- Bahnhof Wien Stadlau
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Bahnhof Wien Stadlau Aufnahmegebäude und U-Bahn-Station Daten Betriebsart Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung El H3 (ÖBB), SD (VOR) Eröffnung 1870 Lage Stadt Wien Bundesland Wien Staat Österreich Koordinaten 48° 13′ 20″ N, 16° 26′ 56″ O48.22222222222216.448888888889Koordinaten: 48° 13′ 20″ N, 16° 26′ 56″ O Eisenbahnstrecken Liste der Bahnhöfe in Österreich Stadlau U-Bahn-Station in Wien U2-Bahnsteig Richtung Karlsplatz Basisdaten Bezirk: Donaustadt Eröffnet: 2010 Gleise (Bahnsteig): 2 (Mittelbahnsteig) Stationskürzel: SD Nutzung Linie(n): U 2 Umsteigemöglichkeiten: S 80 86A 87A 94A Der Bahnhof Wien Stadlau ist die größte Bahnanlage im 22. Wiener Gemeindebezirk, Donaustadt, und erstreckt sich von der Neuhaufenstraße bis zur Hirschstettner Straße. Neben dem eigentlichen Bahnhof Wien Stadlau und der dazugehörenden Haltestelle Wien Erzherzog-Karl-Straße umfasst er die Frachtenbahnhöfe Stadlau und Stadlau-Nord. Seit 2010 besteht hier eine Station der U-Bahn-Linie U2.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Bahnhof Stadlau wurde 1870 in Betrieb genommen; hier verzweigen sich seit damals die Laaer Ostbahn, bis 1945 eine der beiden Wiener Bahnverbindungen mit Brünn, und die Marchegger Ostbahn Richtung Pressburg, einst Strecke des klassischen Orientexpresses. Die Züge beider Strecken gehen von Wien Südbahnhof (Ostbahn) aus, vom 2010 stillgelegten Stadlauer Bahnhofsgebäude 10,5 km entfernt. (Die Haltestelle Wien Erzherzog-Karl-Straße liegt bei Streckenkilometer 11,3.) Mit dem Bau der Ostbahn und der 1875 abgeschlossenen Wiener Donauregulierung entwickelte sich das vorher unbedeutende Dorf Stadlau zum größeren Eisenbahner- und Industriestandort, der 1904 nach Wien eingemeindet wurde.
Neues Verbindungsbauwerk
Am 2. Oktober 2010 wurde ein neues Verbindungsbauwerk als Umsteigeknoten zwischen den Zügen der ÖBB (S-Bahn-Linie S80 und Regionalzüge) und der U-Bahnlinie U2 eröffnet. Gleichzeitig wurden die alten Bahnsteige des historischen Bahnhofsstandorts auf Höhe Am Bahnhof aufgelassen. Die neu errichteten Bahnsteige liegen weiter südlich an der Kaisermühlenstraße und sind jeweils als Doppelbahnsteig für die ÖBB und die U-Bahn konzipiert, welche mittels Rolltreppe, festen Stiegen und Aufzügen verbunden sind.
Das Verbindungsbauwerk erstreckt sich von der Neuhaufenstraße (südlicher Ausgang des ÖBB-Bahnsteiges) bis zur Konstanziagasse (nördlicher Ausgang des U2-Bahnsteiges). Die U-Bahn-Station Stadlau ist zudem die höchstgelegene Station im Wiener U-Bahn-Netz.
Verkehrsstation Erzherzog-Karl-Straße
Im Norden der Bahnanlage befindet sich die Verkehrsstation Erzherzog-Karl-Straße. Sie liegt in Hochlage über der Erzherzog-Karl-Straße, parallel zur Autobahn Südosttangente Wien (A23). Unmittelbar südlich der Station gabelt sich der ins Weinviertel führende Ast der Ostbahn in die nördliche Linie nach Laa an der Thaya und die östliche Linie nach Marchegg. Die Station verfügt über jeweils einen Doppelbahnsteig für die Laaer sowie die Marchegger Ostbahn, wobei derzeit nur letzterer genutzt wird. Derzeit hat die S-Bahn-Linie S80 hier ihre Endstation, außerdem halten hier die Regionalzüge der Marchegger Ostbahn. Unter der Station befindet sich im Zuge der Unterführung Erzherzog-Karl-Straße die unterirdische Haltestelle der Straßenbahnlinie 26, welche auch von der Autobuslinie 26A sowie von Regionalbussen bedient wird.
Linien im Verkehrsverbund Ost-Region: S 80 26 26A 86A 87A 94A 95B 96B N26
Bilder
Weblinks
Commons: Bahnhof Wien Stadlau – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienCommons: Bahnhof Wien Erzherzog-Karl-Straße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Informationen der Wiener Linien
- Pfarre Stadlau – Die Stadlauer Brücke und der Bahnhof
- hirschstetten.info – Bahnhof Stadlau
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