Marunouchi-Linie

Marunouchi-Linie
Ein Zug der Marunouchi-Linie überquert den Fluss Kanda am Bahnhof Ochanomizu
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	600 =
Legende 0,0 M-01 Ogikubo zur Chūō-Hauptlinie, Chūō-Sōbu-Linie 1,5 M-02 Minami-Asagaya 2,7 M-03 Shin-Koenji 3,6 M-04 Higashi-Koenji 4,6 M-05 Shin-Nakano 0,0 m-03 Hōnanchō Abzw vom Betriebshof Nakano 1,3 m-04 Nakano-Fujimicho 1,9 m-05 Nakano-Shimbashi 5,7 3,2 M-06 Nakano-Sakaue zur Linie E 6,8 M-07 Nishi Shinjuku 7,6 M-08 Shinjuku zur Keiō-Linie, Odawara-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Yamanote-Linie, Chūō-Hauptlinie, Saikyō-Linie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Shinjuku-Linie 7,9 M-09 Shinjuku-Sanchome zur Seibu Shinjuku-Linie 8,6 M-10 Shinjuku-Gyoen-mae 9,5 M-11 Yotsuya-Sanchome 10,5 M-12 Yotsuya zur Namboku-Linie, Chūō-Hauptlinie 11,8 M-13 Akasaka-Mitsuke zu den Linien G, Y, Z, N 12,7 M-14 Kokkai-Gijido-Mae 13,4 M-15 Kasumigaseki zur Hibiya-Linie, Chiyoda-Linie 14,4 M-16 Ginza zu den Linien G, H 15,5 M-17 Tokyo zum Tōkaidō, Tōhoku, Jōetsu, Nagano, zur Keiyō-Linie, Tōkaidō-Hauptlinie, Keihin-Tōhoku-Linie, Sōbu-Hauptlinie, Chūō-Hauptlinie 16,1 M-18 Otemachi zu den Linien T, C, Z, I 17,0 M-19 Awajichō zu den Linien C, S Kanda 17,8 M-20 Ochanomizu zur Chūō-Hauptlinie, Chūō-Sōbu-Linie 18,6 M-21 Hongo-Sanchome zur Linie E 19,4 M-22 Korakuen zu den Linien N, M, E Abzw vom Betriebshof Koishikawa 21,2 M-23 Myogadani 22,4 M-24 Shin-Otsuka 24,2 M-25 Ikebukuro zur Linie Y, zur Ikebukuro-Linie, Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Utsunomiya-Linie, Takasaki-Linie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tōjō-Linie

Die Marunouchi-Linie (jap. 丸ノ内線, Marunouchi-sen) ist eine U-Bahn-Linie und Teil des Netzes der Tōkyō Metro, einer der zwei U-Bahngesellschaften Tokios. Sie ist die zweite Linie, die in Tokio gebaut wurde. Die Strecke verläuft U-förmig vom Bahnhof Ogikubo im Westen der Stadt aus über den Wirtschafts- und Verwaltungsbezirk Shinjuku durch das Wirtschaftszentrum Marunouchi nahe dem Bahnhof Tokio, bevor sie ihre Richtung umkehrt und nach Ikebukuro fährt. Die Farbe der Marunouchi-Linie auf den Streckenkarten ist Rot , die Linie hat die Nummer 4. Ihre Stationen tragen den Buchstaben M, gefolgt von einer Nummer. Eine Zweiglinie führt nach Hōnanchō; diese drei Bahnhöfe sind mit einem kleinen m bezeichnet.

Ein Zug der Maranouchi-Linie im Bahnhof Shinjuku

Wie die erste Tokioter Linie, die Ginza-Linie, fährt die Marunouchi auf Normalspur (alle anderen sind Schmalspurbahnen) und nutzt die kürzesten Züge im Metronetz mit nur sechs Wagen. Ihr Alter, relativ kurze Züge und wenige Alternativverbindungen zum wichtigen Umsteigebahnhof Shinjuku machten sie lange Zeit zu einer der am stärksten überlasteten Linien in Tokio, wobei die Eröffnung der Toei Ōedo-Linie das Problem etwas gemildert hat. Um dem hohen Verkehrsaufkommen zu genügen, fahren die Bahnen während des morgendlichen Berufsverkehrs im Takt von lediglich einer Minute und fünfzig Sekunden.

Weblinks

 Commons: Tokyo Metro Marunouchi Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Info "Tokyo Metro" Marunouchi Line (eng.)