Bahnstrecke Holzkirchen–Lenggries

Holzkirchen–Lenggries
Streckennummer (DB):	5505
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von München Hbf 36,5 Holzkirchen 683 m nach Rosenheim nach Schliersee 42,4 Warngau von Tegernsee 47,2 Schaftlach 757 m Werksbahn zum Zementwerk Grube Marienstein 52,0 Reichersbeuern 718 m B 13 nach Bad Tölz (alter Bahnhof) B 13 57,1 Bad Tölz 687 m 59,9 Gaißach 667 m 63,4 Obergries 666 m 66,6 Lenggries 679 m

Die Bahnstrecke Holzkirchen–Lenggries ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Bahnstrecke in Bayern. Von Holzkirchen bis Bad Tölz ist sie als Hauptbahn trassiert, ab Bad Tölz bis Lenggries als Nebenbahn.

Geschichte

Streckenführung bei Gaißach mit einem Integral der Bayerischen Oberlandbahn

Eröffnet wurde die Bahnstrecke in zwei Abschnitten, das erste Teilstück bis Bad Tölz wurde am 1. Juni 1874 eröffnet.^[1][2] 1905 wurde zunächst eine Kraftpostlinie von Bad Tölz nach Lenggries eingerichtet.^[3] Die Verlängerung der Bahnstrecke nach Lenggries ging 3. September 1924 in Betrieb.^[1]

Am Abend des 8. Juni 1975 kam es zwischen Warngau und Schaftlach zu einem Frontalzusammenstoß zweier Eilzüge, dabei wurden 41 Menschen getötet und 126 verletzt. Ursache des Unglücks war menschliches Versagen, da es zu einem Missverständnis der Fahrdienstleiter von Warngau und Schaftlach bei einer Luftkreuzung kam. Beide Fahrdienstleiter hatten das Zugmeldeverfahren nicht vorschriftsmäßig durchgeführt.^[4][5]

Heute wird die Bahnstrecke der Bayerischen Oberlandbahn befahren, die durchgehende Züge bis München Hbf anbietet.

Streckenführung

Die Strecke verlässt den Bahnhof Holzkirchen in südöstlicher Richtung. Nach Osten zweigt hier die Mangfalltalbahn Richtung Rosenheim ab. Bis zum südlichen Ortsrand verläuft östlich die Bahnstrecke Holzkirchen–Schliersee, die sich dann ebenfalls nach Osten wendet. Der erste Haltepunkt ist Warngau. Nach der Durchquerung eines Waldstückes wird Schaftlach erreicht. Hier zweigt die Strecke nach Tegernsee ab. Bei Waakirchen wendet sich die Strecke nach Westen und erreicht über Reichersbeuern schließlich Bad Tölz. Ab hier folgt die Bahn in südlicher Richtung dem Tal der Isar bis Lenggries.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} www.isartalbahn.de KBS 956 München–Lenggries (abgerufen am 6. September 2011)
2. ↑ www.mangfalltal-bahn.de Geschichte der Erschließung (abgerufen am 6. September 2011)
3. ↑ www. deutschebahn.com Geschichte unserer Kompetenz (abgerufen am 8. September 2011)
4. ↑ www.spiegel.de Vorschrift verkürzt (abgerufen am 8. September 2011)
5. ↑ www.zeit.de Urteil im Warngau-Prozeß Wo blieben die Vorgesetzten? (abgerufen am 8. September 2011)