Bahnstrecke Haarlem–Uitgeest

Bahnstrecke Haarlem–Uitgeest
Haarlem–Uitgeest
Strecke der Bahnstrecke Haarlem–Uitgeest
Streckenlänge: 18 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 1.500 V =
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Legende
Strecke – geradeaus
aus Amsterdam
Bahnhof, Station
0 Haarlem
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, ex von links
nach Rotterdam und nach Zandvoort
Bahnhof, Station
3 Bloemendaal
Bahnhof, Station
4 Santpoort Zuid
Bahnhof, Station
6 Santpoort Noord
Tunnel – Anfang
   
Noordzeekanaal
Tunnel – Ende
Bahnhof, Station
12 Beverwijk
Bahnhof, Station
14 Heemskerk
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
aus Amsterdam
Bahnhof, Station
18 Uitgeest
Strecke – geradeaus
nach Nieuwediep

Die Bahnstrecke Haarlem–Uitgeest, auch Noord-Hollandsche lijn, ist eine Eisenbahnlinie zwischen Haarlem und Uitgeest in den Niederlanden. Die Streckenlänge beträgt etwa 18 Kilometer.

Geschichte

Ein Regionalzug nahe Santpoort

Die Strecke wurde am 1. Mai 1867 eröffnet. Mit Eröffnung des Nordseekanals im Jahr 1876 musste eine aufwändige Brückenkonstruktion errichtet werden. Im Jahr 1957 wurde dann die Brücke zu Gunsten eines neuen zweigleisigen Eisenbahntunnels abgerissen. Die Elektrifizierung mit den zu dieser Zeit üblichen 1.500 Volt Gleichspannung erfolgte 1927 auf dem Stück von Haarlem nach Velsen. Der Abschnitt zwischen Velsen und Uitgeest erhielt 1931 elektrische Oberleitungen. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Auf dem Abschnitt zwischen Beverwijk und Haarlem werden jedoch nur bis 100 km/h gefahren.

Zugverkehr

Momentan verkehrt auf der Strecke ein Regionalzug von Amsterdam über Haarlem nach Uitgeest und ein Sneltrein von Den Haag bis Alkmaar bzw. bis Hoorn


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