Lotus 97T

Elio de Angelis im Lotus 97T

Der Lotus 97T ist ein Formel-1-Rennwagen des Teams Lotus, der in der WM-Saison 1985 eingesetzt wurde.

Der von Gérard Ducarouge und Martin Ogilvie entwickelte Wagen basierte aerodynamisch auf dem Lotus 96T für die Indycar-Serie und wurde von Ayrton Senna und Elio de Angelis gefahren. Die beiden Piloten gewannen mit dem 97T drei von 16 Saisonrennen und holten acht Pole-Positions. Das Team belegte in der Konstrukteursweltmeisterschaft den vierten Platz. Senna gewann im 97T in Estoril seinen ersten von insgesamt 41 Grand Prix. Der Wagen war schnell, aber unzuverlässig. Mehrfach fielen die Fahrer in Führung liegend wegen technischer Defekte aus.

Angetrieben wurde der 97T von einem V6-Motor von Renault mit 90° Zylinderwinkel und der Typenbezeichnung EF4B. Der längs eingebaute, mit Garrett-Ladern ausgestattete Doppelturbo-Mittelmotor hatte 1492 cm³ Hubraum und leistete bei 11.500 min^-1 bis zu 760 PS. Im Verlauf der Saison kam der neue EF15B mit 1494 cm³ und bis zu 810 PS zum Einsatz. Die Kraftübertragung übernahm ein manuell zu schaltendes 5-Gang-Getriebe von Hewland. Das Monocoque bestand aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

Resultate Lotus 97T Renault 1.5 V6 Turbo

Fahrer	Startnr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	WM
1985		Brasilien	Portugal	San Marino	Monaco	Kanada	Vereinigte Staaten	Frankreich	Vereinigtes Konigreich	Deutschland	Osterreich	Niederlande	Italien	Belgien	Europa	Sudafrika 1928	Australien	71	4.
Italien Elio de Angelis	11	3	4	1	3	5P	5	5	NC	DNF	5	5	6	DNF	5	DNF	DSQ
Brasilien Ayrton Senna	12	DNF	1P	7P	DNFP	16	DNFP	DNF	10	DNF	2	3	3P	1	2P	DNF	DNFP

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Siehe auch

• Lotus 98T
• Lotus 99T

Weblinks

 Commons: Lotus 97T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Statistik des Lotus 97T