Brohltalbahn

Brohltalbahn 22∙83 km lang, führt von Station Brohl a. Rh. (67 m ü. M.) der Bahnlinie Köln-Koblenz als gemischte Reibungs- und Zahnradbahn mit 1∙0 m Spurweite über Engeln (465 m), Weibern (418 m) nach Kempenich (438 m). In der 18∙46 km langen Reibungsstrecke beträgt die Größtneigung 25‰, der kleinste Bogenhalbmesser 80 m, auf der 4∙37 km langen Zahnstrecke, auf der eine zweiteilige Abtsche Zahnstange liegt, die Größtneigung 50‰, der kleinste Bogenhalbmesser 120 m. Es sind außer Brohl 11 Stationen vorhanden. Der Betrieb erfolgt mit 3/4 gekuppelten, gemischten Lokomotiven mit einem mittleren Dienstgewichte von 36 t und einem Reibungsgewicht von 30 t. Auf der Reibungsstrecke beträgt die Zugkraft 4500 kg, auf der Zahnstrecke 9000 kg. Personen- und gemischte Züge werden auf der Reibungsstrecke mit 25 km/St., auf der Zahnstrecke mit 10 km/St., die Güterzüge mit 20 km/St. und 10 km/St. gefahren. Die größte Zugbelastung beträgt auf der Bergfahrt in den Reibungsstrecken 16 Achsen zu 7∙5 t bei 20 km/St. Geschwindigkeit, in der Zahnstrecke 12 Achsen zu 7∙5 t bei 10 km/St. Geschwindigkeit.


Dolezalek.


http://www.zeno.org/Roell-1912. 1912–1923.

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