Bad Salzufler und Schötmarsche Straßenbahn

Die Bahnen der Bad Salzufler Straßenbahn GmbH und Schötmarscher Straßenbahn GmbH verkehrten zwischen 1909 und 1924 in Bad Salzuflen und von Bad Salzuflen nach Schötmar. Die Bad Salzufler Straßenbahn GmbH wurde am 1. Juli 1909 auf Anregung der Ärzteschaft und der Badeverwaltung der Stadt Bad Salzuflen gegründet. Sie verband auf einer rund 3,2 Kilometer langen Strecke in Meterspur und mit Ausweichen den Hauptbahnhof des Ortes mit dem Kurhaus und dem Bahnhof an der Herforder Kleinbahn. Die Bahn wurde als Pferdebahn betrieben und beförderte 1912 bereits 57.000 Fahrgäste; das entspricht, da der Verkehr in den Wintermonaten stillgelegt wurde, einer Beförderungszahl von täglich 200 bis 300 Personen.
Die Strecke verlief vom Bahnhof über die heutige Bahnhofstraße, durch Osterstraße und Am Markt, zwischen Salzhof und Postgebäude hindurch in die Lange Straße bis zur Haltestelle in der Parkstraße.

Diese Erfolge veranlassten die Gemeinde Schötmar, zwischen ihrem Bahnhof und Bad Salzuflen ebenfalls eine Bahn einzurichten. Die Bahn fuhr dann auf den Gleisen der Bad Salzufler Straßenbahn bis zum Kurhaus. Da sich diese rund 1,7 Kilometer lange Bahn im Gegensatz zu der Bahn in Bad Salzuflen nicht rentierte, wurden die Gleisanlagen schon im Jahre 1915 wieder abgebaut. Noch vor dem Ersten Weltkrieg war geplant, die Bahn in Bad Salzuflen zu elektrifizieren. Kriegsbedingt wurde diese Projekt aufgegeben. Durch die Hyperinflation in den 1920ern kam die Bahn mehr und mehr in Schwierigkeiten und wurde 1924 stillgelegt. Nachdem die Gleise kurz darauf entfernt waren, wurde hier, wie bei auf der Strecke der Schötmarscher Straßenbahn auch, eine Omnibuslinie eingerichtet.

Literatur

  • „Die Salzufler Straßenbahn GmbH“ in: Rainer Kotte: Die Herforder Kleinbahnen. Uhle & Kleimann, Lübbecke 1986. ISBN 3-922657-54-0

Siehe auch: Liste der ehemaligen Straßenbahnen

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