Daimler-Benz DB 600

Daimler-Benz DB 600

Der Daimler-Benz DB 600 war ein deutscher Flugmotor mit zwölf Zylindern und einem Hubraum von 33,9 Litern. Er wurde ab 1932 von der Daimler-Benz AG entwickelt und ab 1935 produziert.

Mit dem DB 600 wurden unter anderem die ersten Baureihen der Messerschmitt Bf 110 und Heinkel He 111 angetrieben. Der flüssigkeitsgekühlte V-Motor mit hängenden Zylindern hatte zur Gemischbildung noch einen Vergaser. Ab 1934 wurde auf Basis des DB 600 der Daimler-Benz DB 601 mit gleichem Hubraum und Benzindirekteinspritzung entwickelt.

DB 600A in einer Heinkel He 111B

Inhaltsverzeichnis

Varianten

  • DB 600A¹
Bis zu 1000 PS (810 kW) bei 2350/min auf Meereshöhe
  • DB 600B²
Bis zu 1000 PS (810 kW) bei 2350/min auf Meereshöhe
  • DB600C¹
Bis zu 850 PS (634 kW) bei 2350/min in 4000 m Höhe. 910 PS Startleistung.
  • DB600D²
Bis zu 850 PS (634 kW) bei 2350/min in 4000 m Höhe 910 PS Startleistung.

Analog zu DB600C, jedoch mit einer geänderter Luftschraubenuntersetzung.

  • DB600G¹
Bis zu 950 PS (708 kW) bei 2350/min in 4000 m Höhe. 1050 PS Startleistung.

DB600Ga war eine Ausführung mit Höhenlader für 4000 m Volldruckhöhe.

  • DB600H²
Bis zu 950 PS (708 kW) bei 2350/min in 4000 m Höhe. 1050 PS Startleistung.

DB600Ha war eine Ausführung mit Höhenlader für 4000 m Volldruckhöhe.

Note:

Technische Daten

(DB 600C)

  • Typ: 12-Zylinder-V-Motor mit hängenden Zylindern in 60°
  • Bohrung: 150 mm
  • Hub: 160 mm
  • Hubraum: 33,9 Liter
  • Verdichtungsverhältnis: 6,9:1
  • Trockenmasse: 560 kg
  • Startleistung: 900 PS bei 2400/min
  • Dauerleistung: 770 Ps bei 2200/min
  • Spezifische Leistung: 19,8 kW/l
  • Leistungsgewicht: 1,20 kW/kg
  • Treibstoff: Benzin, 87 Oktan
  • Ventile: Zwei Einlass- und zwei Auslassventile je Zylinder, angetrieben von einer oben liegenden Nockenwelle je Zylinderbank
  • Kühlung: Flüssigkeitskühlung
  • Schmierung: Trockensumpfschmierung mit einer Druck- und zwei Saugpumpen

Ähnliche Motoren

Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Deutsches Reich

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
FrankreichFrankreich Frankreich
  • Hispano-Suiza 12Y
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
SowjetunionUdSSR UdSSR
  • Klimow M-105
  • Mikulin AM-35

Anwendungen

Quellen

  • Schubert, Helmut: Deutsche Triebwerke – Flugmotoren und Strahltriebwerke von den Anfängen bis 1999. Aviatic Verlag GmbH, Oberhaching, 1984, ISBN 3-925505-49-0
  • Nowarra, Heinz J.: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bernard&Graefe Verlag, ISBN 3-8289-5315-8

Englisch:

  • Cross, Roy and Scarborough, Gerald: Messerschmitt Bf 109: Versions B-E - Classic Aircraft No.2. Cambridge:Patrick Stephens Ltd, 1972, ISBN 0-85059-106-6
  • Green, William: The Augsburg Eagle: A Documentary History - Messerschmitt Bf 109. Macdonald and Jane's Publishing Group Ltd. London 1980, ISBN 0-7106-0005-4
  • Smith, J R and Kay, Anthony L.: German Aircraft of the Second World War. Putman & Company Ltd., London 1972, ISBN 0-370-00024-2

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Daimler-Benz DB 600 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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