Leipziger Straße (Dresden)

Leipziger Straße
Straße in Dresden
Wohnhaus an der Leipziger Straße/Puschkinplatz
Basisdaten
Ort	Dresden
Ortsteil	Leipziger Vorstadt, Pieschen, Mickten, Trachau
Angelegt	1787
Anschlussstraßen	Robert-Blum-Straße, Antonstraße, Meißner Straße
Querstraßen	Uferstr., Eisenbahnstr., Gothaer Str., Erfurter Str., Weimarische Str., Eisenberger Str., Hartigstr., Moritzburger Str., Oschatzer Str., Torgauer Str., Konkordienstr., Rehefelder Str., Mohnstr., Bürgerstr., Kötzschenbroder Str., Robert-Matzke-Str., Sternstr., Wurzener Str., Tichatschekstr., Lommatzscher Str., Wüllnerstr., Rietzstr., Micktner Str., Henricistr., Alttrachau, Pettenkoferstr., Fechnerstr., Rankestr., Jubiläumsstr., Veteranenstr., Adolfstr., Peschelstr., Am Trachauer Bahnhof, Roscherstr., Kolbestr., Quandtstr., Geblerstr., Kleestr., Schützenhofstr.
Plätze	Alexander-Puschkin-Platz (ehemaliger Erfurter Platz)
Bauwerke	Alter Schlachthof, Ball- und Brauhaus Watzke
Nutzung
Nutzergruppen	Fußverkehr, Radverkehr, Kraftverkehr ÖPNV
Straßengestaltung	Bäume

Die Leipziger Straße ist eine Ausfallstraße in Dresden Richtung Nordwesten durch die Stadtteile Leipziger Vorstadt, Pieschen, Mickten, Trachau und Kaditz nach Radebeul.

Geschichte

Ursprünglich begann sie am Leipziger Tor, einem Teil der Dresdner Befestigungsanlagen auf der Neustädter Elbseite. Der Abschnitt zwischen Mohnstraße und Stadtgrenze wurde 1787 angelegt und löste als „Neue Meißner Poststraße“ die elbnahe und deshalb hochwassergefährdete „Alte Meißner Poststraße“ (heutige Kötzschenbroder Straße) von Pieschen über Kaditz und Serkowitz nach Kötzschenbroda ab (vgl. Weiberstein).

Die Leipziger Straße wurde industriell durch den Bau des Leipziger Bahnhofs 1838 und des Neustädter Elbhafens 1859 erschlossen. Der Leipziger Bahnhof war der erste Dresdner Personenbahnhof und befand sich im Winkel der Leipziger und Großenhainer Straße. Durch die Großenhainer Straße war er vom Schlesischen Bahnhof getrennt. Heute existieren noch Gebäude des später als Güterbahnhof genutzten Geländes aus dem Jahre 1872.

Villa Grumbt

Im Jahr 1854 wurde an der Leipziger Straße die Steinzeugfabrik von Villeroy und Boch gegründet. Um 1865/1866 eröffnete Franz Ludwig Gehe auf dem Gelände des Wasserbauhofs eine Drogen- und Appretur-Anstalt, aus der später ein Betrieb des Arzneimittelwerks Dresden (Werk 3) hervorging, zu dem noch Madaus gehörte. Es entstanden die Schiffswerft Schlick, der Neustädter Holzhof und 1869 das Dampfsägewerk von Carl Ernst Grumbt . In den Jahren 1871/72 errichteten die Gebrüder Ziller für den Kammermusiker A. Richter die Villa Martha, eine der wenigen Villen in der Leipziger Vorstadt. Grumbt ließ sich 1888 im Stile der Neorenaissance eine Villa am heutigen Alexander-Puschkin-Platz (vorher: Erfurter Platz) errichten. Von 1949 bis 1989 wurde sie als Puschkinhaus von der Gesellschaft für Deutsch-Sowjetische Freundschaft genutzt.

Die 1866 geschaffenen Schanzen in Neudorf im stadtnäheren Bereich der Leipziger Straße wurden bis 1873 abgetragen.

Im Jahr 1866 kaufte die Stadt einen Teil der Elbwiesen, um darauf einen Schlachthof anzulegen. Sie trat jedoch 1868 zugunsten der Fleischerinnung zurück, die 1873 einen Zentralschlachthof mit Viehmarkt errichtete, der bis 1910 betrieben wurde.

Bei den Luftangriffen auf Dresden im Februar 1945 wurde die stadtnahe Bebauung zerstört. Im Jahr 1993 wurde im sogenannten Pieschener Winkel an der Einmündung der Mohnstraße das Elbcenter, ein Wohn- und Geschäftsgebäudekomplex, errichtet, in dem sich unter anderem das Sparkassenmuseum Dresden befindet. Von 2007 bis 2009 wurde die Straße im Ergebnis der Elbeflut von 2002 saniert. Bei dieser Umgestaltung des Straßenlage in der gesamten Länge bekam die Straßenbahn teilweise ein eigenes Gleisbett.

Verkehr

Im Jahr 1882 verkehrte erstmals die Pferdebahn auf der Leipziger Straße. Im Jahr 1899 wurde die elektrische Straßenbahn nach Mickten eingerichtet. Ebenfalls 1899 nahm die Lößnitzbahn von Mickten nach Kötzschenbroda den Betrieb auf. Diese Strecke wurde 1930 auf Vollspur ausgebaut. Am Micktener Straßenbahndepot finden sich heute noch die Gebäude der Lößnitzbahn neben den außer Betrieb genommenen Anlagen der Abstellanlage der vormals Städtischen Bahn.

Heute verkehren entlang der Leipziger Straße die Linien 4 und 9. Seit September 2010 verläuft der Elberadweg parallel zur Straße und quert die Elbe über die Molenbrücke zum Ball- und Brauhaus Watzke.

Gaststätten

Ballhaus Watzke

Im Jahre 1898 eröffnete Paul Watzke das nach ihm benannte Ball- und Braushaus Watzke an der Ecke Kötzschenbrodaer Straße. Obwohl das Ballhaus Watzke in den späten 1940er Jahren noch Tanzgaststätte im zerstörten Dresden war, wurde es im Jahr 1950 geschlossen. Danach wurde das Gebäude lange Zeit als Lager der Großhandelsgesellschaft Textil genutzt. Auf Initiative einer Betreibergesellschaft wurde das Ballhaus 1996 mit einer Restaurantbrauerei wiedereröffnet.

Die Gaststätte „Stadt Leipzig“ wurde zu Beginn der 1950er-Jahren in das Kino „Faunpalast“ umgewandelt. Heute ist es ein Wohn- und Geschäftskomplex.

Weitere bekannte Gaststätten waren das „Goldene Lamm“ an der Ecke Alttrachau, das später als Puppentheater genutzt wurde. Bekannte Restaurants waren auch Moritz Geblers „Waldvilla“ und das „Feldschlößchen". Die Waldvilla wurde vom Arnzeimittelwerk Li-iL genutzt, aus dem Feldschlößchen ging das Klubhaus „Rudi Arndt“ (im Volksmund „Rudi“ oder „Blutiger Rudi“) hervor.

Siehe auch

• Liste der Straßen und Plätze in Kaditz

Literatur

• Stadtlexikon Dresden A–Z. Verlag der Kunst, Dresden 1995, ISBN 3-364-00300-9.

Weblinks

 Commons: Leipziger Straße, Dresden – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

51.07673713.718542

Koordinaten: 51° 4′ 36″ N, 13° 43′ 7″ O