Motores y Motos

Motores y Motos S.A.
Rechtsform
Gründung	1952
Auflösung	1960
Sitz	Barcelona
Branche	Fahrzeughersteller

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Motores y Motos S.A. war ein spanischer Hersteller von Motorrädern und Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Barcelona begann 1952 mit der Produktion von Motorrädern, die 1960 endete. Automobile entstanden nur 1957. Der Markenname lautete Mymsa.

Fahrzeuge

Zweiräder

Das Unternehmen stellte Mopeds und Motorräder mit Zweitaktmotoren her. Die Motoren verfügten über 49 bis 175 cm³ Hubraum.

Automobile

Das Modell Rana 3-R war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad vorne befand. Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 175 cm³ Hubraum und 8,8 PS Leistung, der oberhalb des Vorderrades montiert war. Das Getriebe verfügte über drei Vorwärts-, aber keinen Rückwärtsgang. Die hintere Starrachse war an Blattfedern montiert. Die Fahrzeuge gab es als Lieferwagen^[1], Zweisitzer^[1] und viertürige Viersitzer, bei denen sich das Dach öffnen ließ^[2][3]. Das Modell Rana 4-R verfügte über vier Räder und war nur als Lieferwagen und Pickup erhältlich.

Literatur

• Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
• Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-6 (formal falsche ISBN).
• S. Ewald: Enzyklopädie des Motorrads. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1999, ISBN 3-8289-5364-6.

Weblinks

• Internetseite von autopasion18.com (spanisch mit Fotos)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Die Internationale Automobil-Enzyklopädie
2. ↑ The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile
3. ↑ Kleinwagen International

Spanische Automobilmarken

Aktuelle Marken: Aster | Bandido | Black Baron | Comarth | DCA | Echarri | Garbi | GTA Motor | Hurtan | Iguana | IMESA | Izaro | Jabato | Santana Motors | SB | Seat | Tramontana

Ehemalige Marken: Abadal | Abadal-Buick | Aboleiro | AFA | AISA | Aleu | Alvarez | América | Anglada | Anibal | ARH | Artés | Austin (AUTHI) | Auto Réplica | Balandrás | Baradat-Esteve | Barreiros | Biscúter | Bonet Unico | Cabriolino | Castro | CBA | CCA | CEYC | Clúa | CMV | Dagsa | David | Delfín | Diana | Díaz y Grilló | Dobi | Donosti | Ebro | Edis | Electrociclo | Elizalde | España | Eucort | Euskalduna | Fenix | FH | Gaitan | Garriga | Goggomobil (Munguía) | Hebe | Hercules | Hispano-Alemán | Hispano-Suiza | Hispano-Volpe | Hisparco | Hormiger | Huracán | Ideal | Incamp | Iso España | Izaro | JBR | Jet | Junior | Kapi | Kover Capilla | La Cuadra | Landa | LORYC | M.A. | Matas | Moto Scooter | MT | Mymsa | Nacional Custals | Nacional G | Nacional Pescara | Nacional RG | Nacional Rubi | Nacional Sitjes | Nike | Orix | Orus | Otro-Ford | Patria | Pegaso | PTV | Pulga | Renault (FASA) | Ricart | Ricart-España | Rieju | Roa | Salamanca | Salvador | Siata Española | SRC | Storm | TH | Tobajas | Trimak | Triver | TZ | Vasko | Victoria (1905–1908) | Victoria (1919–1924) | Wikal