Rückpumpwerk Kahlenberg

Das Rückpumpwerk Kahlenberg

Das Rückpumpwerk Kahlenberg ist das dritte der acht Rückpumpwerke der Ruhr.

Diese Kette von Pumpwerken kann vom Rhein (Rückpumpwerk Duisburg) bis Essen-Horst (am Wasserkraftwerk Horster Mühle) über einen Höhenunterschied von 40 Meter den Wasserstand der Ruhr auffüllen.

Lage

Das Rückpumpwerk befindet sich in Mülheim an der Ruhr, 13 Kilometer vor der Flussmündung in den Rhein am Schleusenkanal zwischen der Dohneinsel mit der Broicher Schlagd und der Schleuseninsel der Ruhrschleuse Mülheim.

Das Rückpumpwerk

Zwei Pumpen mit einer Gesamtmotorenleistung von 808 Kilowatt und einer Förderleistung von 9000 Liter pro Sekunde können im Bedarfsfall das Wasser 7,95 Meter hoch zurück ins Oberwasser pumpen.

Geschichte

Das aus Ruhrsandstein bestehende Rückpumpwerk, nach den Plänen der Architekten Arthur Pfeifer und Hans Großmann, wurde nach 1929 fertig gestellt.

Zweck des Pumpwerkes ist die Austrocknung der Stauseen der oberen Ruhr zu vermeiden um die Trinkwasserversorgung sicherzustellen. Deshalb entschied man sich in den 1930er Jahren die Rückpumpwerke zu errichten um den Fluss im Bedarfsfall "rückwärts" fließen zu lassen. Das geschah allerdings das letzte Mal in den 1950er Jahren. Heute wird jährlich nur noch eine Betriebskontrolle durchgeführt.

Im Jahr 1988 wurde das Gebäude zusammen mit dem Wasserkraftwerk Kahlenberg renoviert und unter Denkmalschutz gestellt. Es ist heute ein Themenpunkt der Route der Industriekultur (Themenroute 12 - Geschichte und Gegenwart der Ruhr).

Weblinks

• Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekultur

51.42176.8752

Koordinaten: 51° 25′ 18″ N, 6° 52′ 31″ O

Route der Industriekultur – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten   

Besucherzentrum und Ankerpunkte (von West nach Ost):  Museum der Deutschen Binnenschifffahrt | Innenhafen Duisburg | LVR-Industriemuseum Oberhausen | Landschaftspark Duisburg-Nord | Gasometer Oberhausen | Aquarius-Wassermuseum | Villa Hügel | Nordsternpark | Welterbe Zeche Zollverein und Kokerei Zollverein | Zeche Ewald | Chemiepark Marl | Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | Henrichshütte | Jahrhunderthalle Bochum | Umspannwerk Recklinghausen | Deutsches Bergbau-Museum | Zeche Nachtigall | Schiffshebewerk Henrichenburg | DASA | Kokerei Hansa | Zeche Zollern II/IV | Hohenhof | Freilichtmuseum Hagen | Lindenbrauerei Unna | Maximilianpark Hamm

Themenrouten (aufsteigend nach Nummern):  1. Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Industrielle Kulturlandschaft Zollverein | 3. Duisburg: Industriekultur am Rhein | 4. Oberhausen: Industrie macht Stadt | 5. Krupp und die Stadt Essen | 6. Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier | 7. Industriekultur an der Lippe | 8. Erzbahn-Emscherbruch | 9. Industriekultur an Volme und Ennepe | 10. Sole, Dampf und Kohle | 11. Frühe Industrialisierung | 12. Geschichte und Gegenwart der Ruhr | 13. Auf dem Weg zur blauen Emscher | 14. Kanäle und Schifffahrt | 15. Bahnen im Revier | 16. Westfälische Bergbauroute | 17. Rheinische Bergbauroute | 18. Chemie, Glas und Energie | 19. Arbeitersiedlungen | 20. Unternehmervillen | 21. Brot, Korn und Bier | 22. Mythos Ruhrgebiet | 23. Historische Parks und Gärten | 24. Industrienatur | 25. Panoramen und Landmarken | per Rad