Amazon-Klasse (1971)
Amazon-Klasse
HMS Avenger
HMS Avenger
Geschichte Flagge
Typ Fregatten
Einheiten 8 Gebaut
2 Zerstört
Bauwerft

Vosper Thornycroft
Yarrow Shipbuilders

Bestellung 1969
Dienstzeit

1974–1994

2. Dienstzeit Flagge
Dienstzeit seit 1994
Technische Daten
Verdrängung

3.250 tons

Länge

117 Meter

Breite

12,6 Meter

Tiefgang

6 Meter

Besatzung

192

Antrieb

2-Schrauben-COGOG-Antrieb:
2 Rolls-Royce Olympus Gasturbinen für Höchstfahrt
2 Rolls-Royce Tyne
für Marschfahrt

Geschwindigkeit

32 Knoten

Reichweite

4.000 Seemeilen bei 18 Knoten

Bewaffnung

(Erstausstattung)
1 × 110-mm-Kanone MK8,
2 × 20-mm-Geschütze,
4 × SeaCat-Luftabwehrraketen,
6 × Torpedorohre

Hubschrauber

1 × Sea Lynx

Die Amazon-Klasse oder auch der Type 21 war ein Fregattentyp der Royal Navy und wird von der pakistanischen Marine verwendet. Typschiff ist die HMS Amazon (F169).

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Fregatten der Amazon-Klasse wurden in den 1960er-Jahren als Geleitschiffe konzipiert und in den 1970er-Jahren gebaut. Sie wurden als kostengünstigerer Ersatz für ältere Schiffe aus der Nachkriegsära und Zwischenschritt zu den Typ-22-Fregatten geplant.

Die Royal Navy ließ diese Klasse aus Kostengründen von den Privatwerften Vosper Thornycroft und Yarrow planen und bauen. Somit war dies die erste Klasse von Kriegsschiffen der Royal Navy, die komplett privat gebaut wurde. Insgesamt wurden sieben Schiffe hergestellt. Die Royal Australian Navy hatte Interesse an fünf Schiffen dieser Klasse gezeigt, zog sich später aber wieder aus dem Projekt zurück.

Durch ihre schnittige Linienführung und ihre hohe Geschwindigkeit wurden sie von den Seeleuten bald Porsche genannt.

Im Falklandkrieg 1982 wurden die HMS Ardent (F184) und die HMS Antelope (F170) durch feindliches Feuer versenkt.

Die Schiffe im Falklandkrieg

Bis auf die HMS Amazon wurden alle Schiffe dieser Klasse im Falklandkrieg eingesetzt. Die HMS Ardent wurde am 21. Mai 1982 von argentinischen Flugzeugen mit Bomben angegriffen, brannte aus und versank. 22 Mannschaftsmitglieder starben.

Die HMS Antelope wurde zwei Tage später von mehreren Bomben getroffen, die aber beim Aufschlag nicht explodierten. Eine der Bomben explodierte, während ein Spezialistenteam versuchte, sie zu entschärfen. Dabei geriet eine der Waffenkammern in Brand, was zu mehreren Explosionen führte. Das Schiff sank am folgenden Nachmittag.

Beide Schiffe konnten noch vor dem Sinken evakuiert werden.

Nach dem Falklandkrieg

Der pakistanische Zerstörer PNS Tippu Sultan (D 185), benannt nach Tipu Sultan

Die Royal Navy war nicht recht zufrieden mit den Schiffen dieses Typs, zwei der Schiffe wurden von Flugzeugen versenkt, obwohl sie eigentlich gegen Bedrohungen aus der Luft konzipiert worden waren. Außerdem kam es durch die verwendeten Aluminiumbauteile zu inakzeptablen Verlusten unter der Mannschaft. Die Fregatten waren durch ihren neuen komplizierten Antrieb aus unabhängig voneinander laufenden Gasturbinen sehr wartungsintensiv und erwiesen sich bei schwerem Seegang als äußerst instabil.

Die Schiffe versahen noch bis 1993 ihren Dienst bei der Royal Navy und wurden danach an Pakistan verkauft. Von der pakistanischen Marine wurden sie in Tariq-Klasse umbenannt, da das erste Schiff, das sie erhielt, die HMS Ambuscade, nun PNS Tariq heißt.

Konstruktion

Die Schiffe der Klasse waren die ersten der Royal Navy, die Gasturbinen statt Dieselmotoren oder Dampfturbinen erhalten sollten. Im ursprünglichen Entwurf war ein hoher Einsatz von Aluminiumbestandteilen vorgesehen, um eine hohe Topplastigkeit zu vermeiden. Durch den Angriff auf die HMS Ardent (F184) und das dabei entstandene Feuer begannen diese Bauteile (vor allem Leitern u. ä.) zu schmelzen, daher wurden diese Bauteile nach 1982 entfernt und durch Stahlteile ersetzt.

Die Schiffe hatten eine ausgewogene Bewaffnung aus Sea-Cat-Flugabwehrraketen, Torpedos und Schiffsgeschützen sowie U-Jagd-Hubschraubern. Außerdem verfügten die Schiffe über neue Elektronik wie beispielsweise dem CAAIS (computerunterstütztes Informationssystem), die alle vorhandenen Sensoren kombinierte.

Die Klasse setzte neue Standards in der Automation und Integration der Systeme sowie dem Wohnkomfort der Mannschaft.

Modifikationen

Bereits vor Indienststellung der Schiffe gab es starke Kritik von allen Seiten; so wurde ein Programm ins Leben gerufen, um Exocet-Seezielflugkörper auf den Schiffen sowie Mittel für elektronische Gegenmaßnahmen zu installieren. Ende der 1980er-Jahre wurden die alten Westland-Wasp-Hubschrauber durch Westland-Lynx-Hubschrauber ersetzt. Außerdem wurden neue Torpedos Mark 44 und Mark 46 der US Navy mit den dazugehörigen Torpedorohren eingeführt.

In Pakistan wurden die Schiffe umfassend modernisiert. So erhielten die meisten Phalanx CIWS Nahbereichsverteidigungssysteme. Es wurden außerdem die Sea Cat durch chinesische LY-60N-Raketen sowie die Exocet-Starter durch Harpoon-Starter ersetzt.

Einheiten

In Diensten der Royal Navy trugen alle Schiffe Namen, die mit dem Buchstaben A begannen.

Kennung Name Werft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib Neuindienstellung Neue Kennung
F169 Vosper Thornycroft, Southampton 26. März 1969 [1] 6. November 1969 [1] 26. April 1971 [1] 11. Mai 1974 [1] Babur
Pakistanische Marine
30. September 1993 D182
F170 Antelope Vosper Thornycroft 11. Mai 1970 [1] 23. März 1971 [1] 16. März 1972 [1] 16. Juli 1975 [1] Am 24. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken
F172 Yarrow, Glasgow 11. November 1971 [1] 1. September 1971 [1] 18. Januar 1973 [1] 5. September 1975 [1] Tariq
Pakistanische Marine
28. Juli 1993 D181
F173 [1] 28. September 1972 [1] 5. Februar 1974 [1] 29. Juli 1976 [1] Khaibar
Pakistanische Marine
1. März 1994 D183
F171 [1] 21. Juli 1971 [1] 23. November 1972 [1] 17. Juni 1977 [1] Shah Jahan
Pakistanische Marine
23. September 1994 D186
F174 [1] 5. März 1973 [1] 18. September 1974 [1] 2. Juli 1977 [1] Badr
Pakistanische Marine
1. März 1994 D184
F184 Ardent Yarrow 11. November 1971 [1] 26. Februar 1974 [1] 9. Mai 1975 [1] 14. Oktober 1977 [1] Am 22. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken
F185 [1] 30. Oktober 1974 [1] 20. November 1975 [1] 15. April 1978 [1] Tippu Sultan
Pakistanische Marine
23. September 1994 D185

Weblinks

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af Lippiett, John Modern Combat Ships 5, Type 21, pub Ian Allan, 1990, ISBN 0-7110-1903-7 page 16.

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