Mærsk A-Klasse (2003)

Mærsk A-Klasse (2003)
Mærsk A-Klasse
Die Arnold Mærsk in Bremerhaven

Die Arnold Mærsk in Bremerhaven

Schiffsdaten
Schiffsart Containerschiff
Reederei Maersk Line, Kopenhagen
Bauwerft Odense Staalskibsvaerft, Lindø, Dänemark
Bauzeitraum 2003 bis 2004
Gebaute Einheiten 6
Fahrtgebiete Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
352,25 m (Lüa)
336,40 m (Lpp)
Breite 42,80 m
Seitenhöhe 24,10 m
Tiefgang max. 15,00 m
Vermessung 93.496 BRZ
49.741 NRZ
Maschine
Maschine 1 x HSD-SULZER 12RTA96C Zweitakt-Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
63.000 kW (85.656 PS)
Geschwindigkeit max. 26,0 kn (48 km/h)
Propeller 1 x Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 109.000 tdw
Container 8272 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 817[1]
Sonstiges
Klassifizierungen

American Bureau of Shipping

Die Schiffe der Mærsk A-Klasse, waren bei ihrer Indienststellung ab 2003 die weltweit größten Containerschiffe.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Baureihe wurde ab Anfang 2002 gebaut und ab März 2003 von der dänischen Odense Staalskibsværft abgeliefert. Sie setzte die Entwicklung der bisherigen Größenrekordhalter, des Regina-Mærsk-Typs, des Sovereign-Mærsk-Typs und der Mærsk C-Klasse, mit denen sie einen Großteil der Konstruktionsparameter gemein hat, fort. Auftraggeber der Baureihe war die in Kopenhagen ansässige Reederei Maersk Line, bei der die Schiffe bis heute in Fahrt sind. Die Bauserie entstand 2003/04 in einer Auflage von sechs Schiffen. Die Reederei fasst die Schiffe der A-Klasse innerhalb der Reedereiflotte mit den vergleichbar großen Vorgängertypen als S-Klasse zusammen.

Die A-Klasse-Schiffe zählen zu den Post-Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Kapazität von 6600 TEU (beladene Container mit je 14 Tonnen Gewicht), beziehungsweise 8272 TEU an echten Stellplätzen. Die Schiffe können 17 Container querschiffs und insgesamt 13 Lagen übereinander stauen. Die verwendeten Hauptmotoren waren die seinerzeit leistungsfähigsten Dieselmotoren auf dem Markt.

Folgeklasse ist die Mærsk M-Klasse.

Die Schiffe

Es wurden sechs baugleiche Schiffe der Bauserie vom Stapel gelassen:

  • 2003 Axel Mærsk
  • 2003 Anna Mærsk
  • 2003 Arnold Mærsk
  • 2004 Arthur Mærsk
  • 2004 Adrian Mærsk
  • 2004 Albert Mærsk

Einzelnachweise

  1. Register bei containership-info (englisch)

Weblinks


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