Otto Mathé

Otto Mathé

Otto Mathé (* 31. Juli 1907 im Zillertal; † 29. November 1995 in Innsbruck) war ein österreichischer Unternehmer und Autorennfahrer.

Der im Zillertal geborene Mathé wuchs in Innsbruck auf. Bereits als 16-Jähriger bestritt Mathé seine ersten Motorrad-Rennen. 1934 stürzte er bei einem Rennen in Graz so schwer, dass der rechte Arm fortan gelähmt war. Zwei Jahre nach seinem Unfall gründete Mathé in Innsbruck eine Tankstelle und einen Schmierstoffhandel. Wegen der schwierigen Versorgungslage entwickelte Mathé während des Zweiten Weltkriegs verschiedene Treibstoffzusätze. Erfolgreichstes Produkt war das Mathé-Universal-Additiv, das den Ruf hatte, die Ölwechsel-Intervalle eines Motors erheblich verlängern zu können.

Ab 1948 bestritt Mathé Autorennen. Dazu erwarb er 1949 von Ferdinand Porsche einen Berlin-Rom-Wagen. Mit diesem sowie einem Porsche 356 und einem Eigenbau-Monoposto mit Porsche-Motor dominierte Mathé den Rennsport Österreichs. Niki Lauda bezeichnete Mathé wiederholt als Idol seiner Kinderzeit.

1982 wurde er von der Stadt Innsbruck mit dem Sportehrenzeichen ausgezeichnet.

Literatur

  • Gabriele Geutebrück, Johann Kofler: Sein Herz schlug für Porsche: Otto Mathé Berenkamp, 2004. ISBN 978-3850931342

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Mathe — bezeichnet: die Kurzform von Mathematik Mathé ist der Familienname folgender Personen: Georges Mathé (1922–2010), französischer Mediziner (Onkologe, Immunologe) Otto Mathé (1907–1995), österreichischer Motorsportler …   Deutsch Wikipedia

  • Mathé — ist der Familienname folgender Personen: Georges Mathé (1922–2010), französischer Mediziner (Onkologe, Immunologe) Otto Mathé (1907–1995), österreichischer Motorsportler Diese Seite ist eine Begriffsklärung zur Unterscheidun …   Deutsch Wikipedia

  • Berlin-Rom-Wagen — Berlin Rom Wagen …   Deutsch Wikipedia

  • Porsche Typ 64 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von Ferdinand Porsche …   Deutsch Wikipedia

  • Typ 60 K10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

  • Typ 60 K 10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

  • VW Typ 60 K10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

  • VW Typ 60 K 10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

  • Volkswagen Typ 60 K10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

  • Volkswagen Typ 60 K 10 — Berlin Rom Wagen Berlin Rom Wagen Der Berlin Rom Wagen (VW Typ 60 K 10 bzw. Porsche Typ 64) war ein Sportwagen, den das Konstruktionsbüro von …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”