Autociclos Dobi

Autociclos Dobi
Rechtsform
Gründung	1919
Auflösung	1920
Sitz	Madrid
Branche	Automobilhersteller

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Autociclos Dobi war ein spanischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Madrid begann 1919 mit der Produktion von Automobilen. 1920 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Cyclecar. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor von Douglas Motors. Die Kraftübertragung erfolgte mit Riemen. Insgesamt ähnelte das Fahrzeug den Modellen von David.

Literatur

• Harald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie., United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8
• Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
• G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch)
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)

Weblinks

• Internetseite von autopasion18.com (spanisch mit Foto)

Spanische Automobilmarken

Aktuelle Marken: Aster | Bandido | Black Baron | Comarth | DCA | Echarri | Garbi | GTA Motor | Hurtan | Iguana | IMESA | Izaro | Jabato | Santana Motors | SB | Seat | Tramontana

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