Koninklijke Rotterdamsche Lloyd

Koninklijke Rotterdamsche Lloyd

Die niederländische Reederei Koninklijke Rotterdamsche Lloyd NV (KRL), international bekannt als Rotterdam Lloyd, bestand von 1883 bis 1970.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Wurzeln der Reederei Rotterdamsche Lloyd reichen bis in das Jahr 1839 zurück. In diesem Jahr begann Willem Ruys eine Segelschiffsreederei mit den Hauptfahrtgebieten Niederländisch-Indien und Fernost. Des Weiteren wurden einzelne Reisen nach Südamerika unternommen. Ab 1870 wurde das erste Dampfschiff für die Erzfahrt aus Spanien und dem Mittelmeerraum nach Holland in Betrieb genommen. Zwei Jahre darauf eröffnete Ruys einen Passagier- und Postdienst nach Batavia (Jakarta).

Im Jahr 1875 wurde die Stoomboot Reederij "Rotterdamsche Lloyd" gegründet, deren Name 1881 zunächst in Stoomvaart Maatschappij Rotterdamsche Lloyd (Rotterdam Steam Navigation Co.) geändert wurde, bevor das Unternehmen 1883 zur N.V. Rotterdamsche Lloyd wurde. Um das Trampschifffahrtsgeschäft separat abzuwickeln, wurde 1899 die Tochtergesellschaft Stoomvaart Maatschappij „Triton“ gegründet. Weitere Neugründungen des Rotterdamsche Lloyd in dieser Zeit waren Gemeinschaftsdienste mit anderen Reedereien. So die 1902 eröffnete Java-China-Japan Lijn, die 1906 gestartete Java-Bengalen Lijn und die 1908 begonnene Java-Australië Lijn. Ein weiteres Trampschifffahrts-Tochterunternehmen des Rotterdam Lloyd war die 1908 gegründete Stoomvaart Maatschappij „Rotterdam“. 1915 folgte ein weiteres Gemeinschaftsunternehmen, die Java-Pacific Line.

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs bildeten mehrere niederländische Reedereien ein Konsortium zur Aufteilung ihrer jeweiligen Fahrtgebiete. In der 1920 gegründeten Vereenigde Nederlandsche Scheepvaarts Maatschappij (United Netherlands Navigation Co.) übernahm der Rotterdam Lloyd die Führung der Holland-Australia Line, an der er sich mit drei Schiffen beteiligte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg, am 21. November 1947, wurde der Reederei das Privileg erteilt, dem Reedereinamen den Ehrentitel "Koninklijke" (Königlich) voranzustellen, woraufhin die Gesellschaft als Koninklijke Rotterdamsche Lloyd firmierte.

Ab 1948 nahm die KRL mit der Stoomvaart Maatschappij „Nederland“ einen neuen Nedlloyd Middle East Express genannten Gemeinschaftsliniendienst von den Großen Seen in den Persischen Golf, nach Indien und Pakistan hinzu. Nach der Unabhängigkeit Indonesiens verringerte sich das Ladungsaufkommen aus dieser Region und ab 1957 ließ die dortige Regierung keine Passagierliniendienste mehr zu. Die Reederei setzte ihre letzten dort eingesetzten Passagierschiffe im weltweiten Kreuzfahrtgeschäft ein. Ab 1960 wurden auch die verbliebenen Indonesiendienste unter holländischer Flagge beendet. Die Java-New York-Linie führte daraufhin nach Bombay. Ab 1963 baute man auf der bereits bestehenden Zusammenarbeit der beiden Reedereien auf und arbeitete unter dem gemeinsamen Logo Nedlloyd Lijnen NV zusammen. Der Nedlloyd-Lijnen-Gemeinschaftsdienst umfasste jeweils 25 Schiffe der beiden Reedereien. Ebenfalls 1963 wurden die Handelsbeschränkungen niederländischer Reederein nach Indonesien aufgehoben. 1967 wurden die Linien von der USA-Ostküste nach Indien und der Europa-Afrika-Dienst beendet.

Die beiden Gründungsreedereien behielten zunächst ihre Unabhängigkeit, wurden aber später durch die zunehmende Containerisierung der Seeverkehre und den damit einhergehenden Kapitalbedarf zu einer weitergehenden Kooperation gezwungen. Mit den Reedereien Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen (KJCPL) und der Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij (VNS) traten 1969 zwei weitere niederländische Partner in den Gemeinschaftsdienst ein. Am 20. Januar des darauf folgenden Jahres fusionierten alle vier Unternehmen zur Nederlandse Scheepvaart Unie.

Liniendienste des Koninklijke Rotterdamsche Lloyd und seiner Vorgänger

Segelschiffslinien

  • Weltweite Fahrt mit Hauptlinien aus den Niederlanden nach Niederländisch Indien und dem Fernen Osten

Dampschiffslinien

  • 1870 - Rotterdam nach Spanien und dem Mittelmeer (Erzfahrt)
  • 1872-1960 - Rotterdam via Suezkanal nach Batavia (Passagier- und Postdienst)
  • 1881 Rotterdam nach Port Said (Transhipment für den Fernostdienst der Blue Funnel Line)
  • 1899-1970 - Weltweite Trampschifffahrt durch Stoomvaart Maatschappij "Triton"
  • 1902-1960 - Java-China-Japan Linie
  • 1906-1960 - Java-Bengalen Linie nach Indien
  • 1908-1960 - Java-Australia Linie
  • 1914-1960 - Java-New York Linie
  • 1915-1960 - Java-Pacific Linie
  • 1954-1970 - Weltweite Frachtlinien
  • 1957-1962 - Weltweite Passagierlinien
  • 1958-1970 - Kalkutta-Golf von Mexiko Dienst
  • 1960-1970 - Rotterdam-Hong Kong-Korea-Taiwan-Japan Linie

Literatur

  • Wilke, J. Th.; Halfweg, S. (Hrsg.): Neerlands Scheepsbouw en Scheepvaart. Deel II - Scheepvaart. Uitgevers Wyt, Rotterdam 1946.
  • Moojen, Wilhelm H. (Hrsg.): Nederlandse Koopvaardij in beeld. 1960 - 1969 (I). 1. Auflage. Lanasta, Emmen 2006, ISBN 90-8616-007-7.

Weblinks

 Commons: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Rotterdamsche Droogdok Maatschappij — Verwaltungsgebäude der RDM RDM …   Deutsch Wikipedia

  • Koninklijke Java-China-Paketvaart Lijnen — Die niederländische Reederei Koninklijke Java China Paketvaart Lijnen (KJCPL) mit Hauptsitz in Amsterdam bestand von 1902 bis 1977. Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1.1 Vorgeschichte 1.2 Gründung 1.3 Erster Weltkrieg …   Deutsch Wikipedia

  • Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij — Die Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij (VNS) war eine von 1920 bis 1970 bestehende niederländische Reederei. Geschichte An das Ende des Ersten Weltkriegs schloss sich ein Zeitraum mit hohem Bedarf an Frachttonnage an. Gleichzeitig… …   Deutsch Wikipedia

  • Nedlloyd — Industry Shipping Fate Rebranded as P O Nedlloyd Founded 1970 Defunct 1997 …   Wikipedia

  • Netherland Line — Company s poster in 1911 The Netherland Line s flagship …   Wikipedia

  • Nedlloyd — Die niederländische Reederei Nedlloyd bestand von 1970 bis Ende 1996 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Einzelnachweise 3 Literatur 4 Weblinks Gesch …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Kreuzfahrtschiffen — Diese Liste von Kreuzfahrtschiffen gibt einen Überblick über möglichst alle Kreuzfahrtschiffe, unabhängig davon, ob sie sich noch im aktiven Dienst befinden oder nicht. Es wird unterschieden zwischen Seeschiffen und Binnenschiffen.… …   Deutsch Wikipedia

  • Stoomvaart Maatschappij „Nederland“ — Werbung der Stoomvaart Maatschappij „Nederland“ von 1911 …   Deutsch Wikipedia

  • Kota Pinang (1930) — Die Kota Pinang war ein niederländisches Kombischiff, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine zum U Boot Versorger umgebaut wurde, aber schon wenige Tage nach seinem ersten Auslaufen versenkt wurde. Inhaltsverzeichnis 1… …   Deutsch Wikipedia

  • Dampfschiffahrt — D = Dampfer, Dir. = Direktion, L. = Linie, T = Brutto Registertonnen. Deutschland. 1) Hamburg Amerika Linie (HAPAG = Hamburg Amerikanische Paketfahrt Aktien Gesellschaft früher genannt), Dir. in Hamburg, gegründet 27. Mai 1847; Aktienkapital 100… …   Meyers Großes Konversations-Lexikon

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”