- Flughafen Bangda
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Flughafen Bangda (Chamdo Bamda oder Qamdo Bangda Airport) Kenndaten IATA-Code BPX ICAO-Code ZUBD Koordinaten 30° 33′ 13″ N, 97° 6′ 30″ O30.55361111111197.1083333333334334Koordinaten: 30° 33′ 13″ N, 97° 6′ 30″ O 4334 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 126 km südlich von Qamdo Basisdaten Eröffnung 1994 Betreiber CAAC Terminals 1 Start- und Landebahn 14/32 5500 m × 45 m Asphalt Der Flughafen Chamdo (auch Qamdo Bangda Airport oder Chamdo Bamda Airport, Chinesisch: 昌都邦达机场; IATA-Code: BPX; ICAO-Code: ZUBD) ist ein chinesischer Verkehrsflughafen. Er befindet sich etwa 126,6 Kilometer südlich der Großgemeinde Chengguan, im Zentrum des Regierungsbezirks Qamdo im Osten des Autonomen Gebiets Tibet. Der Flughafen wurde mitten in eine Hochlandsteppe, das "Bamda-Grasland" (邦达草原) gebaut. Administrativ gehört er in Chamdo zur Großgemeinde Bamda (邦达镇) des Kreises Pashö (དཔའ་ཤོད་རྫོང་ 八宿县). Der Flughafen wurde am 22. Oktober 1994 eröffnet. Seitdem fanden 2.020 Flüge mit 170.000 Passagieren statt. Die einzig verkehrende Fluggesellschaft ist Air China. Die Gesellschaft bietet von dort nationale Verbindungen von und nach Chengdu (Provinz Sichuan) sowie Lhasa an, der Hauptstadt Tibets. Es verkehren wöchentlich elf Maschinen.
Flughafenbetreiber ist die CAAC (Chinesische Hauptverwaltung für Zivilluftfahrt). Es gibt ein Terminal und ein Gästehaus. Das Flughafengelände liegt isoliert in einem Hochtal des Taniantaweng Shan, einem Teil des Gebirgssystems des Hengduan Shan. Der nächste größere Ort ist das Dorf Bamda, der Sitz der Gemeindeverwaltung der Großgemeinde Bamda. 400 Meter südöstlich des Flughafenbauwerks befindet sich das Bamda Airport Monument, das die Erbauer des Flughafens ehren soll.
Mit einer Höhe von 4.334 Metern (14.219 ft) ü.d.M. ist er der höchstgelegene Flughafen der Welt. Die einzige Start- und Landebahn hat eine Länge von 5.500 Metern (18.045 ft) und ist Weltrekordhalter unter den zivilen Flughäfen. Die Länge ist wegen der höhenbedingten geringen Luftdichte und dem entsprechend geringeren Auftrieb notwendig; dies muss kompensiert werden durch mehr Fahrt, die wiederum mehr Rollstrecke benötigt.
Der Flughafen verfügt über ein Instrumentenlandesystem (ILS).
Siehe auch
Quellen und Weblinks
- Der Konggar-Flughafen in Lhasa / Der Bangda-Flughafen in Qamdo (Radio China International, 11. März 2005)
- 昌都邦达机场 (今日西藏昌都, Chinesisch)
- ZUBD - Airport (Homepage von Karl Swartz, Englisch)
Kategorien:- Flughafen (China)
- Bauwerk in Tibet
- Technischer Rekord
- Erbaut in den 1990er Jahren
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