Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe
Hersteller: General Motors
Produktionszeitraum: seit 1995
Klasse: Sports Utility Vehicle
Vorgängermodell: Chevrolet Blazer
Nachfolgemodell: keines

Der Chevrolet Tahoe ist ein Sports Utility Vehicle der Marke Chevrolet.

Auf derselben Plattform wie der GMC Yukon und der Cadillac Escalade basierend, wurde er 1995 als Ersatz für den damaligen Chevrolet Blazer eingeführt. Die erste Generation des Tahoe war baugleich zur letzten Modellgeneration des Blazer. Mit der Einführung des 2007er-Modelljahrgangs wird der Tahoe mittlerweile in der dritten Generation produziert. In der Grundversion bietet der Chevrolet Tahoe Platz für fünf Passagiere, kann aber durch eine optionale dritte Rücksitzbank auf bis zu sieben Sitzplätze erweitert werden. Als Antrieb stehen drei V8-Motoren mit Zylinderabschaltung zur Verfügung, die wahlweise die Hinterachse oder alle vier Räder über ein Vier- bzw. Sechsgangautomatikgetriebe antreiben. Alternativ ist eine Hybridversion erhältlich.

Eine verlängerte Form des Chevrolet Tahoe ist als Chevrolet Suburban erhältlich.

Inhaltsverzeichnis

Erste Generation

GMT400 (1. Generation)
Chevy Tahoe.jpg
Produktionszeitraum: 1995–1999
Karosserieversionen: Steilheck, drei-/fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
5.7 L V8 (190 kW/255 PS)
Dieselmotoren:
6.5 L V8 (160 kW/215 PS)
Länge: 4788–5075 mm
Breite: 1941–1958 mm
Höhe: 1839–1941 mm
Radstand: 2832–2985 mm
Leergewicht: Dreitürer: 2000 kg
Fünftürer: 2500 kg

Der Chevrolet Tahoe basiert auf dem GMT400-Truck-Chassis. Bis 1994 baute Chevrolet den Chevrolet Blazer ausschließlich als dreitüriges Modell, 1995 wurde dieser in Tahoe umbenannt und sowohl als Drei- und auch als Fünftürer gebaut. Das Fahrzeug ist als 2WD- und als 4WD-Ausführung erhältlich.

Im Modelljahr 2000 wurde eine Limited Variante des Tahoe vorgestellt, welche lediglich in Schwarz angeboten wurde. Diese war optisch sportlich ausgelegt. So wurden Stoßstangen, Seitenschweller und der Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert. In der Frontschürze befanden sich serienmäßig Nebelscheinwerfer. Es waren keine Dachgepäckträger mehr vorhanden und der Wagen fuhr serienmäßig auf 16"-Alufelgen. Außerdem erhielt er ein tiefergelegtes Fahrwerk und eine stärker dimensionierte Bremsanlage, um den sportlichen Aspekt zu unterstreichen.

Jahr Hubraum Motor Motorcode Leistung Drehmoment Bemerkungen
1995–1999 5,7 l Vortec 5700 V8 L31 190 kW (255 PS) 450 Nm --
1996–1998 6,5 l Detroit Diesel V8 LH6 / LL4 160 kW (215 PS) 597 Nm Nur als 3-Türer 4WD Modell



Zweite Generation

GMT820 (2. Generation)
Chevrolet Tahoe.jpg
Produktionszeitraum: 2000–2006
Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
4,8–5,3 Liter
(200–220 kW)
Länge: 5052 mm
Breite: 2004 mm
Höhe: 1885 mm
Radstand: 2946 mm
Leergewicht: 2419–2498 kg

Zum Modelljahr 2000/01 bekam der Tahoe einige optische und technische Retuschen. Dieses Modell basierte nun auf dem GMT820-Truck-Chassis des Chevrolet Silverado. Bei diesem Chassis ist die auffälligste Änderung die der Hinterachse. Statt auf Blattfedern, wie beim Vorgänger, setzt Chevrolet nun auf eine Doppelquerlenker-Konstruktion mit Schraubfedern und Panhardstab. Dieser Umstieg soll dem Fahrzeug neben mehr Fahrkomfort auch mehr Fahrsicherheit bieten.

Die Karosserie wurde vom Grunddesign beibehalten; nur im Allgemeinen etwas weicher und abgerundeter gestaltet. Auch der Innenraum sowie das Armaturenbrett wurden überarbeitet und den etwas weicheren Formen angepasst.

Der aus dem Vorgänger bekannte 5,7-l-Vortec-V8 wurde durch zwei neue Triebwerke ersetzt. Zum einen ist nun ein 4,8-l-V8 (205 kW/275 PS) sowie ein 5,3-l-V8 (213 kW/285 PS) erhältlich. Beide Triebwerke geben nun eine höhere Leistung ab als der aus dem Vorgänger bekannte Motor und konnten zusätzlich noch im Kraftstoffverbrauch reduziert werden.

2003 verbaute Chevrolet das erstmals sein neues Stabilitätsprogramm Stabilitrak im Tahoe.

Jahr Hubraum Motor Motorcode Leistung Drehmoment Bemerkungen
2000–2003 4,8 l Vortec 4800 V8 LR4 200 kW (270 PS) 386 Nm --
2000–2003 5,3 l Vortec 5300 V8 LM7 213 kW (285 PS) 441 Nm --
2004–2006 4,8 l Vortec 4800 V8 LR4 220 kW (295 PS) 414 Nm überarbeitete Version
2004–2006 5,3 l Vortec 5300 V8 LM7 220 KW (295PS) 454 Nm überarbeitete Version


Dritte Generation

GMT921 (3. Generation)
2007-Chevrolet-Tahoe.jpg
Produktionszeitraum: seit 2006
Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
4,8–6,2 Liter
(220–295 kW)
Länge: 5131 mm
Breite: 2007 mm
Höhe: 1953 mm
Radstand: 2946 mm
Leergewicht: kg

Der Tahoe des Modelljahres 2007 basiert auf dem GMT900-Truck-Chassis.

Die dritte Generation wurde optisch nun komplett überarbeitet. Im Gegensatz zur zweiten Generation wirkt sie deutlich kantiger. Auch der Innenraum wurde mit einem neu gestalteten Armaturenbrett, neuen Sitzen und neuen Türverkleidungen vollständig überarbeitet.

Der Tahoe ist mit Heckantrieb und Allradantrieb verfügbar. Die neue Generation bringt Verbesserungen der Effizienz mit sich. Der Verbrauch außerorts verbesserte sich von 12,4 l/100 km (19 mpg) auf 11,2 l/100 km (22 mpg) dank der als Active Fuel Management bezeichneten Zylinderabschaltung. Der Verbrauch innerorts blieb mit 15,7 l/100 km (16 mpg) konstant.

In dieser Generation bot Chevrolet das erste Mal eine Hybrid-Variante des Fahrzeugs an; mit in Gemeinschaftsarbeit mit Chrysler entwickeltem Advanced Hybrid System 2. Diese sogenannte Two-Mode-Hybrid Version bot einen überarbeiteten V8 mit 6,0 Liter Hubraum und 244 kW (332 PS). Die serienmäßig angebotene Automatik beinhaltet zusätzlich zwei Elektromotoren mit 50 kW, die von einer 300-Volt-Batterie unter der Rücksitzbank gespeist werden. Bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h fährt der Tahoe dadurch ausschließlich mit elektrischer Energie. Auf diese Weise sinkt der Innenstadtverbrauch des Tahoe um insgesamt 50 Prozent, der Durchschnittsverbrauch mit 10,7 Liter noch um 30 Prozent. Diese Version wurde jedoch inzwischen – wie auch eine Hybrid-Version des Chevrolet Malibu wieder eingestellt.

Für das Modelljahr 2011 wird der 5,3-l-V8-Motor mit 235 kW (320 PS) angeboten.

Jahr Hubraum Motor Motorcode Leistung Drehmoment Bemerkungen
2007 4,8 l Vortec 4800 V8 LY2 220 kW (295 PS) 414 Nm Unterstützt kein Active Fuel Management
2007 5,3 l Vortec 5300 V8 LY5 239 kW (320 PS) 461 Nm Standard bei Allradantrieb; optional FlexFuel-tauglich
2008 6,0 l Vortec 6000 V8 Hybrid LFA 244 kW (332 PS) 565 Nm Hybrid-Antrieb
2008 6,2 l Vortec 6200 V8 L92 295 kW (395 PS) 565 Nm Nur in Verbindung mit Allradantrieb


Auszeichnungen

Der Chevrolet Tahoe wurde 1996 von der amerikanischen Zeitschrift Motor Trend zum Truck of the Year gewählt.

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Chevrolet Tahoe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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См. также в других словарях:

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