Tollerort (Schiff)

Tollerort
Schiffsklasse:	HADAG Typ 2000
Typschiff:	St. Pauli
Bauwerft:	SSB Spezialschiffbau Oortkaten Hamburg
Baunummer:	007
Indienststellung:	19. Juli 2006
Heimathafen:	Hamburg
Länge:	29,95 m
Breite:	8,15 m
Tiefgang:	1,7 m
Fahrgäste:	250
Sitzplätze:	60 auf dem Freideck, 124 unter Deck
Antrieb:	2x Volvo Penta D12-B MH mit je 331 kW 2x Rolls-Royce CRP-Ruder
Geschwindigkeit:	12 Knoten
Besatzung:	1

Die Tollerort ist eine Personenfähre der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG. Sie kann bis zu 250 Fahrgäste befördern und verkehrt im Liniendienst im Hamburger Hafen.

Das Fährschiff ist der neunte Bau vom Typ 2000, einer HADAG-Eigenentwicklung, die im Volksmund Bügeleisen genannt wird.^[1] Es wurde von der Hamburger Werft Spezialschiffbau-Oortkarten im Stadtteil Ochsenwerder gebaut und am 19. Juli 2006 von Inga Unger-Freytag, Gattin des Finanzsenators Michael Freytag, auf den Namen Tollerort getauft. Der Tollerort ist eine Belegenheit im Hamburger Hafen, an der sich ein Containerterminal befindet. Bis zum September 2009 war das Schiff mit Werbung für Jägermeister lackiert. Seitdem macht es Werbung für das Walt Disney-Musical Tarzan, das derzeit in der Neuen Flora in Hamburg gespielt wird.

Technische Daten

Die Tollerort bietet bei einer Länge von 29,95 Metern, einer Breite von 8,15 Metern und einem Tiefgang von 1,7 Metern insgesamt 250 Fahrgästen auf zwei Decks Platz. Auf dem oberen Freideck stehen 60 Sitzplätze zur Verfügung, unter Deck sind 124 Sitzplätze vorhanden.

Das Schiff wird im Einmannbetrieb von einem Schiffsführer gefahren.^[1] Das mögliche Fahrgebiet erstreckt sich auf Binnenwasserstraßen bis zur See.

Die Tollerort ist mit zwei Dieselmotoren Volvo Penta D12-B MH mit einer Leistung von jeweils 331 Kilowatt ausgerüstet. Die Motoren treiben zwei Rolls-Royce-Contaz thrusters mit gegenläufigen Propellern (Durchmesser 1,1 Meter) an. Die Tollerort erreicht damit bei hoher Manövrierfähigkeit eine Spitzengeschwindigkeit von 12 Knoten.^[2] Im Bugbereich befindet sich ein Jastram Querstrahlruder mit einer Leistung von 50 Kilowatt, weiterhin sind zwei Hilfsaggregate von Volvo Penta mit einer Leistung von jeweils 77 Kilowatt vorhanden.

Als Radaranlage kommt ein ELNA-Flussradar 4007 zum Einsatz. Navigiert wird mit einem ELNA-Radarpiloten, der das Radarbild und den Wendeanzeiger mit einer elektronischen Elbkarte vereint^[3] und DGPS-unterstützt die Position des Schiffes metergenau angibt.

An Back- und Steuerbord sind breite Rampen für den Ein- und Ausstieg, im Heckbereich einen Stauraum für Fahrräder und behindertenfreundliche Toiletten vorhanden. Auf dem Freideck sind zwei Rettungsflöße mit Rutschen vom Typ DSB Minislide angebracht.

Liniendienst

Die Tollerort wird ohne festen Umlaufplan auf verschiedenen Hafenfährlinien eingesetzt: Linie 62 Sandtorhöft–Finkenwerder, 61 Landungsbrücken–Neuhof, 75 Landungsbrücken–Steinwerder und 64 Finkenwerder–Teufelsbrück. Außerdem ist sie im Airbus-Werksverkehr (HVV-Linie 68) und im Charterverkehr für Stage Entertainment (König-der-Löwen-Shuttle) anzutreffen. Die niedrige Durchfahrtshöhe der Argentinienbrücke verhindert einen Einsatz auf der Linie 73 Landungsbrücken–Oderhöft.^[4] Eine Treppe ins Wasser, die in Cranz als Anleger dient, verhindert den Einsatz hydraulischer Zugangsrampen (und damit den Einsatz der Tollerort) auf der Hamburg-Blankenese-Este-Linie.^[5]

Schwesterschiffe

Name	Indienststellung	Werft
St. Pauli	4. Juli 1997	Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten
Altenwerder	1997	ASW Altenwerder-Schiffswerft, Hamburg-Altenwerder
HafenCity	1999	Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten
Reeperbahn	Februar 2000	Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten
Harmonie	5. Dezember 2001	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Waltershof	17. Februar 2004	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Elbmeile	28. Februar 2005	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Övelgönne	3. März 2006	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Wilhelmsburg	26. September 2008	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Oortkaten	10. Juli 2009	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten
Harburg	5. November 2009	SSB Spezialschiffbau Oortkaten, Hamburg-Oortkaten

Belege

Die Informationen dieses Artikels entstammen zum größten Teil aus

• HADAG-Pressestelle (Hrsg.): MS Tollerort – Das 9. HADAG-Fährschiff vom Typ 2000 getauft. Hamburg 19. Juli 2006 (PDF; 231 KB).

Darüber hinaus werden folgende Einzelnachweise zitiert:

1. ↑ ^{a b} HADAG-Pressestelle (Hrsg.): 10 jähriges Jubiläum der HADAG-Fährschiffe Typ 2000. Hamburg 28. Juni 2007 (PDF; 15 KB).
2. ↑ HADAG Seetouristik und Fährdienst (Hrsg.): Schiffspark 2007. Hamburg 27. Juni 2006 (PDF; 6 KB).
3. ↑ ELNA: RADARpilot. In: Navigation. Abgerufen am 30. Mai 2008. 
4. ↑ HADAG-Pressestelle (Hrsg.): Abschiedsfahrt auf der Hafenfähr-Linie 77/Fähre VII – Verlängerung der Linie 73 bis zum Oderhöft und Einsatz der Wasser-Taxi „Rafiki“ und „Nala“. Hamburg 14. Juni 2002 (PDF; 486 KB).
5. ↑ Fotoarchiv Hamburg: Blogeintrag mit einem Foto des Anlegers. Abgerufen am 14. Oktober 2011.