Go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr

go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Bielefeld
Webpräsenz	Webpräsenz
Eigentümer	diverse Busunternehmen in OWL
Geschäftsführung	Dirk Sonnenberg
Verkehrsverbund	OWL Verkehr
Beschäftigte	1200
Anzahl Fahrzeuge
Stadtbahn	80
Omnibus	410
Statistik
Fahrgäste	76,0 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	21,0 Mio. km pro Jahr

go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH ist eine Bietergemeinschaft, die sich auf auslaufende Linien-Konzessionen bewirbt und ein dem jeweiligen Nahverkehrsplan entsprechendes Angebot hinterlegt. Geschäftsführer ist Udo Stötzel mit seinem Verkehrsbetrieb Stötzel in Steinhagen (Westfalen). Die Bietergemeinschaft besteht aus 26 mittelständischen Verkehrsunternehmen. Sie müssen den Jahresbetrieb der Linien selbst finanzieren, mit Ausnahme der Fahrgeldeinnahmen. Am Ende des Jahres wird ein Aufteilungsschlüssel erarbeitet und die verbleibenden Gelder an die jeweiligen Verkehrsbetriebe aufgeteilt.

Gesellschafter

• Auto-Risse Reiseunternehmen GmbH & Co. KG
• Böddeker Reisen GmbH
• Brüggemeier Reisebüros und Omnibusse GmbH & Co. KG
• Der Heeperhölzer GmbH & Co. Omnibus KG
• Felix-Reisen Böke u. Niemeier GmbH
• Hermesmeyer GmbH & Co. KG
• Höber-Reisen KG
• Kliewe-Reisen e.K.
• KVP Kraftverkehrsgesellschaft Paderborn mbH
• Linke Lemgo GmbH
• Marion Breustedt Omnibusbetrieb
• Mertens Reisen GmbH
• Mietrach Reisen GmbH
• moBiel GmbH (Beteiligung 12,2%)
• Omnibusbetrieb Bernd Niemeyer
• Paderborner Omnibus-Reisedienst Werner Koller GmbH & Co. KG
• Pohl Reisen
• Pollmann Reisen GmbH
• Reisedienst Motzek GmbH & Co. KG
• Reisedienst Orth KG
• Reisedienst Vogt
• Stötzel GmbH Verkehrsbetrieb (Beteiligung 8,2%)
• Suerland Busreisen GmbH
• Teutoburger-Wald-Bus Fritz Rehm & Söhne
• W. Wellhausen GmbH & Co. KG
• Weserbergland-Express
• Wiebusch-Reisen GmbH
• BürgerBus-Verein Werther e.V

Verkehrsgebiet

Die go.on - Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr betreibt seit dem 1. Januar 2009 das Linienbündel "Gütersloh Nord". Dieses Linienbündel ist das größte im Kreis Gütersloh. Die vorherige Konzession wurde von der Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) und vom Reisedienst Orth KG aus Versmold (Linie 89) betrieben. Die Linie 43 wurde von den Stadtwerken Gütersloh abgestoßen. Ab 15. Juli 2010 gehören ehemalige Linien der BVO in Kalletal, Lemgo und Bad Salzuflen (Kreis Lippe) zum Bedienungsgebiet.

Chronologie

• 18. Dezember 2008: Erteilung der Konzession
• Januar 2009 - März 2009: Verkauf von Fahrausweisen als "Ersatzkarte", Ausstattung der Fahrzeuge mit Zielanzeige, Ersatzaushangfahrpläne an den Haltestellen, ab Februar Fahrplanänderungen - Druck eines Fahrplanheftes.
• März 2009 - April 2009: Verkauf von Einzel-, 4er-, Tages- und Fun-Tickets über Blockverkauf (mit Unterstützung von moBiel)
• Mai 2009: Fahrausweisdrucker sollen den Fahrkartenverkauf beschleunigen, da jedoch auf ein älteres System gesetzt wurde, gab es eine Vielzahl von Problemen mit den Fahrausweisen sowie ungeschultes Personal, Fehlprogrammierungen sowie fehlende Preise und Ziele. Druckerabstürze waren anfangs an der Tagesordnung. Unterbringung "neuer" Haltestellenaushänge in den Haltestellenkästen.
• Juni 2009: Betriebsaufnahme der Linie 48 Bielefeld - Brockhagen (-Kölkebeck). Die Fahrgäste beklagen, dass der Linienverlauf nicht mehr bis Versmold verläuft. Dieses musste geändert werden gemäß Nahverkehrsplan. Durch den Wegfall des Linienabschnittes Kölkebeck-Versmold wurde ein Taktverkehr auf der Linie 89 umgesetzt. Diese fährt nun alle 60 Minuten von 6 bis 19 Uhr (davon unberührt sind zusätzliche Schulfahrten) mit einem Anschluss an der Regionalbahn RB 75 nach Bielefeld oder Osnabrück.
• Juli 2009: Vorbereitung für die Umwandlung des bisher freigestellten Schülerverkehrs in Halle und Steinhagen. Es wurden Haltestellen erstellt und ein Fahrplan veröffentlicht. Nun ist es jedem Fahrgast gestattet, mit diesem früherem Schulbus mitzufahren zu dem ortsüblichen Tarif.
• August 2009: Einführung von neuen Linien im Schülerverkehr.
• Dezember 2009: Erste Dienstplanänderungen im Linienbetrieb. Einige Verspätungsprobleme wurden gelöst und neue wurden geschaffen.
• Januar 2010: Die erste Jahresbilanz: Die Fahrgastzahlen sind auf fast allen Linien gestiegen. Fahrausweisdrucker wurden generalüberholt - Einsatz von neuem Fahrausweispapier mit "go-on"-Logo.
• Bürgerbus Werther: Linie 160 wurde bisher als Kooperation des Bürgerbus-Vereins e.V. Werther mit der BVO betrieben. Da die BVO keinerlei weiteres Interesse an der Bürgerbuslinie zeigte und den Vertrag nicht verlängern wollte, verhandelte go.on über die Übernahme der Konzession. Das Vorhaben musste bis Mai 2010 abgeschlossen werden, da der Vertrag mit der BVO zu diesem Termin auslief. Ziel des Bürgerbus-Vereins war, Parallelfahrten nach Häger und Theenhausen abzuschaffen und dafür zu den Zeiten Angebote zu machen, die von den Linie 89 nach Häger und 60 nach Theenhausen nicht abgedeckt waren. Damit sollte eine fast stündliche Anbindung an die Ortsteile ermöglicht werden. Im Juni 2010 wurde der Bürgerbus in das go.on-Fahrplanangebot integriert.
• Betriebsaufnahme der Linien im Bereich Detmold-Lemgo-Kalletal unter dem Produktnamen "Lippemobil" am 15. Juli 2010.
• 24. August 2010: Geschäftsführer Udo Stötzel will zum 1. Juli 2011 die Konzession des Linienbündels Gütersloh Nord wegen mangelnder Wirtschaftlichkeit vorzeitig auslaufen lassen. Die Gesellschaft gab bekannt, bei der Bezirksregierung Detmold die Entbindung von der Betriebspflicht für die Linien des Linienbündels "Gütersloh Nord" beantragt zu haben. Die Gesellschaft ist weiterhin am Betrieb der Linien interessiert, erwartet aber eine finanzielle Unterstützung vom Kreis. go.on will sich an einer neuen Ausschreibung beteiligen. ^[1].
• 16. Oktober 2010: go.on wechselt den Geschäftsführer aus, Dirk Sonnenberg löst Udo Stötzel ab. Die Bezirksregierung in Detmold lehnte den Antrag der Teilentbindung von einzelnen Linien bzw. wenig genutzten Fahrten ab. Laut Bezirksregierung ist eine Betriebspleite nicht abzusehen - von daher wird die Konzession erst ab dem 31. Juli 2011 von go.on abgelöst. Es wird um eine reibungslose Nachfolge gesucht, bisher jedoch ohne Erfolg. Die Gesellschaft stellte einen Eilantrag, um einen Leistungserlass von 30% zu erhalten. Damit sollen vor allem die defizitären Fahrten und Linien abgelöst werden. Darum wird sich der Zweckverband VVOWL nun kümmern. Laut neuem Geschäftsführer Sonnenberg würde eine Leistungsreduzierung um 10% bereits einiges bewirken. Die BVO (Ostwestfalen-Lippe-Bus) lehnte die Übernahme einer Konzession abwinkend ab. Es gibt auch Kritik aus dem Kreis Lippe, wegen des Zuschlages bei der dortigen Ausschreibung. Kritikpunkt: „Wie kann ein Unternehmen, dass im Kreis Gütersloh versagt, in Lippe bestehen?“.

• 1. Januar 2011: go.on behält die Linienbündelskonzession für Gütersloh Nord bis ablauf. Im Linienbündel in Lippe läuft der Betrieb ohne Probleme. Die Firma Stötzel muss nach starker Einbußen durch go.on einzelne Linien und Fahrten an andere Verkehrsunternehmen abgeben. Diese übernahm die Firma Vogt und Mertens ab dem 1. Mai 2011.

Linien der go.on

Gütersloh Nord

• Linie 43 (Werther –) Halle – Brockhagen – Gütersloh (– Wiedenbrück)
• Linie 48 (Kölkebeck –) Brockhagen – Steinhagen – B68 – BI-Quelle – Bielefeld
• Linie 59 Melle-Neuenkirchen – Spenge-Wallenbrück – Häger – BI-Babenhausen – Bielefeld
• Linie 60 Werther – Rotenhagen – Theenhausen – Melle-Neuenkirchen / Barnhausen
• Linie 62 Bielefeld – BI-Großdornberg – Werther – Borgholzhausen
• Linie 88 Halle – Künsebeck – Amshausen – Steinhagen – BI-Quelle – Bielefeld
• Linie 89 Versmold – Hörste – Halle – Werther – Häger – Lenzinghausen – Spenge
• Linie 160 Bürgerbus: Werther – Häger/Rotenhagen – Theenhausen

Schülerverkehr

• Linie 63 Werther – BI-Großdornberg – BI-Schröttinghausen – BI-Jöllenbeck
• Linie 68 BI-Schildesche – BI-Babenhausen – Werther – Halle – Künsebeck – Steinhagen
• Linie 86 Halle – Eggeberg – Ascheloh – Halle
• Linie 98 Werther – Häger – Rotenhagen – Theenhausen
• Linie 148 Bad Rothenfelde – Hesseln – Halle – Brockhagen – Ströhen – Steinhagen
• Linie 157 Werther – BI-Schröttinghausen – BI-Babenhausen – Bielefeld
• Linie 188 Steinhagen – Amshausen – Künsebeck – Halle
• Linie 248 Steinhagen – Obersteinhagen
• Linie 286.1 Hörste – Kölkebeck – Bokel (– Halle)
• Linie 286.2 Hesseln – Hörste (– Halle)
• Linie 286.3 Sandforth – Ascheloh – Künsebeck (– Halle)
• Linie 288 Patthorst – Brockhagen – Ströhen – Steinhagen

außerdem Anrufbus („TaxiBus“) und Anruf-Sammel-Taxi im Stadtgebiet von Halle und Steinhagen

Kreis Lippe (Lemgo/Kalletal)

• Linie 333 Vlotho-Bad Seebruch – Bentorf – Hohenhausen
• Linie 334 Langenholzhausen – Erder – Vlotho (Anruf-Linien-Fahrt, innerhalb von Kalletal auch Schülerverkehr)
• Linie 730 Langenholzhausen – Varenholz – Rinteln
• Linie 731 Ortsverkehr Kalletal
• Linie 733 Lemgo – Kalletal
• Linie 733 ALF Lemgo – Ortsteile Kalletal (Anruf-Linien-Fahrt, u.a. Wochenendverkehr)
• Linie 734 Ortsverkehr Kalletal (Schulverkehr)
• Linie 735 Bürgerbus Kalletal
• Linie 790/963 Detmold – Lemgo (790) Weiterfahrt als Linie 963 nach Bad Salzuflen
• Linie 901 Lemgo – Lüdenhausen – Almena

Verkehrsunternehmen im Linienbündel „Gütersloh Nord“

• Stötzel Verkehrsbetrieb, Steinhagen Westf. (48, 59, 60, 62, 68, 89, 148, 188, 286.2, 286.3, 248, 288)
• Reisedienst Orth KG, Versmold (Linien 48, 59, 60, 62, 68, 89, 148, 286.1)
• Mertens-Reisen, Rietberg (Linien 43 ,48 ,62, 88, 148)
• moBiel, Bielefeld (Linien 62, 88, 157)
• Mietrach-Reisen, Bielefeld (Linien 60, 62, 63, 68, 88, 157)
• Reisedienst Vogt, Rietberg/Detmold (Linien 43, 68, 88, 148, 248, 288)
• Pohl Reisen, Halle (Linie 86)
• Strakeljahn-Reisen, Steinhagen (Linie 288)
• BürgerBus-Verein Werther e.V. (Linie 160)
• Düe Taxi, Halle („TaxiBus“ T1, T2 und Anruf-Sammel-Taxi Halle)
• Taxi Weber, Steinhagen Westf. (288, T3, T4 und Anruf-Sammel-Taxi Steinhagen)

Fahrplanverbesserungen seit der Betriebsaufnahme der go.on

• Linie 43: Samstags weitere Fahrten ab Gütersloh ZOB
• Linie 48: Verkürzung der Linie entsprechend dem Nahverkehrsplan. Die bisher durchgehende Verbindung Bielefeld – Versmold wurde damit aufgegeben und durch eine gebrochene Anbindung Bahn → Buslinie 89 mit dichterer Vertaktung ersetzt.
• Linie 59: Fahrplanerweiterung mit zusätzlich zwei Fahrten Mo-Fr und einer Fahrt Samstag. Anschlussverbesserung zur Linie 31 in Babenhausen und zum Stadtbus Melle (Linie 307, jedoch sehr knapp und daher nicht garantiert)
• Linie 88: Sonntags Erweiterung der Linienführung bis Halle
• Linie 89: Stundentakt von Montag-Freitag Abschnitt Werther – Spenge mit zeitweiliger Anrufbus-Bedienung („TaxiBus“). Sonntags alle zwei Stunden auf dem Abschnitt Versmold – Werther. Abschnitt Werther – Spenge als Anrufbus.
• Linie 160: Fahrplananpassungen; Parallelfahrten zur Linie 89 und 60 wurden verlegt und füllen nun bisherige Bedienungslücken.

Außerdem allgemeine Verbesserungen der Anschlüsse an den Knotenpunkten.

Einzelnachweise

1. ↑ Quelle: öpnvwettbewerb.de Abgefragt am 8. September 2010

Websites und Links

• Homepage des Unternehmens
• Homepage des Gemeinschaftstarifs „Der 6 Sechser“ mit Fahrplanauskunft

52.0073018.437994

Koordinaten: 52° 0′ 26″ N, 8° 26′ 17″ O