- Bahnstrecke Worms–Gundheim
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Worms–Gundheim Streckennummer (DB): 3565 Streckenlänge: 11 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende
von Mainz 
0,0 Worms Hauptbahnhof 
nach Ludwigshafen 
3,3 Herrnsheim 8,0 Abenheim 
11,2 Gundheim Die Bahnstrecke Worms–Gundheim war eine rund elf Kilometer lange Nebenbahn in Rheinhessen. Sie wurde von 1903 bis 1961 im Personenverkehr betrieben.
Inhaltsverzeichnis
Streckenverlauf
Die Eisenbahnstrecke begann in Worms Hauptbahnhof und führte in nordwestlicher Richtung über die Wormser Stadtteile Neuhausen, Herrnsheim und Abenheim nach Gundheim. Die Strecke war durchgehend eingleisig und nicht elektrifiziert. Sie wies keine nennenswerten Steigungen auf.
Geschichte
Entstehung
Der Bau der Strecke von Worms Hauptbahnhof über mehrere Wormser Stadtteile nach Gundheim war anfangs sehr umstritten. Anfangs wollte man eine Trassenführung von Worms über Gundheim, Westhofen, Gau-Odernheim und Nieder-Olm bis nach Mainz in die Wege leiten. Dagegen waren jedoch einige rheinhessische Gemeinden, die sich auf diese Weise vom Eisenbahnverkehr ausgeschlossen fühlten. Schließlich einigte man sich, vor allem unter starker Unterstützung des damaligen Herrnsheimer Landtagsabgeordneten Freiherr von Heyl, auf die Streckenführung über Herrnsheim mit dem Endbahnhof Gundheim. Schließlich wurde die Strecke am 1. Oktober 1903 eröffnet.
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Der Herrnsheimer Bahnhof
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Der Abenheimer Bahnhof
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Der Gundheimer Bahnhof
Eisenbahnunglück von 1954
Am 24. Juli 1954 ereignete sich das bis heute schwerste Eisenbahnunglück in Rheinhessen auf der Strecke Worms–Gundheim: Als ein Zug auf einen voll besetzten Bus mit Betriebsangehörigen der Hochheimer Firma Schramm & Möller an einem unbeschrankten Bahnübergang zwischen Herrnsheim und Abenheim auffuhr, kamen 26 Menschen ums Leben.
Einstellung des Bahnverkehrs
Die Einstellung des Personenverkehrs erfolgte am 28. Mai 1961. Güterzüge befuhren die Strecke weiter bis zum 4. März 1968.
Die Strecke heute
Fahrradweg bei Worms-Herrnsheim auf ehemaliger Bahnstrecke Worms–Gundheim
Der Gleisrückbau begann fünf Jahre nach Einstellung des Güterverkehrs und dauerte bis 1990. Zwischen Worms-Neuhausen und Worms-Abenheim wurde nach dem Gleisrückbau ein circa fünf Kilometer langer Fahrradweg eingerichtet. Ein Teil dieses Radweges ist auch Bestandteil des Rheinradweges.
Siehe auch
Literatur
- Jakob Gander: Eisenbahn Worms - Gundheim in: Wir Herrnsheimer - 1994, Jan., S. 13-15
- Ralph Häussler: Eisenbahnen in Worms - Von der Ludwigsbahn zum Rheinland-Pfalz-Takt, Hamm / Rheinhessen, 2003
- Rainer Hartwein: Die Nebenbahn Worms - Gundheim in: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte: DGEG-Nachrichten - Januar 1985
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Worms–Gundheim – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Spurweite 1435 mm
- Bahnstrecke in Rheinland-Pfalz
- Verkehr (Rheinhessen)
- Radweg auf ehemaliger Bahnstrecke
- Verkehr (Worms)
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