AGS JH15

Der AGS JH15 war ein Formel-2-Rennwagen, der 1978 von AGS entwickelt, gebaut und eingesetzt wurde.

Der JH15 war ein Rennwagen in Schalenbauweise, anspruchslos und konventionell. Als Motor kam eine BMW-M12-Maschine zum Einsatz. Das Getriebe stammte von Hewland. Sein Renndebüt gab der Wagen beim Osterrennen in Thruxton. Am Steuer saß der Franzose Richard Dallest, der den Wagen zwar ins Ziel brachte, aber nicht klassiert wurde. Der JH15 war ein schwerfälliges und vor allem langsames Auto. Dallest und der zweite Fahrer von AGS, José Dolhem, mühten sich die gesamte Saison mit dem Boliden. Die finanziellen Mittel von AGS waren beschränkt, eine Weiterentwicklung des Fahrzeuges durch Testfahrten war nur bedingt möglich. Daher blieben die Erfolge fast vorhersehbar aus. Die beste Platzierung für den JH15 blieb der elfte Platz von Dallest beim Grand Prix de Nogaro.

Literatur

Weblinks


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