Bertha Benz Memorial Route
Bertha Benz Memorial Route
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Berthabenzmemorialrouteschild.jpg
Land: Deutschland
Länge: 194 km
Grobeinordnung: Zwischen Frankfurt am Main
und Baden-Baden
Bundesland: Baden-Württemberg
Region: Nordbaden
Verlaufsrichtung: Nord-Süd, Süd-Nord
Beginn: Mannheim
Weitester Punkt: Pforzheim
Ende: Mannheim
Höhenlage: 89 m bis 359 m ü. NN
Verlauf der Bertha Benz Memorial Route

Die Bertha Benz Memorial Route ist eine deutsche Touristik- bzw. Ferienstraße mit kulturhistorischem Hintergrund. Sie ermöglicht heute jedem, die Strecke selbst nachzufahren, die Bertha Benz 1888 für die erste automobile Fernfahrt in der Geschichte wählte.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Cäcilie Bertha Benz

1886 erfand der Karlsruher Carl Benz in Mannheim das Automobil (Reichspatent 37435 vom 29. Januar 1886), das aber anfangs kein wirtschaftlicher Erfolg war.

Anfang August 1888 bewies seine Ehefrau Bertha Benz in Begleitung ihrer 15 und 13 Jahre alten Söhne Eugen und Richard durch eine heimliche Fahrt mit dem Benz Patent-Motorwagen Nummer 3 von Mannheim in ihre Geburtsstadt Pforzheim und zurück die Alltagstauglichkeit der pferdelosen Kutsche, was dem Automobil zum Durchbruch verhalf.

In der Stadt-Apotheke in Wiesloch mussten als Kraftstoff einige Liter Ligroin gekauft werden, das damals als Reinigungsmittel diente. So wurde diese Apotheke zur ersten Tankstelle der Welt. Eine dort angebrachte Gedenktafel sowie ein Denkmal erinnern daran.

Während der Fahrt mussten auch mehrere Reparaturen durchgeführt werden, von denen Bertha Benz zwei selbst auf offener Strecke erledigen konnte: „Das eine Mal war die Benzinleitung verstopft – da hat meine Hutnadel geholfen. Das andere Mal war die Zündung entzwei. Das habe ich mit meinem Strumpfband repariert.

Trägerschaft

Die private gemeinnützige Initiative für die Einrichtung der Bertha Benz Memorial Route gründete 2007 zwei Vereine, den Bertha Benz Memorial Route e. V. und den Bertha Benz Memorial Club e. V. Letzterer ist in den Bereichen Bildung, Denkmalspflege und Heimatpflege als gemeinnützig anerkannt und will die historische Leistung der Bertha Benz bekannt machen.

Am 25. Februar 2008 genehmigte das Regierungspräsidium Karlsruhe offiziell die Bertha Benz Memorial Route als Touristik- beziehungsweise Ferienstraße, ein 194 Kilometer langes dynamisches Denkmal badischer und somit auch deutscher Industriegeschichte. Die Bertha Benz Memorial Route ist Mitglied im ERIH (European Route of Industrial Heritage).[1]

Verlauf

Hinfahrt

Die Hinfahrt führt in südlicher Richtung über etwa 104 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim:

Mannheim, Feudenheim, Ilvesheim, Ladenburg, Schriesheim, Dossenheim, Heidelberg, Leimen, Nußloch, Wiesloch, Mingolsheim, Langenbrücken, Stettfeld, Ubstadt, Bruchsal, Untergrombach, Weingarten, Grötzingen, Berghausen, Söllingen, Kleinsteinbach, Wilferdingen, Königsbach, Stein, Eisingen, Pforzheim.

Der oben genannte und auch ausgeschilderte Streckenverlauf entspricht soweit irgend möglich der von Bertha Benz gefahrenen Originalstrecke. Einzige Ausnahme: Ab Wilferdingen fuhr sie entlang der heutigen Bundesstraße 10 nach Pforzheim.[2]

Rückfahrt

Die Rückfahrt führt auf alternativer Strecke in nördlicher Richtung über 90 Kilometer von Pforzheim zurück nach Mannheim:

Pforzheim, Bauschlott, Bretten, Gondelsheim, Helmsheim, Heidelsheim, Bruchsal, Forst, Hambrücken, Wiesental, Kirrlach, Reilingen, Hockenheim, Talhaus, Ketsch, Schwetzingen, Friedrichsfeld, Seckenheim, Mannheim.

Landschaften

Die authentische Fahrtroute der Bertha Benz verknüpft nicht nur fast vergessene Originalschauplätze ihrer Fahrt, sondern führt auch durch das Weinbaugebiet Baden.

Diese Route der Industriekultur folgt im Bereich der Oberrheinischen Tiefebene mehreren Römerstraßen, unter anderem der Bergstraße, führt an Odenwald und Kraichgau entlang, um kurz vor Karlsruhe Richtung Pforzheim in den nördlichen Schwarzwald abzubiegen.

Auf der Rückfahrt führt sie dann durch den Kraichgau, erneut durch die Oberrheinische Tiefebene, diesmal den Rheinauen folgend Richtung Start- und Zielort Mannheim.

Sehenswürdigkeiten

Ehrungen

In der ersten Sendung der ZDF-Reihe Die Sternstunden der Deutschen am 10. November 2009 wurde die Erfindung und Durchsetzung des Automobils durch Carl und Bertha Benz vorgestellt.[3] Aus 100 Sternstunden der Deutschen hatten die Zuschauer die mutige Pionierfahrt der Bertha Benz und die Erfindung des Automobils durch den Badener Carl Benz zu den 20 wichtigsten historischen Sternstunden der Deutschen gewählt.

Bertha Benz Challenge

Die Bertha Benz Memorial Route wurde bereits Ende 2008 eröffnet, aber das baden-württembergische Staatsministerium regte an, die offizielle Einweihungsfahrt im Rahmen des Automobilsommers 2011 zu veranstalten, der offiziellen Veranstaltung zur Erinnerung an die Erfindung des Automobils durch Carl Benz vor 125 Jahren.

Am 10. und 11. September 2011 fand daher die Bertha Benz Challenge[4] statt, offen nur für zukunftsgerechte Fahrzeuge: Alle Fahrzeuge mit alternativem Antrieb – Elektro- und Hybridantrieb, Wasserstoffantrieb und Brennstoffzelle – aber auch extrem verbrauchsarme, sehr umweltfreundliche Fahrzeuge. Denn Bertha Benz fuhr 1888 keinen Oldtimer, sondern das innovativste Fahrzeug ihrer Zeit. Und an der offiziellen Einweihungsfahrt sollten daher die innovativsten Fahrzeuge unserer Zeit teilnehmen.

Ministerpräsident Winfried Kretschmann übernahm die Schirmherrschaft, Staatsministerin Silke Krebs und Wissenschaftsministerin Theresia Bauer fuhren persönlich mit, um das Engagement des Landes Baden-Württemberg für zukunftsgerechte Mobilität zu dokumentieren. Mit 43 angemeldeten alternativ angetriebenen Fahrzeugen war die 1. Bertha Benz Challenge bereits eine der größten e-Mobilitätsveranstaltungen[5].

Das Motto lautete: „Nachhaltige Mobilität auf der ältesten Automobilstraße der Welt!“

Am 25. Januar 2011 hatte die Deutsche Welle bereits weltweit einen TV-Beitrag über die Bertha Benz Challenge ausgestrahlt, um im Rahmen der Sendung „Made in Germany“ nicht nur die Erfindung des Automobils zu beleuchten, sondern auch dessen nachhaltige Zukunft![6][7]

Einzelnachweise

  1. Bertha Benz Memorial Route: Deutschlands neueste Ferienstraße ehrt eine Legende. Pressemitteilung vom 14. Mai 2009 (PDF)
  2. Rudolf Vögele: 1997 Ersingen, unsere Heimat – Ein Teil seiner Geschichte. Geiger-Verlag, Horb am Neckar, ISBN 3-89570-292-7
  3. ZDF: Die Sternstunden der Deutschen, von Minute 9'38 bis Minute 17'24
  4. Webseite der Bertha Benz Challenge
  5. Die Bertha Benz Challenge 2011 auf YouTube
  6. DW-TV (Kurzversion auf YouTube): Bertha Benz Challenge - Autos der Zukunft
  7. DW-TV (Langversion auf YouTube): Geschichte des Automobils inkl. Bertha Benz Challenge

Literatur

Weblinks


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