Bahnstrecke Leer–Groningen
Leer–Groningen
Kursbuchstrecke (DB): 397
Streckennummer: 1575
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Emden und von Oldenburg
Bahnhof, Station
Leer
Brücke über Wasserlauf (groß)
Leda
Bahnhof ohne Personenverkehr
Ihrhove
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Münster
   
Hilkenborg
Brücke über Wasserlauf (groß)
Friesenbrücke (Ems)
Bahnhof, Station
Weener
   
Möhlenwarf
   
Bunde
Grenze
Deutschland/Niederlande
Bahnhof, Station
Nieuweschans
   
Ulsda
Brücke über Wasserlauf (groß)
Winschoterdiep
Bahnhof, Station
Winschoten
   
Heiligerlee
Bahnhof, Station
Scheemda
Brücke über Wasserlauf (groß)
A.G. Wildervanckkanaal
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Stadskanaal (Ort)
Bahnhof, Station
Zuidbroek
   
Scholten
Bahnhof, Station
Sappemeer Oost
Bahnhof, Station
Hoogezand-Sappemeer
Bahnhof, Station
Martenshoek
Bahnhof, Station
Kropswolde
   
Westerbroek
   
nach Zwolle
Bahnhof, Station
Groningen Europapark
Bahnhof, Station
Groningen
Strecke – geradeaus
nach Leeuwarden, Delfzijl und Roodeschool

Die Bahnstrecke Leer–Groningen ist eine dieselbetriebene Nahverkehrsstrecke, die die Provinzhauptstadt Groningen im Norden der Niederlande mit dem Bahnknoten Leer und so mit dem Eisenbahnnetz im Nordwesten von Niedersachsen verbindet. Sie ist die nördlichste Eisenbahnverbindung zwischen den Niederlanden und Deutschland, hat aber nur eine geringe überregionale Bedeutung. Wichtige Zwischenstationen sind Weener, Winschoten und Hoogezand. Seitdem es keine Grenzkontrollen mehr gibt und durchgehende Fahrten angeboten werden, ist der Grenzbahnhof Bad Nieuweschans (Bad Neuschanz) unbedeutend geworden. Der Teil des niederländischen Abschnitts westlich von Zuidbroek ist zweigleisig.

Der niederländische Abschnitt von Groningen bis Bad Nieuweschans wurde von 1863 bis zum 1. November 1868 von den Niederländischen Staatsbahnen eröffnet. Der deutsche Abschnitt, den die Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen erbauten, folgte am 26. November 1876.

Das bedeutendste Bauwerk der Strecke ist die Friesenbrücke über die Ems östlich von Weener. Sie muss bei der Überführung von Kreuzfahrtschiffen der Papenburger Meyer-Werft mit Schwimmkränen teilweise beiseitegehoben und wieder eingehängt werden, der Bahnverkehr ist dann tageweise unterbrochen.

Der deutsche Abschnitt galt lange als stilllegungsgefährdet, in den 1990er Jahren wurde der Zugverkehr zeitweise eingestellt. 2002 wurde er wieder aufgenommen, jedoch musste wegen unterschiedlicher Signalsysteme und älterer, nur in jeweils einem Staat zugelassener Triebwagen an der Grenze umgestiegen werden.

In einer der ersten internationalen Ausschreibungen von Nahverkehrsleistungen wurde die Verbindung an die britische Arriva vergeben, die seit 2006 wieder durchgehenden Verkehr anbietet. Während in den Niederlanden meist alle halbe Stunde gefahren wird, herrscht östlich der Grenze ein Zweistundentakt. Neben nationalen und internationalen Bahnfahrkarten sind auf der gesamten Strecke auch die Fahrkarten (Strippenkaart) des nationalen Tarifsystems der Niederlande gültig.

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Leer-Groningen — Leer–Groningen Kursbuchstrecke (DB): 397 Streckennummer: 1575 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Leer-Oldenburg — Oldenburg (Ol)–Leer (O) Kursbuchstrecke (DB): 390 Streckennummer: 1520[1] Streckenlänge: 55 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz  Höchstgeschw …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Leer–Oldenburg — Oldenburg (Ol)–Leer (O) Kursbuchstrecke (DB): 390 Streckennummer: 1520[1] Streckenlänge: 55 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz  Höchstgeschw …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Groningen-Leer — Leer–Groningen Kursbuchstrecke (DB): 397 Streckennummer: 1575 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Groningen–Leer — Leer–Groningen Kursbuchstrecke (DB): 397 Streckennummer: 1575 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Jhrhove–Nieuwe Schans — Leer–Groningen Kursbuchstrecke (DB): 397 Streckennummer: 1575 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Leer (Ostfriesland) — Wappen Deutschlandkarte …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Rheine–Emden — Emslandstrecke Kursbuchstrecke (DB): 395 Streckennummer: 2931 (Rheine–Emden Süd) 1570 (Emden Süd–Norden) 1572 (Emden Hbf–Außenhafen) 1574 (Norden–Norddeich Mole) Streckenlä …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Oldenburg-Leer — Oldenburg (Ol)–Leer (O) Kursbuchstrecke (DB): 390 Streckennummer: 1520[1] Streckenlänge: 55 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz  Höchstgeschw …   Deutsch Wikipedia

  • Groningen (Stadt) — Gemeinde Groningen Flagge Wappen Provinz …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”