HMS Sahib (P212)

HMS Sahib (P212) (ex P62)
Allgemeine Daten
Schiffstyp:	U-Boot
Schiffsklasse:	Seraph-Klasse (S-Klasse)
Marine:	Royal Navy
Bauwerft:	Cammell Laird (Birkenhead)
Kiellegung:	5. Juli 1940
Stapellauf:	19. Juni 1942
Indienststellung:	13. Mai 1942[1]
Verbleib:	Am 24. April 1943 vor Sizilien nach schweren Beschädigungen selbstversenkt.
Technische Daten (siehe Seraph-Klasse)

Die HMS Sahib (P212)^[2] war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.

Geschichte

→ siehe: Geschichte der Seraph-Klasse und Detaillierte Geschichte der S-Klasse

Die Sahib (arab.: Herr, siehe Sahib) war ein U-Boot des dritten Bauloses der erfolgreichen S-Klasse. Dieses Baulos wird auch als Seraph-Klasse bezeichnet. Sie wurde am 5. Juli 1940 bei Cammell Laird im nordwestenglischen Birkenhead aufgelegt, lief am 19. Juni 1942 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 13. Mai 1942^[1] in Dienst gestellt.

Das Einsatzgebiet des Kriegsneubaus lag im Mittelmeer. Die Kampfaufträge richteten sich hauptsächlich gegen den Nachschub der Achse im Krieg in Nordafrika. Der Kommandant des U-Bootes war Lt. John Henry Bromage.

Zwischen dem 12. und 16. September 1942 versenkte das britische U-Boot in den Seegebieten um Sardinien drei italienische Segelschiffe mit dem Bordgeschütz.

Am 14. November 1942 torpedierte und versenkte die Sahib vor Sizilien den italienischen Transporter Scillin (1579 BRT). Das Schiff transportierte alliierte Kriegsgefangene. Über 780 Kriegsgefangene und 165 Italiener fanden den Tod. Das U-Boot konnte lediglich 60 Schiffbrüchige aufnehmen und retten.^[3]

Am 14. Dezember 1942 versenkte das U-Boot vor der tunesischen Halbinsel Cap Bon bei 37° 29′ N, 10° 46′ O37.48333333333310.766666666667 das italienische Frachtschiff Honestas (4960 BRT). Am 11. Januar 1943 wurde das deutsche (ex franz.) Handelsschiff San Antonio (6013 BRT) ungefähr 15 Seemeilen östlich von San Remo torpediert und beschädigt. Drei Tage später sank der deutsche Transporter Qued Tiflet (1194 BRT) 20 Seemeilen südwestlich von Savona bei 44° 8′ N, 8° 17′ O44.1333333333338.2833333333333 durch Torpedos der Sahib.

Am 21. Januar 1943 wurde westlich von Bonifacio (Korsika) bei 41° 27′ N, 7° 4′ O41.457.0666666666667 das deutsche U-Boot U 301 versenkt. Nur ein deutscher Seemann überlebte den Untergang.

Im Februar und März 1943 wurden vor Sizilien sechs kleinere italienische Einheiten versenkt.

Kommandant Bromage erhielt am 6. April 1943 den Distinguished Service Order.

Am 22. April 1943 beschoss die Sahib 3 Seemeilen südlich von Capo Vaticano den italienischen Schlepper Valente (286 BRT) und einen Leichter. Der Schlepper wurde 45 mal und der Leichter 25 mal getroffen. Der Schlepper fing Feuer und brannte aus. Trotzdem müssen beide Einheiten schwimmfähig geblieben sein, denn sie wurden lediglich als beschädigt bezeichnet.

Zwei Tage am später, am 24. April 1943, torpedierte die HMS Sahib nordöstlich von Sizilien den italienischen Transporter Galiola (1428 BRT) und versenkte das Schiff. Die eskortierenden italienischen Korvetten Gabbiano, Climene und Euterpe griffen darauf hin gemeinsam mit einer deutschen Ju 88 bei 38° 30′ N, 15° 15′ O38.515.25 das U-Boot mit Wasserbomben an. Die Sahib wurde getroffen und erlitt schwere Beschädigungen am Druckkörper. Sie musste auftauchen. Nach der Ausbootung der Besatzung wurde sie selbstversenkt. Die gesamte Besatzung ging in italienische Kriegsgefangenschaft. Ein Besatzungsmitglied erlag am 3. Mai 1943 seinen Verletzungen.

Weblinks

•  Commons: Britische S-Klasse U-Boote – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien
• HMS Sahib im uboat.net (engl.)
• U-Boot-Verluste der Royal Navy (engl.)
• Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (engl.)

Literatur

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
• Robert Hutchinson: KAMPF UNTER WASSER - Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
• Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7

Erläuterungen und Referenzen

1. ↑ ^{a b} Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Sahib den 13. März 1942 an. Hutchinson (siehe Literatur) gibt den 30. Mai 1942 an.
2. ↑ HMS ist die Abkürzung für His/Her Majesty’s Ship und der Namenspräfix britischer Schiffe. HMS bedeutet Seiner/Ihrer Majestät Schiff.
3. ↑ www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-11.htm

Vereinigtes Konigreich

Unterseeboote der S-Klasse

Baugruppe 1 (Swordfish-Klasse)
Seahorse | Starfish | Sturgeon | Swordfish

Baugruppe 2 (Shark-Klasse)
Salmon | Sealion | Seawolf | Shark | Snapper | Spearfish | Sterlet | Sunfish

Baugruppe 3 (Seraph-Klasse)
P222 | Safari | Sahib | Saracen | Satyr | Sceptre | Scotsman | Scythian | Sea Devil | Sea Dog | Sea Nymph | Sea Rover | Seraph | Shakespeare | Shalimar | Sibyl | Sickle | Simoom | Sirdar | Spark | Spirit | Spiteful | Splendid | Sportsman | Statesman | Stoic | Stonehenge | Storm | Stratagem | Strongbow | Stubborn | Surf | Syrtis

Baugruppe 4 (Subtle-Klasse)
Saga | Sanguine | Scorcher | Sea Scout | Selene | Seneschal | Sentinel | Sidon | Sleuth | Solent | Spearhead | Springer | Spur | Sturdy | Stygian | Subtle | Supreme

Siehe auch: Liste britischer U-Boot-Klassen