Führerstand

  • 31Dampfeisenbahn — Eine preußische P 8 Baujahr 1918 Die britische LNER Klasse A1 6 …

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  • 32Dampflok — Eine preußische P 8 Baujahr 1918 Die britische LNER Klasse A1 6 …

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  • 33Dampflokomotive (Bauart) — Nach Bauarten werden bei Dampflokomotiven ihre technischen Varianten und die Varianten ihres äußerlich formgebenden Aufbaus unterschieden. Inhaltsverzeichnis 1 „Standard“ und „Einheits Lokomotiven“ 2 Geschwindigkeit und Fahrstabilität 2 …

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  • 34Heißdampflokomotive — Eine preußische P 8 Baujahr 1918 Die britische LNER Klasse A1 6 …

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  • 35Naßdampflokomotive — Eine preußische P 8 Baujahr 1918 Die britische LNER Klasse A1 6 …

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  • 36Schienendampflokomotive — Eine preußische P 8 Baujahr 1918 Die britische LNER Klasse A1 …

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  • 37VBZ Be 2/4 — Be 4/6 «Tram 2000» Be 4/8 «Sänfte» Be 2/4 «Pony» Anzahl: 98 Gelenktriebwagen (Be 4/6) 15 Gelenktriebwagen ohne Führerstand (Be 4/6) 35 Triebwagen ohne Führerstand (Be 2/4 «Pony») 23 Gelenktriebwagen mit niederflurigem Mittelteil (Be 4/8 «Sänfte») …

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  • 38VBZ Be 4/8 — Be 4/6 «Tram 2000» Be 4/8 «Sänfte» Be 2/4 «Pony» Anzahl: 98 Gelenktriebwagen (Be 4/6) 15 Gelenktriebwagen ohne Führerstand (Be 4/6) 35 Triebwagen ohne Führerstand (Be 2/4 «Pony») 23 Gelenktriebwagen mit niederflurigem Mittelteil (Be 4/8 «Sänfte») …

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  • 39n-Wagen — (Silberling) Baujahr(e): Prototypen ab 1958, 1959–1980 Länge über Puffer: 26.400 mm Dienstmasse: 31–40 t Höchstgeschwindigkeit …

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  • 40Baureihe 411 — ICE T (Halbzug) Nummerierung: 411 001–032 (1. Bauserie), 051–078 (2. Bauserie)[1] 415 001–006, 080–084 Anzahl: BR 411: 60 BR 415: 11 Hersteller …

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