Škoda Rapid (2011)

Škoda Rapid (2011)
Škoda

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Rapid
Hersteller: Škoda Auto
Produktionszeitraum: seit 10/2011
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
1,6 Liter (77 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter (77 kW)
Länge: 4390 mm
Breite: 1700 mm
Höhe: 1470 mm
Radstand:
Leergewicht:
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Die Kompaktlimousine Škoda Rapid ist ein seit dem 7. Oktober 2011 produziertes Fahrzeug des Automobilherstellers Škoda Auto. Die Produktion begann im indischen Škoda-VW-Werk Chakan. Das Fahrzeug ist ein speziell für Schwellen- und Entwicklungsländer angepasstes Fahrzeug, das im Produktangebot zwischen dem Škoda Fabia und dem Škoda Octavia angesiedelt ist. Der Kofferraum im Heck des Fahrzeugs hat ein Volumen von 500 Litern. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung wurde im September 2011 die Studie Škoda MissionL präsentiert. Diese war die Vorankündigung für den Rapid.[1]

Das Fahrzeug ist weitestgehend baugleich mit der VW-Polo-Limousine. Für den europäischen Markt will das tschechische Unternehmen eine verlängerte Version anbieten.

Škoda Rapid, Škoda Rapid 2200 und Škoda Rapid Six aus den 1930ern, der Škoda Rapid 130 aus den 1980ern sind gleichnamige Fahrzeuge aus der Vergangenheit von Škoda.

Motoren

Zu Beginn ist ein 1,6 Liter Ottomotor mit 77 kW und ein 1,6 Liter Dieselmotor gleicher Leistung mit Common-Rail-Einspritzung erhältlich. Als Getriebe steht ein manuelles oder ein automatisches zur Verfügung.

Modell Zylinder Motor Ventile Hubraum
cm³
Max. Leistung
bei min-1
Max. Drehmoment
bei min-1
Bauzeit
Ottomotoren
1.6 16V 4 DOHC 16 1598 77 kW (105 PS) / 5600 153 Nm / 3800 seit 2011
Dieselmotoren
1.6 TDI (CR) 4 DOHC 16 1598 77 kW (105 PS) / 4400 250 Nm / 1500–2500 seit 2011

Einzelnachweise

  1. skoda.de: ŠKODA startet in Pune Produktion der neuen indischen Kompakt-Limousine ŠKODA Rapid

Weblinks


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