Rhein-Nahe-Express

RE 3 / RE 80: Rhein-Nahe-Express
Kursbuchstrecke (DB):	471, 645.8, 645.9, 680
Streckenlänge:	213 km
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
Verkehrsunternehmen:	DB Regio Südwest, DB Regio Hessen
Länder:	Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland,
Legende 0 Saarbrücken Hbf 8 Sulzbach/Saar (zweistündlich) 20 Neunkirchen (Saar) Hbf 25 Ottweiler Saar 34 Sankt Wendel 49 Türkismühle Landesgrenze Saarland – Rheinland-Pfalz 55 Neubrücke (Nahe) 73 Idar-Oberstein 88 Kirn 103 Bad Sobernheim 106 Staudernheim (zweistündlich) 121 Bad Münster am Stein 125 Bad Kreuznach 133 Gensingen-Horrweiler (zweistündlich) 148 Ingelheim 166 Mainz Hbf Landesgrenze Rheinland-Pfalz – Hessen 178 Rüsselsheim (zweistündlich) 202 Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof (zweistündlich) 213 Frankfurt Hbf (zweistündlich)

Der Rhein-Nahe-Express ist ein Regional-Express (RE 3 / RE 80), der größtenteils auf der Nahetalbahn und teilweise auf der Mainbahn von Frankfurt am Main Hauptbahnhof beziehungsweise Mainz Hauptbahnhof nach Saarbrücken Hauptbahnhof verkehrt.

Einsatz

Auf der Strecke werden als Regional-Express-Züge nur Triebwagen der Baureihe 612 eingesetzt. Früher verkehrten zumindest einzelne, zuvor alle Züge mit Baureihe 218 und n-Wagen. Der zwischenzeitliche Einsatz von Zügen der Baureihe 611 („Pendolino“) wurde aufgrund der Probleme mit der Neigetechnik schnell wieder eingestellt. Aufgrund von Fahrzeugmangel werden zeitweise auch Züge der Baureihe 628 und 643 eingesetzt.

Takt

Die Züge verkehren zwischen Saarbrücken und Mainz stündlich. Jede zweite Stunde sind die Züge von und nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof durchgebunden. Durch die wochentags zweistündlich zwischen Koblenz und Frankfurt am Main verkehrenden Regional-Expresse ergibt sich montags bis freitags ein Stundentakt von und nach Frankfurt mit einem Umstieg in Ingelheim am Rhein beziehungsweise Mainz. Mit Fahrplanwechsel 2009/2010 verkehrt erstmals ein Regional-Express am Freitagabend von Mainz nach Saarbrücken weiter nach Trier Hbf.

Auslastung

Da die Fahrten mit Zügen der Baureihe 612 durchgeführt werden, kommt es vor allem zu Einschränkungen im Bereich der Kapazität. Zahlreiche Züge, vor allem im Berufsverkehr, müssen in Vierfachtraktion verkehren, weswegen bei anderen Zugläufen nicht mehr genug Triebwagen zur Verfügung stehen. Dies führt oftmals zu Überfüllung von Zügen. Dieses Problem soll zur Ausschreibung 2014 gelöst werden, indem Doppelstockzüge eingesetzt werden. Dies ist allerdings noch nicht bestätigt.

Als weiteres Problem bestehen die fehlenden Verbindungen in den Abendstunden aus Saarbrücken in Richtung Rhein-Main-Gebiet.

Anschlüsse

Bahnhof	Anschluss aus/nach	Linie
Saarbrücken Hbf	Alle Richtungen	RE 1, RE 11, RE 18, RE 19, RE 60, RB 68, RB 71, RB 72, RB 74, , , NZ
Neunkirchen (Saar) Hbf	Homburg, Illingen, Türkismühle	RB 70, RB 73
Sankt Wendel	Türkismühle	RB 73
Türkismühle	Mainz, Trier	RB 33, Bus R200
Neubrücke	Mainz	RB 33
Idar-Oberstein	Türkismühle, Mainz, Flughafen Hahn, Baumholder, Birkenfeld	RB 33, Bus 320, Bus 330, Bus 351
Kirn	Türkismühle, Mainz, Flughafen Hahn	RB 33, Bus 352
Bad Sobernheim	Türkismühle, Mainz, Lauterecken	RB 33, Bus 260
Bad Münster am Stein	Türkismühle, Mainz, Bingen, Kaiserslautern, Karlsruhe, Wissembourg	RB 33, RB 65, Ausflugszüge
Bad Kreuznach	Mainz, Bingen, Stromberg	RB 33, RB 65, Bus 240
Gensingen-Horrweiler	Mainz, Bingen Stadt, Worms, Mannheim	RB 33, RB 35
Ingelheim	Koblenz, Frankfurt, Bingen, Mainz, Nieder-Olm	RE 2, RB 33, RB MRB32, Bus 640
Mainz Hbf	Alle Richtungen	RE 2, RE 4, RE 31, RB MRB32, RB 33, RB 44, RB 75, S8, , , NZ, Bus 650, Bus 660
Rüsselsheim	Wiesbaden, Hanau, Frankfurt	S8, S9
Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof	Wiesbaden, Hanau, Frankfurt	S8, S9
Frankfurt Hbf	Alle Richtungen	RE, RB, S, , , NZ