Kija (Tschulym)

Kija (Tschulym)
Kija
Кия
Verlauf der Kija (Кия) im Einzugsgebiet des Tschulym

Verlauf der Kija (Кия) im Einzugsgebiet des Tschulym

DatenVorlage:Infobox Fluss/GKZ_fehlt
Lage Oblast Kemerowo, Oblast Tomsk (Russland)
Flusssystem ObVorlage:Infobox Fluss/FLUSSSYSTEM_falsch
Abfluss über Tschulym → Ob → Arktischer Ozean
Quelle Kusnezker Alatau
54° 37′ 23″ N, 88° 25′ 54″ O54.62305555555688.4316666666671250
Quellhöhe ca. 1.250 mVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Mündung Tschulym
56.85305555555686.66599

56° 51′ 11″ N, 86° 39′ 54″ O56.85305555555686.66599
Mündungshöhe 99 mVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Höhenunterschied ca. 1.151 m
Länge 548 kmVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Einzugsgebiet 32.200 km²Vorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Abflussmenge
am Pegel Okunejewo, 34 km oberhalb der MündungVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
MNQ: 29,3 m³/s
MQ: 167 m³/s
MHQ: 773 m³/s
Rechte Nebenflüsse Tjaschin, Tschet
Linke Nebenflüsse Kundat, Koschuch, Tschebula, Antibes
Mittelstädte Mariinsk
Schiffbar 13 km
Die Kija im Kusnezker Alatau (bei Moskowka, Rajon Tissul, Oblast Kemerowo)

Die Kija im Kusnezker Alatau (bei Moskowka, Rajon Tissul, Oblast Kemerowo)

Die 548 km lange Kija (russisch Кия) ist ein linker Nebenfluss des Tschulym in Mittelsibirien (Russland, Asien).

Inhaltsverzeichnis

Geographie

Die Kija entfließt in etwa 1.250 m Höhe einem kleinen See an der Nordflanke des 1.489 m hohen Berges Medweschja („Bärenberg“) im Kusnezker Alatau, im Osten der Oblast Kemerowo unweit der Grenze zur Region Krasnojarsk. Der Fluss durchfließt den Ostteil des Gebirges in einem engen, felsigen Tal, bis er beim Dorf Tschumai die Ebene erreicht. Hier setzt er seinen Verlauf weiterhin in nördlicher bis nordwestlicher Richtung in einem weiten Tal fort, nun abschnittsweise stark mäandrierend. Im Unterlauf erreicht der Fluss die Oblast Tomsk und mündet schließlich oberhalb des Dorfes und Rajonverwaltungszentrums Syrjanskoje auf 99 m Höhe in den Ob-Nebenfluss Tschulym.

Die wichtigsten Nebenflüsse sind Tjaschin (Тяжин) und Tschet (Четь) von rechts sowie Kundat (Кундат), Koschuch (Кожух), Tschebula (Чебула) und Antibes (Антибес) von links.

Hydrologie

Das Einzugsgebiet der Kija umfasst 32.200 km². Die mittlere Wasserführung beim Dorf Okunejewo, 34 Kilometer oberhalb der Mündung (und noch oberhalb der Einmündung der Tschet) beträgt 167 m³/s bei einem minimalen Monatsmittel von 29,3 m³/s im März und einem maximalen Monatsmittel von 773 m³/s im Mai[1]. Nahe der Mündung ist die Kija etwa 250 Meter breit und 1,5 Meter tief. Die Fließgeschwindigkeit beträgt hier 0,7 m/s.

Der Fluss gefriert von November bis April.

Wirtschaft und Infrastruktur

Die Kija galt noch in den 1980er Jahren ab Mariinsk am Mittellauf für kleinere Fahrzeuge als schiffbar[2]; heute ist nur der Unterlauf auf 13 Kilometern ab Krasnojarski Reid Binnenwasserstraße, wo die Tschet einmündet und eine Straße den Fluss überquert[3].

Ab den 1820er Jahren war die Region der Nebenflüsse der oberen Kija (darunter Kundat, Mokry Berikul, Suchoi Berikul) bedeutendes Goldfördergebiet. Der Goldbergbau wurde ab Beginn des 20. Jahrhunderts mit Verlagerung in die ostsibirischen Fördergebiete zurück gefahren, kam aber erst in den 1990er Jahren zum völligen Erliegen (Bergwerk in der Siedlung Berikulski). In Betrieb ist ein RUSAL gehörender Nephelintagebau (Aluminiumrohstoff) in Belogorsk am (Kijski) Schaltyr, einem kleinen Nebenfluss der oberen Kija (mit Bahnstation Kija-Schaltyr, Endpunkt einer 1968 eröffneten, 168 km langen Zweigstrecke von der Eisenbahnstrecke Atschinsk-Abakan[4]).

Am Gebirgsabschnitt der Kija gibt es nur wenige Orte; der Flachlandabschnitt ist dichter besiedelt. Größter Ort ist hier die Stadt Mariinsk, wo die Transsibirische Eisenbahn (auf einer 250 m langen Brücke) und die Fernstraße M53 von Nowosibirsk nach Irkutsk den Fluss überqueren.

Einzelnachweise

  1. Kija am Pegel Okunejewo – hydrographische Daten bei R-ArcticNET
  2. Topographische Karte 1:200.000 O-45-34 (1982, Ausgabe 1988)
  3. Liste der Binnenwasserstraßen der Russischen Föderation (bestätigt durch Verordnung Nr. 1800 der Regierung der Russischen Föderation vom 19. Dezember 2002)
  4. G. Afonina: Kratkie svedenija o razvitii otečestvennych železnych dorog s 1838 po 1990 g.. MPS, Moskau 1995 (Kurze Angaben zur Entwicklung der vaterländischen Eisenbahnen von 1838 bis 1990; russisch).

Quellen


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