- SIAI-Marchetti SM.1019
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Die SIAI-Marchetti SM.1019 war ein Kurzstart-Verbindungsflugzeug, das auf Grund einer Anforderung des italienischen Heeres entstand. Es handelte sich um eine verbesserte Version der Cessna L-19, mit der die italienischen Heeresflieger nach dem Zweiten Weltkrieg ausgerüstet worden waren. Die ursprüngliche SM.1019, deren Erstflug am 24. Mai 1969 erfolgte, hatte im Vergleich zur L-19 ein stärkeres Triebwerk (Allison 250-B15C) und ein überarbeitetes Leitwerk. Auf Grund des serienmäßigen Einbaus der besseren Turboprop-Propellerturbine Allison 250-B17B (400 PS, 298 kW) erhielten die Maschinen dann die Herstellerbezeichnung SM.1019A. Die Armeebezeichnung lautete SM.1019EI. Die italienischen Heeresflieger erhielten ab Sommer 1976 insgesamt 81 Maschinen, die zu Verbindungs-, Beobachtungs- und Transportaufgaben verwendet wurden. Die Flugzeuge sind nicht mehr im Truppendienst. Eine Maschine befindet sich in einem Luftfahrtmuseum in San Possidonio bei Modena, eine weitere in einem Militärmuseum in Rom.
Technische Daten
SIAI-Marchetti SM.1019A Kenngröße Daten Länge 8,52 m Höhe 2,23 m Flügelspannweite 10,97 m Tragflügelfläche 16,16 m² Antrieb ein Allison 250-B17B Turboprop-Triebwerk mit 298 kW Schubleistung Höchstgeschwindigkeit 280 km/h Dienstgipfelhöhe ? m Steigrate ? m/min in Meereshöhe Reichweite vollgetankt ? km mit Zusatztanks Besatzung 2 Mann Leergewicht ? kg max. Startgewicht ? kg Siehe auch
Quelle
- "Aero" (Heft 137). Verlag Marshall Cavendish International Ltd., London 1985.
Kategorien:- Ziviler Flugzeugtyp
- Militärischer Flugzeugtyp
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