William Cramp and Sons

William Cramp and Sons
Luftbild der William Cramp and Sons Werft

Die William Cramp & Sons Shipbuilding Company in Philadelphia wurde im Jahre 1825 von dem amerikanischen Industriellen William Cramp gegründet und entwickelte sich rasch zur herausragendsten US-Eisenwerft des 19. Jahrhundert.

Geschichte

Die American Ship & Commerce Corporation kaufte die Werft 1919, schloss sie aber bereits 1927 wieder, da das von der US Navy 1923 beschlossene Naval Limitations Treaty die weitere Aufrüstung gestoppt hatte. 1940 vergab die US Navy für 22 Millionen Dollar Aufträge für Kreuzer und U-Boote.

Die Werft wurde 1947 geschlossen und das Gelände am Delaware River zu einem Gewerbegebiet. An die Werft grenzten zum einen die Schornsteine des Energieversorgers Philadelphia Electric Company und auf der anderen Seite der Industriekonzern Reading Company.

Bekannte Projekte

  • die Valencia, ein US-amerikanischer Passagierdampfer (in Dienst gestellt 1882)
  • die Schwesterschiffe Finland und Kroonland, Ozeandampfer der Red Star Line (Indienststellung 1902)
  • die Kreuzer (Indienststellung am 2. Januar 1901)
  • die Retwisan, ein russisches Linienschiff (Auslieferung am 23. März 1902)
  • die Galveston-Klasse (Indienststellung am 22. Dezember 1944)
  • die Cleveland-Klasse (Indienststellung am 28. Mai 1958)

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