British Racing Green


British Racing Green
RGB: (0, 66, 37)
RGB: (0, 51, 0)
RGB: (2, 28, 19)
RGB: (12, 25, 17)
RGB: (27, 77, 62)
Zwischentöne des British Racing Green
mit ihren Werten im RGB-Farbraum
Napier Green


RGB: (59, 126, 0)

Eine Annäherung an die
von Napier benutzte Originalfarbe
Lotus 48 in British Racing Green

British Racing Green (britisches Renn-Grün) bezeichnet die jahrzehntelang übliche grüne Lackierung von Rennwagen, die von britischen Teams eingesetzt wurden. Im British Racing Green bestritt erstmals ein Bugatti ein Rennen. Der Bugatti Type 35 C des Briten William Grover-Williams beim Großen Preis von Monaco 1929 war in diesem Dunkelgrün lackiert.

Die endgültige grüne Farbwahl der Briten, bei denen zu Beginn des 20. Jahrhundert Rennen verboten und Zivilwagen auf Schrittgeschwindigkeit begrenzt waren, geht vermutlich auf einen Einsatz eines Rennautos der Firma Napier & Son auf der "grünen Insel" Irland zurück.

Das rote italienische Gegenstück ist das Rosso Corsa, welches oft nur noch mit Ferrari in Verbindung gebracht wird. Frankreich, insbesondere Bugatti, nutzte hellblau, deutsche Rennwagen waren bis 1934 weiß, danach auch silber.

Obwohl auch helle Töne verwendet wurden, wird im Fahrzeuglackbereich heute meist ein dunkelgrün glänzend schimmernder Farbton darunter verstanden. So ist der neue Mini von BMW in der Farbe British Racing Green erhältlich.

Siehe auch


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