U-Bahnhof Bornheim Mitte

Bornheim Mitte

U-Bahnhof in Frankfurt

Bahnsteighalle D-Ebene Basisdaten Stadtteil: Bornheim Abkürzung: BOM Eröffnung: 31. Mai 1980 Architekten: Bartsch/Thürwächter/Weber und Meid & Romeick C-Ebene (stadtauswärts) Strecke: B Linien: U4 → Seckbacher Landstr. Gleise: 1 (Seitenbahnsteig) Bahnsteighöhe: 870 mm ü. SO Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug) D-Ebene (stadteinwärts) Strecke: B Linien: U4 → Bockenheimer Warte Gleise: 1 (Seitenbahnsteig) Bahnsteighöhe: 870 mm ü. SO Bahnsteiglänge: 105 m (4-Wagen-Zug) Umstiegsmöglichkeiten  Straßenbahn: 12  Omnibus: 34, 38, 43, 103

Bornheim Mitte ist ein Bahnhof der U-Bahn Frankfurt. Er liegt auf der B-Strecke und wird von der Linie U4 bedient. Der Bahnhof liegt im Stadtteil Bornheim unter der Berger Straße. Die Station wurde am 31. Mai 1980 eröffnet.

Lage

Der Bahnhof Bornheim Mitte liegt auf der U4 zwischen den Stationen Höhenstraße und Seckbacher Landstraße. Er ist vom Stadtzentrum aus betrachtet der dritte Bahnhof der sogenannten Bornheimer Linie.

Bauweise

Bahnsteig in der C-Ebene

Aufgrund der geringen Breite der Berger Straße (etwa 17 Meter) wurden die beiden jeweils eingleisigen Tunnelröhren der U-Bahn nicht neben-, sondern übereinander errichtet. Diese aufgrund der tiefen Baugrube und des anstehenden Grundwassers sehr aufwendige Bauweise wurde in Frankfurt an zwei Stellen angewandt, nämlich hier und in der ähnlich schmalen Leipziger Straße in Bockenheim.

Der Bahnhof besteht deswegen aus drei unterirdischen Ebenen:

• den für Frankfurter U-Bahnhöfe üblichen Zwischenebenen („B-Ebene“) direkt unterhalb des Straßenniveaus, wo sich unter anderem die Fahrkartenautomaten befinden. Solche Zwischenebenen befinden sich an beiden Zugängen.
• der eingleisigen, in Richtung Norden befahrenen, oberen Bahnsteigebene („C-Ebene“),
• der eingleisigen, in Richtung Süden befahrenen, unteren Bahnsteigebene („D-Ebene“).

Der Bahnhof wurde in offener Bauweise errichtet, d.h. in einer offenen, aber meist abgedeckten Baugrube, die anschließenden Streckentunnel in bergmännischer Bauweise (Neue Österreichische Tunnelbauweise).

Architektur

U3-Triebwagen in der C-Ebene des U-Bahnhofs auf dem Weg nach Bockenheimer Warte

Die Architektur des Bahnhofs ist relativ einfach gehalten und entspricht weitgehend der der anderen Bahnhöfe auf der Berger Straße.

U-Bahn Frankfurt
Vorherige Station	Linie	Nächste Station
Seckbacher Landstraße ← Enkheim/Seckbacher Ldstr.		Höhenstraße Bockenheimer Warte →

Weblinks

 Commons: U-Bahnhof Bornheim Mitte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Verkehrsgesellschaft Frankfurt: Vor 25 Jahren wurde die U-Bahnstrecke von der Seckbacher Landstraße bis zur Konstablerwache eröffnet Pressemitteilung vom 25. Mai 2005

50.1252777777788.7069444444444

Koordinaten: 50° 7′ 31″ N, 8° 42′ 25″ O

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