racing
34 KentuckyKentucky Jeff Green /
IndianaIndiana Tony Raines /
IndianaIndiana John Andretti
Kein Sponsor Chevrolet Front Row Motorsports
38 CaliforniaCalifornia David Gilliland FreeCreditReport.com Ford Yates Racing
41 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) Reed Sorenson Target / Polaroid /
Energizer / Tums
Dodge Chip Ganassi Racing
42 COLCOL Juan Pablo Montoya Texaco Havoline / Big Red / Juicy Fruit Dodge Chip Ganassi Racing
43 TexasTexas Bobby Labonte § Cheerios / Betty Crocker / Marathon Oil Dodge Petty Enterprises
44 FloridaFlorida David Reutimann¹ UPS Toyota Michael Waltrip Racing
45 North CarolinaNorth Carolina Kyle Petty /
North CarolinaNorth Carolina Chad McCumbee /
TexasTexas Terry Labonte §
Wells Fargo / Marathon Oil / PVA.org / Coca-Cola Dodge Petty Enterprises
48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson § Lowe’s / Kobalt Tools Chevrolet Hendrick Motorsports
55 KentuckyKentucky Michael Waltrip NAPA Auto Parts Toyota Michael Waltrip Racing
66 North CarolinaNorth Carolina Scott Riggs State Water Heaters Chevrolet Haas CNC Racing
70 WisconsinWisconsin Johnny Sauter /
ITAITA Max Papis² /
CaliforniaCalifornia Jason Leffler
Haas Automation /
Hunt Brothers Pizza
Chevrolet Haas CNC Racing
77 OhioOhio Sam Hornish Jr. (R) Mobil 1 / Penske Truck Rental Dodge Penske Racing
78 FloridaFlorida Joe Nemechek Furniture Row / Denver Mattress Chevrolet Furniture Row Racing
83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Red Bull Toyota Team Red Bull
84 CaliforniaCalifornia Mike Skinner /
CaliforniaCalifornia A. J. Allmendinger
Red Bull Toyota Team Red Bull
88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt Jr. AMP Energy / Mountain Dew /
National Guard
Chevrolet Hendrick Motorsports
96 ArizonaArizona J. J. Yeley Texas Instruments DLP HDTV Toyota Hall of Fame Racing
99 MissouriMissouri Carl Edwards Office Depot / Aflac /
Claritin / Dish Network
Ford Roush Fenway Racing
Teilzeitfahrer
08 North CarolinaNorth Carolina Carl Long /
CaliforniaCalifornia Burney Lamar /
IndianaIndiana Tony Raines
Rhino’s Energy Drink / Millstar Tools / getFUBAR.com Dodge E&M Motorsports
09 TennesseeTennessee Sterling Marlin Miccosukee Resort & Gaming Chevrolet Phoenix Racing
33 WisconsinWisconsin Scott Wimmer /
PennsylvaniaPennsylvania Kirk Shelmerdine /
MissouriMissouri Ken Schrader
Camping World Chevrolet Richard Childress Racing
37 North CarolinaNorth Carolina Eric McClure /
MissouriMissouri Kenny Wallace
Hefty / JEGS High Performance Chevrolet Front Row Motorsports
47 AustraliaAustralia Marcos Ambrose Kingsford / Clorox Ford JTG Daugherty Racing
49 MissouriMissouri Ken Schrader /
North CarolinaNorth Carolina Chad McCumbee
Marathon / Microsoft / Qtrax.com / Healthlife.com Toyota / Dodge BAM Racing
50 CaliforniaCalifornia Stanton Barrett NOS Energy Drink / Check’n Go Chevrolet SKI Motorsports
57 PennsylvaniaPennsylvania Norm Benning Shodeen Inc. / SponsorNorm@Shodeen.net Chevrolet Norm Benning Racing
60 New YorkNew York Boris Said 7-Eleven Slurpee / SoBe NoFear Ford No Fear Racing
87 MissouriMissouri Kenny Wallace Denver Mattress Chevrolet Furniture Row Racing

(R) — Hat die Chance auf die Auszeichnung des Rookie of the Year.
§ — Als früherer Champion kann der Fahrer sich sechsmal ohne die nötige Qualifikation einen Startplatz bei einem Rennen sichern.
¹Dale Jarrett fuhr die #44 für die ersten fünf Punkterennen 2008 während David Reutimann die #00 fuhr. Michael McDowell übernahm ab Martinsville die #00, indes fuhr Reutimann die #44 nach Dale Jarrett.
² — Max Papis wird den Wagen bei beiden Straßenrennen auf dem Infineon Raceway und in Watkins Glen fahren.

Neuerungen zur Saison 2008

Mit dem UAW-Dodge 400 2008 tritt zum ersten Mal ein leicht veränderter Qualifikationsmodus in Kraft. Bisher wurde die Reihenfolge des Qualifyings zwischen allen Fahrern ausgelost, egal ob diese sich nur für eine Position oder für die Teilnahme am Rennen als solches qualifizieren müssen. Durch die Dauer des Qualifyings (durchaus mehrere Stunden), sind die Chancen, sich für das Rennen zu qualifizieren unterschiedlich. Mit der Neuregelung verschaffen sich zunächst die Fahrer eine Zeit, die sowieso für das Rennen qualifiziert sind (die Top-35). Danach versuchen sich die weiteren Fahrer in einem Block für das Rennen zu qualifizieren.

Konkreter Anlass das Qualifying zum Pepsi 400 in Daytona, als 6 der ersten 7 Fahrer im Zwischenstand des Qualifyings nicht zu den automatisch Qualifizierten gehörten, als dieses bei noch 14 ausstehenden Fahrern abgebrochen werden musste. Nach NASCAR-Regeln ist das Qualifying in so einem Fall vollständig hinfällig und die Platzierungen zu dem Rennen werden ausschließlich nach dem Meisterschaftsstand vergeben. Mit Boris Said (zum Zeitpunkt des Abbruchs schnellster), Michael Waltrip und Jeremy Mayfield waren damit 3 Fahrer zum Zuschauen verdammt, die bereits eine Top-Platzierung erzielt hatten. Mit der Neuregelung hätten diese Fahrer zum Zeitpunkt des Abbruchs noch keinen Qualifikationsversuch unternommen.

Verlauf der Saison

Tests

Für die Fahrer war das erste größere Event der „Preseason Thunder“ am 28. Januar. Die Tests wurden in Las Vegas abgehalten. In der Wüste Nevadas herrschte starker Wind, was dazu führte, dass die Autos von Regan Smith, Sam Hornish Jr., Dario Franchitti, David Ragan, Mark Martin, Jeff Burton, Tony Stewart und Michael Waltrip schrottreif gefahren wurden. Die absolute Bestzeit fuhr Juan Pablo Montoya zwei Tage nach seinem Sieg bei den 24 Stunden von Daytona. Die besten sechs Piloten blieben allesamt unter der Bestzeit des Vorjahres mit dem „alten“ Auto.[1]

In dem letzten von sechs Testläufen herrschten bessere Bedingungen als in Las Vegas. Diese Testreihe fand am 31. Januar und 2. Februar statt. Die Fahrer konnten Fontana als letzte große Vorbereitung für das Daytona 500 nutzen. Die Bestzeit fuhr Carl Edwards vor Reed Sorenson und dem späteren Sieger des Daytona 500 2008, Ryan Newman.[2]

Reguläre Saison

Die vieldiskutierten Goodyear-Reifen

Die reguläre Saison begann für die Fahrer am 9. Februar 2008 mit dem Budweiser Shootout. Mit dem Daytona 500 2008 findet dann das erste Rennen statt, bei welchem Punkte vergeben werden. Nach zwei Rennsiegen musste Carl Edwards seine gesamten Rennpunkte zum vierten Rennen in Atlanta wegen eines Ölfilters abgeben, der nicht dem Reglement entsprach. Eine neue Erkenntnis war in diese Saison auch, dass Teamkollegen Punktetausch bertreiben können. Getan hat das Roger Penske mit Kurt Busch und Sam Hornish Jr.. Effekt war der, dass beide Fahrer sich für die ersten fünf Rennen qualifizierten.[3] Kritik wurde zu Saisonbeginn vor allem an Goodyear ausgeübt, da diese einfach nicht genug Entwicklung in die Reifen stecken würden. Folgen hatte das unter anderem für Kyle Busch, nachdem dessen Reifen unerwartet nach 170 und 153 von ihm geführten Runden beim Nationwide-Rennen in Atlanta beim Nicorette 300 platzte. Tony Stewart dazu: „Wir haben, verglichen mit dem was wir im Oktober getestet haben, einen richtig schlechten Reifen auf der rechten Seite. Ich glaube nicht, dass es jemanden gibt, der mit den Reifen glücklich ist. Nach zehn Jahren im Cup bin ich sehr enttäuscht mit all dem, was Goodyear so macht.“[4] Auf diese Kritik reagierte der Reifenhersteller und lud Anfang März einige Fahrer zum Test eines neuen Reifens zum Darlington Raceway, welcher kurz zuvor einen neuen Fahrbahnbelag bekam, ein. Jeff Gordon lobte den Raceway gab sich jedoch verhalten gegenüber der neuen Reifen.[5]

Im April 2008 wurde mit Wechselgerüchten Tony Stewarts zu Haas CNC die Silly Season der NASCAR eingeleitet. Stewarts Wechsel wird durch die Automarke begründet, derzeit ist er in einem Toyota unterwegs, bei Haas CNC jedoch könnte er erneut einen Chevrolet fahren. Weiter diskutiert wurde über Greg Biffle, Carl Edwards und Jeff Burton.[6] Carl Edwards schied aus der Diskussion aus, als bekannt wurde, dass er seinen Vertrag mit Roush Fenway Racing verlängern ließ.[7]

Fahrergesamtwertung

Grün unterlegte befinden sich im Chase for the Sprint Cup.
Platz Fahrer Punkte Rückstand auf Führenden Starts Pole-Positions Siege Top 5 Top 10 Automarke
1 Carl Edwards* 5220 (-) 27 1 6 12 20 Ford
2 Jimmie Johnson 5220 (-) 27 4 4 10 15 Chevrolet
3 Greg Biffle 5190 (-)30 27 2 1 9 12 Ford
4 Dale Earnhardt Jr. 5170 (-)50 27 1 1 9 14 Chevrolet
5 Jeff Burton 5170 (-)50 27 0 1 5 13 Chevrolet
6 Denny Hamlin 5148 (-)72 27 1 1 9 15 Toyota
7 Tony Stewart 5147 (-)73 27 0 0 9 14 Toyota
8 Kyle Busch 5146 (-)74 27 2 8 15 17 Toyota
9 Clint Bowyer 5137 (-)83 27 0 1 4 12 Chevrolet
10 Kevin Harvick 5134 (-)86 27 0 0 6 13 Chevrolet
11 Jeff Gordon 5121 (-)99 27 2 0 9 12 Chevrolet
12 Matt Kenseth 5043 (-)177 27 0 0 6 15 Ford
13 Kasey Kahne 3177 (-)2043 27 2 2 3 12 Dodge
14 David Ragan 3118 (-)2102 27 0 0 5 9 Ford
15 Martin Truex Jr. 2964 (-)2256 27 0 0 3 8 Chevrolet

* Edwards wurden die 10 Bonuspunkte für seinen Sieg beim UAW-Dodge 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway aberkannt, nachdem Unregelmäßigkeiten an seinem Wagen aufgetreten waren.

Fahrzeuge

Car of Tomorrow

Am 22. Mai 2007 gab die NASCAR bekannt, dass das Car of Tomorrow, kurz COT, entgegen der ursprünglichen Planungen in der gesamten NASCAR Sprint Cup Saison 2008 eingesetzt wird. Das COT kam in der Vorjahressaison in 16 Rennen zum Einsatz. Dodge setzte in den COT-Rennen der Saison 2007 einen Avenger ein. Im Jahre 2008 hingegen wird Dodge Charger-Chassis’ als COT einsetzen. Der Charger war bereits beim alten Automodell von 2005 bis 2007 in der NASCAR vertreten.

Fahrzeughersteller Sprint Cup 2008

Marke Modell
Chrysler Dodge Charger
Ford Ford Fusion
GM Chevrolet Impala SS
Toyota Toyota Camry

Rennen

Alle Rennen der Sprint Cup-Saison 2008 werden in den USA ausgetragen.

Kurzübersicht

Datum Rennen Rennstrecke Pole-Position Sieger
09.02.2008 Budweiser Shootout* Daytona International Speedway Kurt Busch Dale Earnhardt Jr.
14.02.2008 Gatorade Duel 1* Daytona International Speedway Jimmie Johnson Dale Earnhardt Jr.
14.02.2008 Gatorade Duel 2* Daytona International Speedway Michael Waltrip Denny Hamlin
17.02.2008 Daytona 500 Daytona International Speedway Jimmie Johnson Ryan Newman
24.02.2008 Auto Club 500 Auto Club Speedway Jimmie Johnson Carl Edwards
02.03.2008 UAW-Dodge 400 Las Vegas Motor Speedway Kyle Busch Carl Edwards
09.03.2008 Kobalt Tools 500 Atlanta Motor Speedway Jeff Gordon Kyle Busch
16.03.2008 Food City 500 Bristol Motor Speedway Jimmie Johnson Jeff Burton
30.03.2008 Goody’s Cool Orange 500 Martinsville Speedway Jeff Gordon Denny Hamlin
06.04.2008 Samsung 500 Texas Motor Speedway Dale Earnhardt Jr. Carl Edwards
12.04.2008 Subway Fresh Fit 500 Phoenix International Raceway Ryan Newman Jimmie Johnson
27.04.2008 Aaron’s 499 Talladega Superspeedway Joe Nemechek Kyle Busch
03.05.2008 Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 Richmond International Raceway Denny Hamlin Clint Bowyer
10.05.2008 Dodge Challenger 500 Darlington Raceway Greg Biffle Kyle Busch
17.05.2008 NASCAR Sprint All-Star Race* Lowe’s Motor Speedway Kyle Busch Kasey Kahne
25.05.2008 Coca-Cola 600 Lowe’s Motor Speedway Kyle Busch Kasey Kahne
01.06.2008 Best Buy 400 Dover International Speedway Greg Biffle Kyle Busch
08.06.2008 Pocono 500 Pocono Raceway Kasey Kahne Kasey Kahne
15.06.2008 LifeLock 400 Michigan International Speedway Kyle Busch Dale Earnhardt Jr.
22.06.2008 Toyota/Save Mart 350 Infineon Raceway Kasey Kahne Kyle Busch
29.06.2008 Lenox Industrial Tools 301 New Hampshire Motor Speedway Patrick Carpentier Kurt Busch
05.07.2008 Coke Zero 400 Daytona International Speedway Paul Menard Kyle Busch
13.07.2008 LifeLock.com 400 Chicagoland Speedway Kyle Busch Kyle Busch
27.07.2008 Allstate 400 at the Brickyard Indianapolis Motor Speedway Jimmie Johnson Jimmie Johnson
03.08.2008 Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 Pocono Raceway Jimmie Johnson Carl Edwards
10.08.2008 Centurion Boats at The Glen Watkins Glen International Kyle Busch Kyle Busch
17.08.2008 3M Performance 400 Michigan International Speedway Brian Vickers Carl Edwards
23.08.2008 Sharpie 500 Bristol Motor Speedway Carl Edwards Carl Edwards
31.08.2008 Pepsi 500 Auto Club Speedway Jimmie Johnson Jimmie Johnson
07.09.2008 Chevy Rock and Roll 400** Richmond International Raceway Kyle Busch Jimmie Johnson
Hier beginnt der „Chase for the Sprint Cup
14.09.2008 Sylvania 300 New Hampshire Motor Speedway Kyle Busch Greg Biffle
21.09.2008 Camping World RV 400 Dover International Speedway Jeff Gordon Greg Biffle
28.09.2008 Camping World RV 400 Kansas Speedway Jimmie Johnson Jimmie Johnson
05.10.2008 Amp Energy 500 Talladega Superspeedway Travis Kvapil Tony Stewart
11.10.2008 Bank of America 500 Lowe’s Motor Speedway Jimmie Johnson Jeff Burton
19.10.2008 TUMS QuikPak 500 Martinsville Speedway Jimmie Johnson Jimmie Johnson
26.10.2008 Pep Boys Auto 500 Atlanta Motor Speedway Jimmie Johnson Carl Edwards
02.11.2008 Dickies 500 Texas Motor Speedway Jeff Gordon Carl Edwards
09.11.2008 Checker O’Reilly Auto Parts 500 Phoenix International Raceway Jimmie Johnson Jimmie Johnson
16.11.2008 Ford 400 Homestead-Miami Speedway David Reutimann Carl Edwards

* = Rennen, bei welchen keine Punkte vergeben werden
** = Wegen schlechtem Wetter von Samstag Abend auf Sonntag verschoben

Budweiser Shootout – Daytona Beach, Florida

Siehe Hauptartikel: Budweiser Shootout 2008

Das Budweiser Shootout fand am 9. Februar 2008 auf dem Daytona International Speedway statt. Hierbei wurden keine Punkte für die laufende Saison vergeben. Vor dem Rennen wurden bereits zwei Trainings-Sessions abgehalten. Während der zweiten Ausfahrt wurden elf von 23 Fahrzeugen bis zur Fahruntauglichkeit hin demoliert. Eigentlich war das zweite Training nur für letzte Handlingchecks vorgesehen.
Das Budweiser Shootout ist zugleich das erste offizielle Rennen in der Cup-Saison sowie auch das erste NASCAR-Rennen der Speedweeks. Das erste Training wurde von Tony Stewart (Joe Gibbs Racing) dominiert, beim zweiten ging die Bestleistung an Reed Sorenson (Ganassi-Dodge).[8]
Der letztendliche Sieg ging an Dale Earnhardt Jr. in seinem ersten Rennen für Hendrick Motorsports. Zweiter beim 30. Shootout wurde Tony Stewart (Joe Gibbs Racing), dritter Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports). Letztere beiden Piloten mussten mit Ersatz-Fahrzeugen starten, da sie in die Unfälle des zweiten freien Trainings involviert waren.[9]

Gatorade Duel 1 – Daytona Beach, Florida

Das Gatorade Duel 1 fand am 14. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Sieger war, wie auch schon beim Budweiser Shootout, Dale Earnhardt, Jr..

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
2 41 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) Reed Sorenson Chevrolet Chip Ganassi Racing
3 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
4 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
5 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
6 43 TexasTexas Bobby Labonte Dodge Petty Enterprises
7 42 ColombiaColombia Juan Pablo Montoya Dodge Chip Ganassi Racing
8 87 MissouriMissouri Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row Racing
9 77 CaliforniaCalifornia Sam Hornish, Jr. Dodge Penske Racing
10 15 WisconsinWisconsin Paul Menard Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.


Gatorade Duel 2 – Daytona Beach, Florida

Das Gatorade Duel 2 fand am 14. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Denny Hamlin holte den ersten Sieg für die Marke Toyota im Cup überhaupt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
2 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
3 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
4 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
5 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
6 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
7 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
9 44 North CarolinaNorth Carolina Dale Jarrett Toyota Michael Waltrip Racing
10 34 PennsylvaniaPennsylvania John Andretti Chevrolet Front Row Motorsports


Ryan Newmans #12 nach dem Rennen in der Gatorade Victory Lane.

Daytona 500 – Daytona Beach, Florida

Siehe Hauptartikel: Daytona 500 2008

Das erste Rennen der Saison fand am 17. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Auf den vorderen Positionen startete Michael Waltrip hinter dem letztjährigen Champion Jimmie Johnson. In der Startaufstellung eingefunden haben sich 16 Chevrolet Impalas, elf Dodge Charger, neun Toyota Camrys und sieben Ford Fusion. Nach einer ruhigen Anfangsphase gewannen die Fahrer Ryan Newman und Kurt Busch für Penske Racing. Im Voraus wurde Dodge keine Siegchance angerechnet, was den Gewinn umso überraschender gestaltete. Der Sieg ist auch dem guten Zusammenspiel der beiden Piloten zuzuschreiben. Generell war dieses Rennen der erste Sieg für Dodge in einem Restrictor Plate-Rennen. Newman erhielt für seine erbrachte Leistung ein Siegeshonorar von $1.445.250. Insgesamt wurde Preisgeld in Höhe von 18,6 Millionen US-Dollar vergeben.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
2 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
3 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
4 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
5 41 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) Reed Sorenson Dodge Chip Ganassi Racing
6 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
7 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
8 7 CaliforniaCalifornia Robby Gordon Dodge Robby Gordon Motorsports
9 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
10 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing



Auto Club 500 – Fontana, Kalifornien

Streckenübersicht des Auto Club Speedway

Das zweite Rennen der Saison fand am 25. Februar auf dem Auto Club Speedway statt. Die Qualifikation fiel wegen starker Regenfälle aus und so wurden die Meisterschaftsergebnisse von 2007 für die Startaufstellung der Plätze eins bis 36 herangezogen. Bei den weiteren Positionen erhielten die letztjährigen Rennsieger ein Vorrecht auf die bestmögliche Position, somit startete Kurt Busch auf Rang 36.

Eigentlich war das Rennen für den Sonntag angesetzt, jedoch wurde es wegen starken Regens auf den Montag verschoben. Während des ersten Rennanlaufs kam Denny Hamlin von der Bahn ab und fuhr auf die Mauer. Nach den ersten zehn Runden führte Jeff Gordon mit vier Sekunden Vorsprung. Nach insgesamt 87 Runden wurde das Rennen dann auf den Montag verschoben. Circa 20 Runden vor Schluss führte der Daytona 500-Sieger Ryan Newman das Feld an, durch einen Kontakt mit der Mauer verlor dieser aber die Führung und Carl Edwards gewann für Ford das Rennen.

In Deutschland war dies das erste Rennen, welches nicht – seit Rechteerwerb des Pay-TV-Senders – live von Premiere übertragen wurde. Der Kommentator dazu: „Lieber eine Zusammenfassung, als gar kein Rennen im deutschen Fernsehen.“ Siehe auch, Abschnitt Fernsehübertragung.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
3 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
4 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
5 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
6 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
7 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
8 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
9 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
10 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: A. J. Allmendinger (#84), Ken Schrader (#49), Mike Skinner (#27), Burney Lamar (#08), Patrick Carpentier (#10)


UAW-Dodge 400 – Las Vegas, Nevada

Die USAF Thunderbirds vor dem Rennen

Das dritte Rennen der Saison fand am 2. März auf dem Las Vegas Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
3 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
4 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
5 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
6 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
7 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
8 28 WisconsinWisconsin Travis Kvapil Ford Yates Racing
9 11 FloridaFlorida Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
10 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 400 Meilen (644 km), 267 Runden
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#21; Unfall während des Qualifyings), John Andretti (#34), Joe Nemechek (#78), A. J. Allmendinger (#84)


Kobalt Tools 500 – Atlanta, Georgia

Das vierte Rennen der Saison fand am 9. März auf dem Atlanta Motor Speedway statt. Zum vierten Saisonrennen traten insgesamt neun Fahrer mit neu lackierten Fahrzeugen an, diese sind: Sam Hornish Jr., Juan Pablo Montoya, Tony Stewart, Kyle Busch, Jimmie Johnson, Kyle Petty, Carl Edwards, Robby Gordon und Patrick Carpentier.[10] Beim ersten freien Training fuhr Dale Earnhardt, Jr. die schnellste Rundenzeit ein, dieser hat in Atlanta ein Heimrennen[11] Selbiger startete auch auf der Pole-Position ins Rennen, konnte diese Position für einige Runden halten, musste sich aber später Kyle Busch und Tony Stewart geschlagen geben und beendete das Rennen auf dem dritten Platz. Die Toyotas konnten ihren ersten Rennsieg in derer noch recht jungen Rennhistorie verzeichnen. Das letzte nicht amerikanische Team gewann 1954. Juan Pablo Montoya fuhr auf Rang 16 ein und hatte dadurch schon einen Punkterückstand von 79 Zählern. Carl Edwards, welcher in dieser Saison zweimal siegreich war, musste unter schwarzer Flagge das Rennen aufgeben. Jacques Villeneuve wird mit dem Bill-Davis-Team auch im kommenden Rennen nicht antreten, da sich kein Sponsor für das Team fand.[12] Alle drei Childress-Chevrolet schafften den Sprung in die Top-10 des Rennens.

„Dieses Auto und dieser Reifen auf dieser Rennstrecke waren einfach schrecklich“, so bezeichnete der vierfache Champion Jeff Gordon (Platz 5) die Rennverhältnisse in Atlanta.[13]

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
3 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
4 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
5 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
6 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
7 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
9 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
10 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
  • Pole Position: Dale Earnhardt, Jr.
  • Rennlänge: 325 Runden, 500 Meilen (805,9 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten:Ken Schrader (#49), Bill Elliott (#21), Johnny Benson (#27), John Andretti (#34), Burney Lamar (#08)


Food City 500 – Bristol, Tennessee

Das fünfte Rennen der Saison fand am 16. März auf dem Bristol Motor Speedway statt. Nach 24 Jahren, 668 Rennen und 32 Einzelsiegen war dies das letzte Rennen für Dale Jarrett[14]

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
2 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
3 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
4 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
5 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
6 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
7 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
8 8 FloridaFlorida Aric Almirola Chevrolet Dale Earnhardt Incorporated
9 38 CaliforniaCalifornia David Gilliland Ford Yates Racing
10 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 506 Runden
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Patrick Carpentier (#10), Jeff Green (#21), John Andretti (#34)


Goody’s Cool Orange 500 – Martinsville, Virginia

Das sechste Rennen der Saison fand am 30. März auf dem Martinsville Speedway statt. Der UPS-Toyota von Dale Jarrett wird seit diesem Rennen von David Reutimann gefahren, das Steuer von dessen ehemaligem Wagen wird vom Rookie Michael McDowell übernommen.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
2 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
3 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
4 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
5 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
6 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
7 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
8 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
9 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
10 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
  • Pole Position: Jeff Gordon
  • Rennlänge: 500 Runden, 263 Meilen (423,24 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Kyle Petty (#45), Tony Raines (#08), John Andretti (#34), Joe Nemechek (#78)


Samsung 500 – Fort Worth, Texas

Carl Edwards mit der Siegertrophäe

Das siebte Rennen der Saison findet am 6. April auf dem Texas Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
3 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
4 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
5 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
6 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
7 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
8 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
9 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
10 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing


  • Pole Position: Dale Earnhardt Jr.
  • Rennlänge: 339 Runden, 508,5 Meilen (817 km)
  • Meiste Führungsrunden: Carl Edwards
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Dario Franchitti (#40), Chad McCumbee (#45), Burney Lamar (#08)


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Michael McDowell verunfallt während des Qualifyings zum Samsung 500 und entsteigt dem Wagen unversehrt.
Michael McDowell verunfallt während des Qualifyings zum Samsung 500 und entsteigt dem Wagen unversehrt.

Subway Fresh Fit 500 – Phoenix, Arizona

Das achte Rennen der Saison fand am 12. April auf dem Phoenix International Raceway statt. Eine Besonderheit des Rennens ist, dass es unter Flutlicht ausgetragen wurde. Empörung löste vor dem Rennen im Fahrerlager die Nachricht aus, dass der Craftsman Truck-Fahrer Aaron Fike mehrere Rennen unter Heroineinfluss bestritten hat: „Das kann ich gar nicht glauben, das ist doch absurd“ – Jimmie Johnson. Als Resultat aus dem Skandal bildete sich die Forderung mehrerer Piloten, zufällige Drogentests durchzuführen. Dazu meinte Tony Stewart: „Ich wurde noch nie zu einem Drogentest zitiert, aber ich glaube, dass es Vorschrift werden sollte“.[15]
Titelverteidiger Jimmie Johnson fuhr den ersten Saisonsieg für Hendrick Motorsports ein und siegte vor Clint Bowyer, Jeff Burton übernahm die Gesamtführung. Der Grund für den Sieg lag hauptsächlich bei der guten Spritstrategie.[16] Die Vorberichterstattung des Rennens wurden wegen des durch Regen verspäteten Baseball-Spiels New York Yankees gegen Boston Red Sox unterbrochen. Fox setzte die Übertragung bei Runde zwei wieder ein, Premiere verzichtete vorerst auf die Zusammenfassung am Montag komplett und zeigte diese am Dienstag.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
5 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
6 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
7 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
8 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
9 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
10 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
  • Pole Position: Ryan Newman
  • Rennlänge: 312 Runden, 312 Meilen (502 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Kyle Petty (#45), John Andretti (#34)


Aaron’s 499 – Talladega, Alabama

Grüne Flagge auf dem Talladega Superspeedway
Das Fahrerfeld des Rennens angeführt von Kyle Busch

Das neunte Rennen der Saison fand am 27. April auf dem Talladega Superspeedway statt. Es war nach dem Daytona 500 das zweite Restrictor Plate-Rennen der Saison. Die Pole-Position sicherte sich Joe Nemechek vor Tony Stewart und Ken Schrader. Wie üblich bei Rennen mit Luftmengenbegrenzer erlangten die Fahrer gute Positionen nur, indem sie mit anderen kooperierten, so geschehen gleich zu Rennbeginn zwischen dem Toyota-Fahrer Denny Hamlin und dem Ford-Insassen Jamie McMurray. Das nächste derartige Manöver wurde von Brian Vickers und Jeff Gordon auf Dale Earnhardt junior ausgeübt, was diesem Rang eins einbrachte. Die Position hielt der dortige Publikumsliebling insgesamt 46 Runden lang. Die Führung wechselte konstant und so kam es, dass Paul Menard, sowie Brian Vickers, Juan Pablo Montoya, Ryan Newman und Kevin Harvick alle eine Führungsrunde verzeichnen konnten. Die Fahrer Kyle Busch und Brian Vickers schafften es beide nicht ihre Tankstopps wunschgemäß zu absolvieren, Busch verfehlte die Einfahrt zu seiner Box, Vickers Wagen kam bei der Boxenausfahrt ins drehen. Nach der ersten Rennhälfte galt also die Devise Gibbs gegen Hendrick. Earnhardt Jr. lag vor Stewart und Hamlin, auf ersteren drohte jedoch das Einschlafen seines Gasfußes. Tony Stewart schied wegen einer Mauerberührung, welche seinen Reifen beschädigte, von dem Kampf um den Einzug in die Victory Lane aus. Überraschend gut zeigte sich Paul Menard, die Leistung wurde jedoch wegen eines von Ryan Newman, David Stremme und Juan Pablo Montoya missglückten Bumpdrafts zunichte gemacht. Das Finale des Rennens wurde mit einem von Earnhardt Jr. und Stewart verursachten Big One eröffnet. Verwickelt wurden außerdem Bobby Labonte, Martin Truex Jr., Kurt Busch und Jamie McMurray. Knapp 30 Runden vor Schluss bestand die Top 5 aus Michael Waltrip, Jimmie Johnson, Kyle Busch, Juan Pablo Montoya und Jeff Gordon. Jimmie Johnson übernahm kurzzeitig die Führung wurde aber bald von Kyle Busch abgelöst. Zu verdanken hatte Busch das Jeff Gordon, Montoya, Stremme und Denny Hamlin. Der Sieg von Kyle Busch wurde letztendlich durch eine vom zweiten Big One ausgelöste Gelbphase in trockene Tücher gefahren.[17]

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 42 ColombiaColombia Juan Pablo Montoya Dodge Chip Ganassi Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
5 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
6 28 WisconsinWisconsin Travis Kvapil Ford Roush Fenway Racing
7 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
8 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
9 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
10 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
  • Pole Position: Joe Nemechek
  • Rennlänge: 188 Runden, 500,08 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Dave Blaney (#22), John Andretti (#34),

J. J. Yeley (#96)

Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 – Richmond, Virginia

Das zehnte Rennen der Saison fand am 3. Mai auf dem Richmond International Raceway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
2 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
3 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
4 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
5 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
6 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
7 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
8 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
9 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
10 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
  • Pole Position: Denny Hamlin
  • Rennlänge: 410 Runden, 307,5 Meilen (495 km, Green-White-Checkered)
  • Meiste Führungsrunden: Denny Hamlin
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jon Wood (#21), Scott Wimmer (#33), John Andretti (#34), Ken Schrader (#40)


Dodge Challenger 500 – Darlington, South Carolina

Boxenstopp am Auto von „Junior“

Das elfte Rennen der Saison fand am 10. Mai auf dem Darlington Raceway statt. Kyle Busch gewann das Rennen trotz mehrerer Probleme, die ihn zeitweise bis auf den 23 Platz zurückwarfen.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
3 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
4 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
5 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
6 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
7 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
8 28 WisconsinWisconsin Travis Kvapil Ford Yates Racing
9 22 OhioOhio Dave Blaney Toyota Bill Davis Racing
10 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
  • Pole Position: Greg Biffle
  • Rennlänge: 367 Runden, 501 Meilen (807 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#70), Jeff Green (#34)


NASCAR Sprint All-Star Race

Siehe Hauptartikel: NASCAR Sprint All-Star Race XXIV
Pit-Crew-Challenge

Das alljährliche Sprint Open und All-Star Race fand am 17. Mai 2008 auf dem Lowe’s Motor Speedway statt. Bei dem Rennen wurden keine Punkte vergeben. Im Vorfeld fand bereits am Mittwoch und Donnerstag die Pit-Crew-Challenge statt. Das Team Red Bull mit Brian Vickers gewann die Challenege und setzte sich gegen 24 andere Crews durch. Die Pit-Crew-Gewinner hatten freie Wahl auf ihre Pit-Box beim All-Star Race, für das sie sich jedoch in der Sprint-Challenge nicht qualifizieren konnten. Die Pole-Position für das All-Star Race sicherte sich Kyle Busch knapp vor Jeff Gordon. Die erste Startreihe beim Sprint-Showdown belegten Elliott Sadler und Brian Vickers. Im Rahmenprogramm des Rennens fand die Pennzoil Victory Challenge statt. Die Fahrer Clint Bowyer, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Greg Biffle und Kyle Busch mussten dabei einen Burnout und zwei 360°-Donuts auf dem Weg in die Box absolvieren. Das Preisgeld von 10.000 US-Dollar ging an die Greg Biffle Foundation des Gewinners. A. J. Allmendinger gewann die Sprint Open. Kasey Kahne, der sich durch die Fanabstimmung qualifizierte, gewann das Rennen.

Coca Cola 600 – Concord, North Carolina

Das 12. Rennen der Saison findet am 25. Mai parallel zum Indianapolis 500 auf dem Lowe’s Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
2 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
4 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
5 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
6 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress
7 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
8 19 VirginiaVirginia Elliot Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
9 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
10 44 FloridaFlorida David Reutimann Toyota Michael Waltrip Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 400 Runden, 600 Meilen (966 km)
  • Meiste Führungsrunden: Dale Earnhardt junior
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jeff Green (#34), Stanton Barrett (#50), Jon Wood (#21), Joe Nemechek (#78), Tony Raines (#08)


Best Buy 400 – Dover, Delaware

Das 13. Rennen der Saison fand am 1. Juni auf dem Dover International Speedway statt. Für die Chase-Kandidaten Dale Earnhardt Jr, Tony Stewart, Denny Hamlin, Kevin Harvick, Clint Bowyer und Kasey Kahne endete das Rennen nach 20 Runden als Elliott Sadler und David Gilliand einen „Big One“ auslösten.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
3 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
4 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
5 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
6 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex Jr. Chevrolet Dale Earnhardt Inc.
7 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
8 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
9 22 OhioOhio Dave Blaney Toyota Bill Davis Racing
10 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Greg Biffle
  • Rennlänge: 400 Runden, 400 Meilen (643,7 km)
  • Meiste Führungsrunden: Greg Biffle
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jason Leffler (#70) & Chad McCumbee (#45)


Pocono 500 – Long Pond, Pennsylvania

Das 14. Rennen der Saison fand am 8. Juni auf dem Pocono Raceway statt. Pocono gilt als Superspeedway, dennoch wird hier ohne Restrictor-Plate gefahren. Bei dem 500-Meilen-Rennen kam erstmals das COT auf dem Raceway zum Einsatz.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
2 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
5 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
6 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
7 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
8 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
9 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
10 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Kasey Kahne
  • Rennlänge: 200 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kasey Kahne
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: J. J. Yeley (#96)


LifeLock 400 – Brooklyn, Michigan

Das Fahrerfeld vor dem fliegenden Start

Das 15. Rennen der Saison fand am 15. Juni auf dem Michigan International Speedway statt. Die Qualifikation wurde wegen Regens abgebrochen, dadurch erfolgte die Startaufstellung anhand der Owner Points. Nach zwei Jahren und 76 Rennen ohne Sieg gewann Dale Earnhardt Jr. wieder ein Sprint-Cup-Rennen.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
2 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
3 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
4 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
5 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
6 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
7 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
8 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
9 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
10 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing


Toyota/Save Mart 350 – Sonoma, Kalifornien

Das 16. Rennen der Saison findet am 22. Juni auf dem Infineon Raceway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 38 CaliforniaCalifornia David Gilliland Ford Yates Racing
3 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
4 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
5 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
6 42 COLCOL Juan Pablo Montoya Dodge Chip Ganassi Racing
7 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing South
8 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
9 19 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
10 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing


Lenox Industrial Tools 301 – Loudon, New Hampshire

Das 17. Rennen der Saison findet am 29. Juni auf dem New Hampshire Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
2 55 KentuckyKentucky Michael Waltrip Toyota Michael Waltrip Racing
3 96 ArizonaArizona J.J. Yeley Toyota Hall of Fame Racing
4 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
5 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
6 41 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) Reed Sorenson Dodge Chip Ganassi Racing
7 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
8 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
9 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
10 43 TexasTexas Bobby Labonte Dodge Petty Enterprises
  • Pole Position: Patrick Carpentier
  • Rennlänge: 284 Runden, 300 Meilen (483 km) (301 Runden wegen Regeneinbruch gekürzt)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Marcos Ambrose (#21), Tony Raines (#34)


Coke Zero 400 – Daytona Beach, Florida

Das Feld vom Rennsieger, Kyle Busch, angeführt

Das 18. Rennen der Saison fand am 5. Juli auf dem Daytona International Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
3 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
4 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
5 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
6 7 CaliforniaCalifornia Robby Gordon Dodge Robby Gordon Motorsports
7 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
8 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
9 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
10 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Paul Menard
  • Rennlänge: 162 Runden, 405 Meilen (652 km) (Green-White-Checkered-Finish)
  • Meiste Führungsrunden: Dale Earnhardt, Jr.
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Scott Riggs (#66), J. J. Yeley (#96)


LifeLock.com 400 – Joliet, Illinois

Das 19. Rennen der Saison fand am 13. Juli auf dem Chicagoland Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
3 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
4 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
5 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
6 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
7 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
8 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
9 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
10 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 267 Runden, 400,5 Meilen (644,5 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#08) and Tony Raines (#34)


Allstate 400 at the Brickyard – Speedway, Indiana

Das 20. Rennen der Saison fand am 27. Juli auf dem Indianapolis Motor Speedway statt. Von der Pole-Position startete Jimmie Johnson, welcher bereits als schnellster Fahrer aus der ersten Trainingseinheit sowie der „Happy Hour“ hervorging. Geprägt war das Rennen von einem skandalösen Reifenaufgebot der Firma Goodyear. Um die Fahrer keiner unnötigen Gefahr auszusetzen, sah sich die NASCAR gezwungen insgesamt elf Gelbphasen über insgesamt 52 Runden auszurufen, denn nach zehn bis zwölf Runden hatten sich die Reifen bereits bis auf die Karkasse aufgelöst. Nach insgesamt 71 geführten Runden wehrte sich der amtierende Sprint Cup-Champion Jimmie Johnson auch gegen die letzten Angriffe von Carl Edwards, der in der Meisterschaft auf Platz fünf zurückfiel. Johnson dagegen machte einen Platz gut und sicherte sich Platz vier vor Edwards.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
5 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
6 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
7 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
8 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
9 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
10 84 CaliforniaCalifornia A. J. Allmendinger Toyota Team Red Bull
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 160 Runden, 400 Meilen (644 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Bill Elliott (#21), Johnny Sauter (#08), Tony Raines (#34), Stanton Barrett (#50)


Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 - Long Pond, Pennsylvania

Das 21. Rennen der Saison fand am 3. August auf dem Pocono Raceway statt. In Runde 69 wurde das Rennen wegen Regenschauer unterbrochen. Der Brickyard-Sieger Jimmie Johnson sicherte sich die Pole-Position vor Mark Martin. Nach 53 geführten Runden gewann Carl Edwards sein viertes Saisonrennen vor Tony Stewart und Jimmie Johnson. Die Meisterschaftsführung behielt weiterhin Kyle Busch, der das Rennen auf Platz 36 beendete. Im Kampf um den Chase trennten die Fahrer Clint Bowyer (Platz 12) und Matt Kenseth (13) lediglich elf Punkte.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
3 40 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
4 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
5 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
6 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
7 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
8 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
9 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
10 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 200 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Mark Martin
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Chad Chaffin (#34)


Centurion Boats at The Glen, Watkins Glen, New York

Das 22. Rennen der Saison fand am 10. August auf dem Watkins Glen International statt. Das es während des Zeitfensters der angesetzten Qualifikation regenete, entschied sich die Startaufstellung nach den „Owner Points“ und Kyle Busch startete von der Pole-Position.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
2 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
3 21 AUSAUS Marcos Ambrose Ford Wood Brothers Racing
4 42 COLCOL J.P. Montoya Dodge Chip Ganassi Racing
5 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
6 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
7 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
8 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
9 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
10 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 90 Runden, 220 Meilen (355 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Boris Said (#60) and Brian Simo (#34)


3M Performance 400 - Brooklyn, Michigan

Das 23. Rennen der Saison fand am 17. August auf dem Michigan International Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
3 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
4 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
5 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
6 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
7 83 North CarolinaNorth Carolina Brian Vickers Toyota Team Red Bull
8 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
9 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
10 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Brian Vickers
  • Rennlänge: 200 Runden, 400 Meilen (644 km)
  • Meiste Führungsrunden: Carl Edwards
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: Johnny Sauter (#08)


Sharpie 500 - Bristol, Tennessee

Das 24. Rennen der Saison fand am 23. August auf dem Bristol Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
5 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
6 12 IndianaIndiana Ryan Newman Dodge Penske Racing
7 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
8 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
9 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
10 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Carl Edwards
  • Rennlänge: 500 Runden, 267 Meilen (429 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jeff Green (#34), Johnny Sauter (#08), Patrick Carpentier (#10), Stanton Barrett (#50)


Pepsi 500 - Fontana, Kalifornien

Das 25. Rennen der Saison fand am 31. August auf dem Auto Club Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
5 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
6 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
7 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyoya Joe Gibbs Racing
8 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
9 44 FloridaFlorida David Reutimann Toyota Michael Waltrip Racing
10 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 250 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: Tony Raines (#70)


Chevy Rock and Roll 400 - Richmond, Virginia

Das 26. Rennen der Saison fand am 6. September auf dem Richmond International Raceway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
5 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
6 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
7 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
9 44 FloridaFlorida David Reutimann Toyota Michael Waltrip Racing
10 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
   Fahrer im Chase for the Sprint Cup


Chase for the Sprint Cup

Der Chase for the Sprint Cup ist das Play-off-System der NASCAR. Die besten zwölf Fahrer in der Gesamtwertung qualifizieren sich für den Chase, der über zehn Rennen geht. Alle zwölf Fahrer bekommen 5000 Punkte, sowie 10 Bonuspunkte für jeden Sieg, den sie im Laufe der bisherigen Saison einfahren konnten.

Sylvania 300 - Loudon, New Hampshire

Das 27. Rennen der Saison fand am 14. September auf dem New Hampshire Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
2 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
3 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
4 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
5 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Morotsports
6 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
7 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
8 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
9 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
10 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 300 Runden, 317 Meilen (511 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Tony Raines (#34), Carl Long (#46)


Camping World RV 400 – Dover, Delaware

Das 28. Rennen der Saison fand am 21. September auf dem Dover International Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush-Fenway Racing
2 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
3 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush-Fenway Racing
4 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt Incorporated
5 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
6 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
7 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
8 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
9 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
10 55 KentuckyKentucky Michael Waltrip Toyota Michael Waltrip Racing
  • Pole Position: Jeff Gordon
  • Rennlänge: 400 Runden, 400 Meilen (643,7 km)
  • Meiste Führungsrunden: Matt Kenseth
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Chad Chaffin (#34), Johnny Sauter (#08), Stanton Barrett (#50)


Camping World RV 400 - Kansas City, Kansas

Das 29. Rennen der Saison fand am 28. September auf dem Kansas Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
3 99 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
4 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
5 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
6 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
7 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
8 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
9 84 CaliforniaCalifornia A.J. Allmendinger Toyota Team Red Bull
10 55 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports


Amp Energy 500 – Talladega, Alabama

Das 30. Rennen der Saison fand am 5. Oktober auf dem Talladega Superspeedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 20 IndianaIndiana Tony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
2 15 WisconsinWisconsin Paul Menard Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
3 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
4 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
5 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
6 43 TexasTexas Bobby Labonte Dodge Petty Enterprises
7 66 North CarolinaNorth Carolina Scott Riggs Chevrolet Haas CNC Racing
8 7 CaliforniaCalifornia Robby Gordon Dodge Robby Gordon Motorsports
9 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
10 19 VirginiaVirginia Elliott Sadler Dodge Gillett Evernham Motorsports
  • Pole Position: Travis Kvapil
  • Rennlänge: 188 Runden, 500,08 Meilen (804,8 km)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Sam Hornish, Jr. (#77), Patrick Carpentier (#10)


Bank of America 500 - Concord, North Carolina

Restart auf dem Lowe’s Motor Speedway

Das 31. Rennen der Saison fand am 11. Oktober auf dem Lowe’s Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 31 VirginiaVirginia Jeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
2 9 WashingtonWashington Kasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
3 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
4 18 NevadaNevada Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
5 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
6 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
7 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
8 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
9 8 ArkansasArkansas Mark Martin Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
10 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 334 Runden, 500 Meilen (804,7 km)
  • Meiste Führungsrunden: Brian Vickers
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Brad Keselowski (#25), Scott Speed (#82), Bryan Clauson (#40), Derrike Cope (#75)


TUMS QuikPak 500 - Martinsville, Virginia

Das 32. Rennen der Saison fand am 19. Oktober auf dem Martinsville Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 88 North CarolinaNorth Carolina Dale Earnhardt, Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
3 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
4 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
5 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
6 5 CaliforniaCalifornia Casey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
7 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
9 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
10 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 504 Runden, 265 Meilen (426,64 km, Green-White-Checkered-Finish)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Sterling Marlin (#09), Derrike Cope (#75)


Pep Boys Auto 500 - Atlanta, Georgia

Das 33. Rennen der Saison fand am 26. Oktober auf dem Atlanta Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 48 CaliforniaCalifornia Jimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
3 11 VirginiaVirginia Denny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
4 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
5 18 VirginiaVirginia Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
6 2 NevadaNevada Kurt Busch Dodge Penske Racing
7 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
8 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state) David Ragan Ford Roush Fenway Racing
9 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
10 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 325 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Matt Kenseth
  • Fahrer, die wegen des Regens nicht für das Rennen qualifiziert wurden: Joey Logano (#02), Bryan Clauson (#40)


Dickies 500 - Fort Worth, Texas

Das 34. Rennen der Saison fand am 2. November auf dem Texas Motor Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouri Carl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 24 CaliforniaCalifornia Jeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
3 26 MissouriMissouri Jamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
4 07 KansasKansas Clint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
5 16 WashingtonWashington Greg Biffle Ford Roush Fenway Racing
6 18 VirginiaVirginia Kyle Busch Toyota Joe Gibbs Racing
7 29 CaliforniaCalifornia Kevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 1 New JerseyNew Jersey Martin Truex, Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.
9 17 WisconsinWisconsin Matt Kenseth Ford Roush Fenway Racing
10 44 FloridaFlorida David Reutimann Toyota Michael Waltrip Racing
  • Pole Position: Jeff Gordon
  • Rennlänge: 334 Runden, 501 Meilen (806 km)
  • Meiste Führungsrunden: Carl Edwards
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#08), Massimiliano Papis (#13), Bryan Clauson (#40), Chad McCumbee (#45), Tony Raines (#70)


Checker Auto Parts 500 - Avondale, Arizona

Das 35. Rennen der Saison fand am 9. November auf dem Phoenix International Raceway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 48 CaliforniaCaliforniaJimmie Johnson Chevrolet Hendrick Motorsports
2 2 NevadaNevadaKurt Busch Dodge Penske Racing
3 26 MissouriMissouriJamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
4 99 MissouriMissouriCarl Edwards Ford Roush Fenway Racing
5 11 VirginiaVirginiaDenny Hamlin Toyota Joe Gibbs Racing
6 88 North CarolinaNorth CarolinaDale Earnhardt Jr. Chevrolet Hendrick Motorsports
7 29 CaliforniaCaliforniaKevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
8 18 VirginiaVirginiaKyle Busch Toyota Job Gibbs Racing
9 31 VirginiaVirginiaJeff Burton Chevrolet Richard Childress Racing
10 6 Georgia (U.S. state)Georgia (U.S. state)David Ragan Ford Roush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 313 Runden, 313 Meilen (504 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Nicht für das Rennen qualifizierten: Joe Nemechek (#78)


Ford 400 - Homestead, Florida

Das 36. und zugleich letzte Rennen der Saison fand am 16. November auf dem Homestead-Miami Speedway statt.

Platz Wagen-Nr. Fahrer Automarke Team
1 99 MissouriMissouriCarl Edwards Ford Roush Fenway Racing
2 29 CaliforniaCaliforniaKevin Harvick Chevrolet Richard Childress Racing
3 26 MissouriMissouriJamie McMurray Ford Roush Fenway Racing
4 24 CaliforniaCaliforniaJeff Gordon Chevrolet Hendrick Motorsports
5 07 KansasKansasClint Bowyer Chevrolet Richard Childress Racing
6 9 WashingtonWashingtonKasey Kahne Dodge Gillett Evernham Motorsports
7 28 WisconsinWisconsinTravis Kvapil Ford Yates Racing
8 5 CaliforniaCaliforniaCasey Mears Chevrolet Hendrick Motorsports
9 20 IndianaIndianaTony Stewart Toyota Joe Gibbs Racing
10 1 New JerseyNew JerseyMartin Truex Jr. Chevrolet Dale Earnhardt, Inc.


Fernsehübertragung

Neben dem Daytona 500 2008 am 5. Februar, das live übertragen wurde, zeigte Premiere die restlichen 35 Saisonrennen in einer fünfzigminütigen Zusammenfassung am Montag Abend.[18] In den USA zeigten FOX, TNT und ESPN/ESPN on ABC den Sprint Cup

Weblinks

Referenzen

  1. Montoya Schnellster bei Las-Vegas-Tests
  2. test speeds: Friday morning (englisch)
  3. Punktetausch auch bei den Pettys?
  4. Stewart und Co. kritisch über Goodyear-Reifen
  5. Reifenstreit: Goodyear nimmt Stellung - Gordon testet
  6. Silly Season: Viele Gerüchte und Bewegungen
  7. NASCAR - News / Citroën und die DTM
  8. Crash: Elf von 23 Autos im freien Training Schrott
  9. Herzlich Willkommen - Dale Earnhardt Jr. siegt im Shootout
  10. Atlanta: Viele neue Sprint-Cup-Lackierungen
  11. Atlanta-Training: Das Imperium schlägt zurück
  12. Villeneuve-Team stellt den Dienst ein
  13. Jeff Gordon: "Nicht der Fehler eines Einzelnen"
  14. NASCAR-Vorschau: Circus Maximus in Bristol
  15. Heroin-Skandal: NASCAR-Piloten empört
  16. Johnson: „Wir spielen keine Benzinspiele“
  17. Talladega-Thriller: Kyle Busch gewinnt vor Montoya
  18. Also doch: Daytona 500 live bei 'Premiere'!

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