Henschel Hs 125

Henschel Hs 125

Wie die Hs 121 war auch die Henschel Hs 125 ein Schulflugzeug für Fortgeschrittene, allerdings in der Auslegung als Tiefdecker. Die Henschel Flugzeug-Werke stellten nur einen Prototyp fertig.

Bauteile im Überblick:

  • Flügel: Tiefdecker, Verspannungen oben zum Rumpf und unten zum Fahrwerk; Ganzmetallflügel, zweiteilig und zweiholmig; Flügelunterseite teilweise stoffbespannt; außen stoffbespannte Querruder, innen Landeklappen mit Schneckengetriebe.
  • Rumpf: Ovaler Ganzmetallrumpf in Schalenbauweise.
  • Leitwerk: Normales, verspanntes Leitwerk, Metallausführung mit stoffbespannten Rudern.
  • Fahrwerk: Starres Spornradfahrwerk; Haupträder Federbeinen mit Uerdinger Ringfederung, Streben stützen nach hinten ab, untereinander und zum Flügel hin abgespannt, stromlinienförmig verkleidet, hinten ein Schleifsporn.
  • Triebwerk: Ein luftgekühlter 8-Zylinder-Motor vom Typ Argus As 10C mit 177 kW (240 PS) Startleistung und einer starren Zweiblatt-Holzluftschraube.

Technische Daten

Henschel Hs 125:
Kenngröße Daten
Länge    7,30 m
Flügelspannweite    10,00 m
Tragflügelfläche    14,00 m²
Höhe    2,30 m
Antrieb    Ein Argus As 10C mit 177 kW/240 PS
Höchstgeschwindigkeit    280 km/h
Reichweite    -
Besatzung    1 Mann
Dienstgipfelhöhe    7.000 m
Leergewicht    695 kg
Fluggewicht    975 kg
Bewaffnung    keine

Siehe auch


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