Gifhorn

Wappen	Deutschlandkarte
	52.48194444444410.54472222222253 Koordinaten: 52° 29′ N, 10° 33′ O
Basisdaten
Bundesland:	Niedersachsen
Landkreis:	Gifhorn
Höhe:	53 m ü. NN
Fläche:	104,86 km²
Einwohner:	41.558 (31. Dez. 2010)[1]
Bevölkerungsdichte:	396 Einwohner je km²
Postleitzahlen:	38501–38510, 38516, 38518
Vorwahl:	05371
Kfz-Kennzeichen:	GF
Gemeindeschlüssel:	03 1 51 009
LOCODE:	DE GIF
Stadtgliederung:	6 Stadtteile
Adresse der Stadtverwaltung:	Marktplatz 1 38518 Gifhorn
Webpräsenz:	www.stadt-gifhorn.de
Bürgermeister:	Matthias Nerlich (CDU)
Lage der Stadt Gifhorn im Landkreis Gifhorn

Gifhorn ist die Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises im Osten des Landes Niedersachsen. Mit etwa 42.000 Einwohnern bildet Gifhorn eines der Mittelzentren des Landes, geprägt durch die geringe Entfernung zu den Industrie- und Handelszentren Braunschweig und Wolfsburg. Außerdem ist Gifhorn Teil der Metropolregion Hannover-Braunschweig-Göttingen-Wolfsburg.

Geografie

Geografische Lage

Die Stadt liegt zwischen Hannover, Braunschweig und Wolfsburg, rund 20 Kilometer nördlich von Braunschweig und dem Autobahnkreuz Braunschweig-Nord (A2/A391) und etwa 15 Kilometer westlich von Wolfsburg. Die Stadt befindet sich am Kreuzungspunkt der Bundesstraßen 4 (Nord-Süd Richtung, auch Salz-Straße) und 188 (Ost-West Richtung, auch Korn-Straße) sowie der Bahnlinien Braunschweig-Uelzen und Hannover-Wolfsburg am Rande der Lüneburger Heide. Die Ise mündet im Stadtgebiet in die Aller.

Geologie

In und um Gifhorn gibt es mehrere Erhöhungen, die als Eiszeitmoränen (Grund-/End-Moränen) entstanden sind. So liegt südlich der Flüsse der Katzenberg, nördlich der Weinberg und im weiteren Verlauf bis zur Ortschaft Wilsche das Hohe Feld.

Nachbargemeinden

Folgende Gemeinden grenzen an die Stadt Gifhorn. Sie werden im Uhrzeigersinn beginnend im Norden genannt (alle im Landkreis Gifhorn): Wagenhoff, Wahrenholz, Sassenburg, Calberlah, Isenbüttel, Ribbesbüttel, Leiferde, Müden (Aller), Ummern und Wesendorf.

Stadtgliederung

Die Stadt Gifhorn besteht aus der Kernstadt mit ihrer historischen Altstadt sowie den Stadtteilen Kästorf, Gamsen, Wilsche, Neubokel und Winkel. Diese eingemeindeten Stadtteile gehen alle auf ursprüngliche Dörfer zurück, was heute noch deren Aussehen prägt. Wilsche und Neubokel sind noch heute durch Wälder und Wiesen klar von der übrigen Stadt räumlich getrennt.

Namensgebung

Zwischen den in der Saale-Eiszeit um Gifhorn entstandenen Moränen (Grund-/Endmoränen) sowie den sich in nördlicher Richtung ausdehnenden großen Moorgebiet und dem schwer passierbaren Aller-Urstromtal bot der Mündungswinkel von Aller und Ise eine der wenigen geeigneten trockenen Stellen für eine Siedlung und für einen Flussübergang. Der Name könnte daher nach Wortdeutungen aus überlieferten Dokumenten und Ortsnamen (gerade im nördlichen niedersächsischen Raum) von Giffel, Gaffel, Gabel und Horn (gleichbedeutend mit „Erhöhung, die ins Wasser hineinragt“) abgeleitet sein. So auch deutet es der Duden Geographische Namen in Deutschland: "Der Name 1429 Ghifhorn, 1265 Gifhorn, 1213 (tom) Gefhorne ist ursprünglich eine Stellenbezeichnung, die die Spornlage der Siedlung im Winkel zwischen Aller und Ise kennzeichnet (zu mnd. horn in der Bedeutung "Spitze, keilförmiges Landstück". Das erste Glied Gef-, Gif- ist unerklärt."^[2] Der Wortteil Gif könnte nach Grimms Deutsches Wörterbuch von einer Gabelung (Gaffel, Giffel) der Ise kurz vor der Mündung in die Aller herrühren, dem vermuteten Siedlungskern.

Geschichte

Mittelalter

Gifhorn wird erstmals 1196 im Güterverzeichnis des Braunschweiger Stifts St. Cyriakus erwähnt. Ursprünglich war Gifhorn beschränkt auf eine kleine Siedlung im großflächig versumpften und schwer passierbaren Aller-Urstromtal (Barnbruch). Der Mündungswinkel von Aller und Ise war eine der wenigen Stellen, an denen dieses natürliche Hindernis überwunden werden konnte. Kurz vor dem Zusammenfluss mit der Aller teilte sich die Ise und bildete einen kleinen Werder. Entlang dieser trockenen Erhöhung vermutet man die erste Ansiedlung.

Der Ausbau des Brückenortes war durch mehrere Faktoren begünstigt. Zum einen besaß er eine geographisch günstige Schutzlage, zum anderen eine gute Verkehrslage am Schnittpunkt zweier bedeutender mittelalterlicher Handelswege: Hier kreuzten sich in Nord-Süd-Richtung die verlängerte Alte Salzstraße von Lüneburg nach Braunschweig^[3] (heute B 4) und in Ost-West-Richtung die Kornstraße von Magdeburg nach Celle (heute B 188). Gegen die von Osten her drängenden sorbischen Stämme (siehe auch Wenden, Wendland) befestigte man Gifhorn mit einer Schutzburg, um die am Iseübergang entstandene einnahmeträchtige Zollstätte zu sichern.

Die Welfenherzöge ließen später eine Vogtei, eine Wassermühle (erstmals 1213 urkundlich erwähnt, an dieser Stelle wird bis heute ein Mühlenladen betrieben) und einen Wirtschaftshof anbauen. Dieser gesicherte und wirtschaftlich bedeutsame Knotenpunkt zog viele Bauern, Handwerker und Kaufleute an. Auch die Post mit ihren Postkutschen richtete hier für die Mitreisenden eine Haltestation ein (heute „Deutsches Haus“). Zudem entstanden zahlreiche Gaststätten und Stallungen, in denen die Fuhrleute ihre Pferde ausspannten, aber auch bei gelegentlichem Hochwasser mehrere Tage ausharrten. Das Marktrecht wurde dem Ort bereits 1275 durch Herzog Johann I. von Lüneburg verliehen.

Infolge der strategisch wichtigen Lage wurde Gifhorn befestigt und wird schließlich 1332 als „opidum“ (befestigter Ort) urkundlich erwähnt. 1364 wird erwähnt, dass Gifhorn die Weichbildrechte („wicbelde“) erhalten hatte. Dies war etwa gleichbedeutend mit der Verleihung von Stadtrechten. 1428 gingen Schloss und Siedlung bei der Teilung des Welfenhauses an das Fürstentum Lüneburg über.

Während der Hansezeit entstanden viele Handwerksbetriebe: Die bereits ansässigen Ackerbürger, Müller, Bäcker, Fischer, Metzger, Schuster, Schneider und Schmiede wurden ergänzt durch Weber, Bleicher, Färber, Böttcher, Töpfer, Gerber, Sattler, Seiler, Hutmacher und Bierbrauer. Die wirtschaftliche Blütezeit gipfelte 1275 in der Verleihung des Marktrechtes.

Renaissance

Merian-Kupferstich von Gifhorn 1654, rechts das schwer befestigte Schloss Gifhorn

Verheerende Kriege und Großbrände fügten dem Ort immer wieder schwere Schäden zu, insbesondere die Hildesheimer Stiftsfehde von 1519 bis 1523, bei der auch die Orte in der näheren Umgebung fast vollständig vernichtet wurden. Der Wiederaufbau wurde gekrönt mit der Neuerrichtung von Schloss Gifhorn im Stil der Weserrenaissance. Bauherren des 1547 fertiggestellten Schlosses waren die protestantischen Herzöge Ernst der Bekenner von Braunschweig-Lüneburg und sein Bruder Herzog Franz aus Celle. Es entstand eine äußerst wehrhafte Schlossanlage, die an den vier Ecken über Bastionen verfügte und von Festungswällen umgeben war. Zur Erweiterung der Schlossräumlichkeiten entstand etwas abgesetzt in der Stadt das Kavaliershaus im Renaissance-Stil mit einer prächtigen Steinfassade erbaut.

Nachdem das Schloss nach dem Tode von Herzog Franz 1549 kein fürstlicher Residenzort mehr war, wurde es zur Wohnung für einen Amtmann und Unterkunft für fürstliche Jagdgesellschaften. Die Befestigungsanlagen des Schlosses wurden ab 1781 beseitigt, da sie den wehrtechnischen Anforderungen dieser Zeit nicht mehr genügten.

Von 1539 bis 1549 war Gifhorn unter Herzog Franz Residenzstadt des Herzogtums Gifhorn, welches dieser als Abfindung für seinen Regierungsverzicht im Fürstentum Lüneburg erhielt. Am 6. Dezember 1544 erließ der Herzog für Gifhorn eine „Reformatio und Ordnung“, mit der für Jahrhunderte die Grundlage für die Durchführung von Bürgermeisterwahl und Stadtverwaltung gelegt wurde. Da Herzog Franz 1549 ohne männliche Nachkommen verstarb, fiel das Herzogtum nach nur zehn Jahren wieder an das Fürstentum Lüneburg in Celle zurück. Das Schloss diente fortan als Jagdresidenz von Fürsten und Herzögen aus der Umgebung oder als Verwaltungszentrum.

Aus der Zeit des Neuaufbaus sind zahlreiche Fachwerkhäuser heute noch erhalten. Bemerkenswerte Bauten sind das Alte Rathaus von 1562 (heute Ratsweinkeller mit Bücherei) und das Höfersche Haus von 1570.

Neuzeit

Lage der Stadt mit Schloss Gifhorn im 18. Jahrhundert

Während des Dreißigjährigen und Siebenjährigen Krieges und der Napoleonischen Feldzüge wurden die alten Handelswege nun auch zu Heerstraßen. Während der Truppendurchmärsche kam es immer wieder zu großen Schäden und Plünderungen. Hinzu kamen zwei große Flächenbrände 1669 im Süden und 1725 im Norden. Nach drei weiteren Bränden von 1872, 1876 und 1891 kam es zur baulichen Auflockerung des Stadtbildes. Wegen der räumlichen Enge wurden viele abgebrannte Häuser nicht wieder an der gleichen Stelle aufgebaut.

Von 1734 bis 1744 wurde die Sankt-Nicolai-Kirche errichtet. Der Barockbau befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Kavaliershaus und Alten Rathaus.

Nach dem Schleifen der Befestigungsanlagen des Schlosses um 1780 verloren auch die umliegenden Schutzwälle an Bedeutung. So kam es zur allmählichen Erweiterung des Stadtgebietes besonders ab 1845 nach Beseitigung der beiden Stadttore.

Industriezeitalter

Nicolai-Kirche (links), Langer Jammer (Fachwerkhaus, Mitte), Kavaliershaus (rechts) um 1970

Dieselbe Szene im Jahr 2006

Die Industrialisierung Gifhorns begann mit der großflächigen Torfgewinnung aus den umliegenden Moorgebieten, wie dem Großen Moor. Der Rohstoff wurde in der Torfpressfabrik verarbeitet und lieferte zunächst die Energie für eine mechanische Wollspinnerei, zwei Zichorienfabriken und eine Ziegelei, die sich aber nicht lange hielten.

Wirtschaftlich bedeutsam wurden nur die Glashütte (ab 1873) und eine Konservenfabrik (ab 1890), die erst 1959 bzw. 1973 ihre Produktion einstellen mussten. Sie profitierten von der Vollendung des Bahnbaus um 1890.

1852 erhielt Gifhorn das Stadtrecht. 1924 wurde das Rathaus in die Ortsmitte verlegt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg kam es über die nahe Grenze zu einer großen Zuwanderung von Flüchtlingen und Vertriebenen aus den ehemaligen Ostgebieten und der sowjetischen Besatzungszone. Die größten Arbeitgeber waren damals die seit 1951 ortsansässige Maschinen- und Armaturenfabrik Alfred Teves (mittlerweile der Continental AG zugehörend) und das für Pendler nah gelegene Volkswagenwerk in Wolfsburg. Darüber hinaus gelang es, neue Gewerbegebiete anzusiedeln. Bereits 1959 zogen einige Staffeln des Bundesgrenzschutzes (BGS) in das Zonenrandgebiet, es entstand am Nordwestrand der Kernstadt die BGS-Siedlung. Seit den 1960er Jahren zogen Arbeitskräfte aus südeuropäischen Ländern mit ihren Familien in das Wolfsburger Umland und damit auch nach Gifhorn. Es kam dabei zu national getrennten Siedlungsschwerpunkten: Während Wolfsburg von Italienern dominiert wurde, bildeten in Gifhorn damals die Griechen die mit Abstand stärkste ausländische Bevölkerungsgruppe. Noch heute gibt es im Gifhorner Raum – inzwischen in der dritten Generation – eine ungewöhnlich starke griechische Gemeinde mit eigenen kulturellen und kirchlichen Aktivitäten.

Mit dem Gesetz zur Neugliederung der Gemeinden im Raum Gifhorn vom 27. November 1973 wurden zum 1. März 1974 die Dörfer Kästorf, Gamsen, Wilsche, Neubokel und Winkel eingemeindet. Dadurch wuchs die Einwohnerzahl um etwa 7.000, die Fläche des Stadtgebiets verdreifachte sich.

Gifhorn behielt 1974 den Sitz des gleichnamigen Landkreises, nachdem zunächst eine Auflösung dieses Landkreises und Vereinigung mit dem Landkreis Peine und Verlegung des Kreissitzes nach Peine geplant gewesen war, die Einwohner beider Landkreise sich aber dagegen erfolgreich gewehrt hatten. Im Zuge der Gebietsreform wurde Gifhorn vom Regierungsbezirk Lüneburg in den Regierungsbezirk Braunschweig umgegliedert. Die Industrie wehrte sich gegen eine ähnliche Umgliederung erfolgreich vor Gericht, so dass Gifhorn heute nicht zur IHK Braunschweig, sondern unverändert zur Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg gehört.

Am 29. November 1984 wurde am Marktplatz das neue Rathausgebäude eingeweiht. Das vorherige Bauwerk wurde zum Haus des Handwerks.

Nach der deutschen Wiedervereinigung und den politischen Umbrüchen in den damaligen Ostblockstaaten kam es in den 1990er Jahren zu einem großen Bevölkerungszuwachs, der vorwiegend auf den Zuzug von Russlanddeutschen aus der ehemaligen Sowjetunion zurückging. Diese stellen gegenwärtig etwa ein Zehntel der Gifhorner Bevölkerung.

Einwohnerentwicklung

Bevölkerungsentwicklung von Gifhorn von 1821 bis 2005

1821: 1.608 1848: 2.410 1871: 2.816 1905: 3.857 1925: 4.452 1939: 5.673 1946: 8.800 1950: 10.283, davon 3.853 Vertriebene und Zugewanderte 1956: 14.500 1961: 17.677 1965: 21.100 1969: 23.001 1974: 26.500

1984: 34.357 1989: 37.196 1990: 38.884 1991: 40.090 1992: 41.444 1995: 43.736 1998: 43.291 1999: 43.034 2000: 42.943 2001: 42.740 2002: 42.689 2003: 42.834 2004: 42.634 2005: 42.945 2007: 41.905

Der Zuwachs in den 1970er Jahren erfolgte teilweise aufgrund von Eingemeindungen umliegender Orte.

Politik

Wahl zum Stadtrat 2011

Wahlbeteiligung: 50,2 % (+ 4,2 %)

 %

50

40

30

20

10

0

43,50%

27,68%

14,50%

6,14%

3,62%

2,80%

1,76%

CDU

SPD

GRÜNE

ULG Vorlage:Wahldiagramm/Wartung/Kürzel

FDP

PIRATEN

PBC

Gewinne und Verluste

Im Vergleich zu 2006

 %p

   8

   6

   4

   2

   0

  -2

  -4

  -6

  -8

+1,04%

-6,80%

+6,92%

-3,14%

-2,57%

+2,80%

+1,76%

CDU

SPD

GRÜNE

ULG Vorlage:Wahldiagramm/Wartung/Kürzel

FDP

PIRATEN

PBC

Altes Rathaus (1562–1924), links das Höfersche Haus

Ehemaliges Rathaus (1924–1984), heute Haus des Handwerks

Neues Rathaus (seit 1984)

Rat

Der Rat der Stadt Gifhorn besteht aus 34 Sitzen. Dazu kommt stimmberechtigt der Bürgermeister. Diese verteilen sich wie folgt:

• CDU 15 Sitze
• SPD 9 Sitze
• Bündnis 90/Die Grünen 5 Sitze
• ULG 2 Sitze
• FDP 1 Sitz
• PIRATEN 1 Sitz
• PBC 1 Sitz

(Stand: 1. November 2011)^[4]

Bürgermeister

• 1956–1961: Wilhelm Thomas, SPD
• 1961–1986: Herbert Trautmann, CDU
• 1986–1988: Helmut Kuhlmann, CDU
• 1988–2011: Manfred Birth, CDU (trat bei der ersten Direktwahl 2004 als Einzelbewerber an)
• seit 2011: Matthias Nerlich, CDU

Städtepartnerschaften

• Xanthi in Griechenland
• Korsun-Schewtschenkiwskyj in der Ukraine
• Dumfries im Vereinigten Königreich (Schottland)
• Gardelegen in Deutschland
• Hallsberg in Schweden

Kultur und Sehenswürdigkeiten

Bauwerke und Museen

Schloss Gifhorn

Mühlenmuseum

Kulturinstitut Die Brücke

Die neue Stadthalle

Die Gifhorner Schweiz

• Evangelische St.-Nicolai-Kirche. Die mit einer umlaufenden Empore ausgestattete Saalkirche, der ein wuchtiger Westturm mit barocker Haube vorgesetzt ist, wurde von 1734-44 nach Plänen des Landbaumeisters O.H. von Bonn erbaut. Sie besteht aus verputztem Backstein. Das Innere wird von dem 1744 bezeichneten Kanzelaltar beherrscht. Die 1748 von Christian Vater aus Hannover geschaffene Orgel verfügt über einen Rokoko-Prospekt aus der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts.

• Altes Rathaus, Cardenap 1. Der 1562 datierte Fachwerkbau mit reichem Schnitzwerk wurde im 18. und 19. Jahrhundert stark verändert. In den Jahren 1985-88 wurde das Fachwerk demontiert und anschließend – unter Rekonstruktion des vermuteten ursprünglichen Zustandes – wieder errichtet. Heute befindet sich in dem Gebäude die Gaststätte "Ratsweinkeller".
• Schloss Gifhorn ist das bedeutendstes Bauwerk Gifhorns. Es ist im Stil der Weserrenaissance erbaut und weist eine bis heute genutzte Schlosskapelle auf. Im Schloss ist das Kreisheimatmuseum mit den Abteilungen Jäger und Bauern, Adel und Landvolk, Handwerker und Kaufleute, Tier und Landschaft untergebracht. Im Schlosshof und im Schlosspark am Schlosssee finden jährlich Festspiele und Märkte statt.
• Kavaliershaus, Steinweg 3. Das 1546 unter Herzog Franz (1539–1549) errichtete Kavaliershaus als Fachwerkbau mit Steinfront gilt neben dem Schloss als wichtigster Profanbau des Ortes. Baumeister war Michael Clare, der auch am benachbarten Schloss tätig war. Daher weist die aufwändige, mit einer zweigeschossigen Utlucht und Halbkreisaufsätzen versehene Schaufassade ähnliche Zierformen auf. Ursprünglich für die Unterbringung von hohen Gästen gedacht, dient es heute als Museum und Ausstellungsgebäude. Seit 2009 wird es umfassend restauriert.
• Wohnbauten. Die Innenstadt verfügt trotz zahlreicher Brände (1529, 1669, 1725, 1876, 1891) und nach den Sanierungsmaßnahmen des 20. Jahrhunderts noch immer über eine größere Zahl an Fachwerkbauten des 16. bis 18. Jahrhunderts. Besonders hervorzuheben ist das 1570 erbaute Höfersche Haus, Steinweg 2, dessen Balken mit Rosettenmotiven beschnitzt sind. Das Erdgeschoss wurde für einen Ladeneinbau stark verändert. Der so genannte Lange Jammer am Steinweg 1 entstand angeblich bereits um 1540. Das Obergeschoss des lang gestreckten Fachwerkbaus mit Walmdach ist zum Teil verschiefert. In ihm ist heute das Bau- und Planungsamt ansässig. Steinweg 22 stammt im Kern noch aus der Zeit um 1600. Bei der 2002/03 durchgeführten Sanierung wurde der während der Barockzeit veränderte Giebel in der vermuteten Form von 1600 rekonstruiert. Dafür wurde der alte Dachstuhl komplett abgebrochen und durch einen neuen ersetzt. Insgesamt wurde der Bau so stark erneuert, dass – mit Ausnahme einiger Balken – kaum noch historische Bausubstanz erhalten ist. Das nebenan gelegene Giebelhaus Steinweg 20 wurde 1678 erbaut. Es ist ganz mit Holz verkleidet und verfügt über eine Utlucht. Seit der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden in Gifhorn auch zunehmend massive Wohnbauten errichtet. Hierzu gehören die im Rundbogenstil erbauten Traufenhäuser Steinweg 27 (1871) und Nr. 47.
• Im international bekannten (Freiland-) Mühlenmuseum befinden sich zahlreiche hierhin versetzte Mühlen der unterschiedlichsten Art, auch aus dem europäischen und außereuropäischen Ausland. Sie sind restauriert oder originalgetreu nachgebaut.

→ Hauptartikel: Internationales Wind- und Wassermühlen-Museum

• Kulturinstitut Die Brücke, gegenwärtig nur kultureller Veranstaltungsort bei Ausstellungen. Das Institut befindet sich in einem monumentalen Gebäudekomplex in der Art eines Klosters in altrussischem Baustil neben dem Mühlenmuseum.
• Die Stadthalle mit 2.500 Quadratmeter Hauptnutzfläche wurde im Januar 2006 in Betrieb genommen. Hier finden Theater- und Musikaufführungen statt. Der Theatersaal mit ansteigendem Rang ist für maximal 567 Personen ausgelegt. Die technisch voll ausgestattete Großbühne hat eine Fläche von rund 420 Quadratmetern (Hauptbühne 220 Quadratmeter, Seitenbühne 110 Quadratmeter und Vorbühne 88 Quadratmeter). Ein Teil der Vorbühne ist als fahrbares Podium angelegt und kann auch als Teil des Zuschauerraumes oder als Orchestergraben für bis zu 55 Musiker genutzt werden. Im Großen Saal mit 850 Quadratmetern Fläche können je nach Bestuhlung Festveranstaltungen wie das Gifhorner Schützenfest, Bälle, Messen, Kongresse, Firmen- oder Parteiveranstaltungen stattfinden. Darüber hinaus stehen zwei Seminarräume zur Verfügung.

Im Rahmen der Eigenveranstaltungen der Stadthalle werden mehrere Abonnements angeboten: Theater-Abonnement, Sonntags-Abonnement und Kleinkunst-Abonnement. Neben diesen Abonnement-Veranstaltungen hält die Stadthalle eine Reihe von Angeboten für Kinder, Jugendliche und Familien bereit.

Freizeit und Naherholung

Im Verlauf der Nachkriegsjahre wurden um Gifhorn mehrere größere Flächen zu Naturschutzgebieten erklärt. Dazu gehört auch der im heutigen Stadtgebiet von Gifhorn liegende Heidesee, der auf natürliche Weise (Eiszeit) entstanden ist. Der See kommt auch in den Geschichten und Gedichten des Heidedichters Hermann Löns vor. Der See ist ein gern besuchtes Naherholungsgebiet für Ausflügler aus Braunschweig und Hannover.

Auch gibt es im westlichen Bereich von Gifhorn größere Heideflächen (siehe auch Heidekrautgewächse). Bekannt sind die „Gifhorner Schweiz“, der idyllische Ort Winkel und Flächen beim Ort Wilsche. Diese Heidegegend wurde durch die Literatur von Hermann Löns bekannt.

Durch Kiesschürfen entstanden mehrere künstliche Seen. Durch den Bau des Elbe-Seitenkanals entstand im benachbarten Isenbüttel südöstlich der Stadt ein komplexes Naherholungsgebiet, der Tankumsee. Das gesamte Areal umfasst 222 Hektar. Der See selbst ist 62 Hektar groß und bietet einen 1.000 Meter langen Sandstrand. Daran grenzt direkt östlich das Feuchtgebiet Barnbruch an mit einem Waldbestand von etwa 1.500 Hektar.

Die Verlegung der Bundesstraße 4 machte es erforderlich, dass große Teile der Trasse erhöht werden mussten. Durch den Bodenaushub entstand der „Waldsee“ zwischen der Stadt und der „Gifhorner Schweiz“.

Die Naturschutzgebiete – wie auch die Lüneburger Heide – haben Gifhorn zu einem beliebten Naherholungsgebiet gemacht.

Regelmäßige Veranstaltungen

Das älteste Gifhorner Volksfest ist das Schützenfest. Die älteste Ratsverordnung über das „Gifhorner Scheibenschießen“ stammt von 1661. Seit 1706 sind die Listen der Schützenkönige überliefert. Die 1814 zur Armee eingezogenen Gifhorner waren fast alle 1815 in der Schlacht bei Waterloo gegen Napoleon eingesetzt. Zur Erinnerung daran wird das Schützenfest jedes Jahr in der Woche des 18. Juni gefeiert. Das Schützenfest beginnt am Donnerstag mit einem Umzug durch Gifhorn und dem im Laufe des Nachmittags unter kommunaler Aufsicht durchgeführten Königsschießen. Am Sonntag wird ein großer Umzug durchgeführt, bei dem auch viele Vereine aus der Stadt und dem Umland dabei sind. Die beiden Gifhorner Traditionsschützenvereine haben jeweils über 700 Mitglieder. Der Umzug gehört zu den größten in Niedersachsen. Das Fest beginnt mit einem Feuerwerk, das jedes Jahr von den beteiligten Schaustellern gesponsert wird.

Weitere regelmäßige Großveranstaltungen sind die Schlossfestspiele unter der Bezeichnung Feuer & Wasser live sowie die Gifhorner Rettungstage. In der Fußgängerzone finden regelmäßig der Tag der Heide, das dreitägige Altstadtfest und in der Weihnachtszeit der Weihnachtsmarkt statt.

Vereine, Verbände und Organisationen

Schießsport

• Bürgerschützenkorps Gifhorn e. V.
• Uniformiertes Schützenkorps Gifhorn e.V.
• Schießsportgemeinschaft Gifhorn

Organisationen

• Freiwillige Feuerwehr Gifhorn
• Technisches Hilfswerk Ortsverband Gifhorn
• Deutsches Rotes Kreuz

Wirtschaft und Infrastruktur

Der Bahnhof Gifhorn. Im Hintergrund das frühere Empfangsgebäude Isenbüttel-Gifhorn, vorn rechts das neue Gebäude.

Stillgelegtes Empfangsgebäude und inzwischen abgerissene Güterabfertigung des Bahnhofs Gifhorn-Stadt

Etwa 1,4 % der Beschäftigten sind in der Land- und Forstwirtschaft tätig, 38 % im Produzierenden Gewerbe und 60,6 % im Dienstleistungsbereich. Gifhorn hat deutlich mehr Aus- als Einpendler. Etwa 80 % der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten arbeiten außerhalb. Die Arbeitslosenquote im Kreis Gifhorn betrug im Juni 2004 8,7 %.

Größter Arbeitgeber Gifhorns ist die IAV GmbH (Ingenieurdienstleister für die Automobilbranche) mit rund 2.200 Mitarbeitern, vor dem ehemals größtem Unternehmen in Gifhorn, der Continental Teves mit etwa 1.500 Mitarbeitern (Stand Januar 2010). Aufgrund der Nähe zu Wolfsburg (VW) sind viele Automobilzulieferer und -dienstleister in Gifhorn angesiedelt (z.B. ArvinMeritor, Rücker AG).

Verkehr

Gifhorn besitzt zwei Bahnhöfe: den Bahnhof Gifhorn (vor 1988 Isenbüttel-Gifhorn), in dem sich die Berlin-Lehrter Eisenbahn mit der Bahnstrecke Braunschweig–Uelzen trifft, sowie den Bahnhof Gifhorn-Stadt an der letztgenannten Bahnstrecke.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Gifhorn befand sich ursprünglich 4 km südlich der Stadt auf freiem Feld auf der Isenbütteler Seite der Gleise, was dem möglichst geradlinigen Verlauf der Bahnstrecke geschuldet war. Er hieß 1871 zunächst Gifhorn, wurde 1889 in Gifhorn-Isenbüttel umbenannt, um Verwechslungen mit Gifhorn-Stadt zu vermeiden. Da trotzdem weiterhin Verwechslungen auftraten, hieß er seit 1892 Isenbüttel. Eine Weisung des Regierungspräsidenten änderte den Namen 1913 in Isenbüttel-Gifhorn. Mit zunehmender Ausdehnung der Stadt Gifhorn liegt der Bahnhof inzwischen am Rande Gifhorns. Das ehemalige Gebäude wurde daher 1988 durch einen Neubau auf der Gifhorn zugewandten Seite ersetzt, während das alte Gebäude von einer Jugendwerkstatt genutzt wird. Gleichzeitig wurde der Bahnhof wieder in Gifhorn umbenannt.^[5]

Der öffentliche Busverkehr wird hauptsächlich durch die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH (VLG) durchgeführt.

Bildung

Grund- und Hauptschulen

• Grundschule Adam-Riese-Schule
• Grundschule Astrid-Lindgren-Schule
• Grundschule Gebrüder-Grimm-Schule
• Grundschule Isetal-Schule
• Grundschule Michael-Ende-Schule
• Grundschule Wilhelm-Busch-Schule
• Grund- und Hauptschule Albert-Schweitzer-Schule
• Grund- und Hauptschule Alfred-Teves-Schule
• Grund- und Hauptschule Freiherr-vom-Stein-Schule

Realschulen

• Dietrich-Bonhoeffer-Realschule
• Fritz-Reuter-Realschule

Gymnasien

• Humboldt-Gymnasium
• Otto-Hahn-Gymnasium

Förderschule

• Pestalozzischule

Berufsbildende Schulen

• Berufsbildende Schulen I
• Berufsbildende Schulen II

Musikschule

• Kreismusikschule

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

• Heinrich Decimator (um 1544–1615), Geistlicher, Verfasser eines Universalwörterbuchs (1. Aufl. 1580: Deutsch, Lateinisch und Griechisch, später kamen noch Hebräisch und Französisch hinzu, insgesamt über 20 Auflagen)
• Arnold Trumpf (1892–?), deutscher Politiker der NSDAP, Präsident des Reichsverbandes der deutschen landwirtschaftlichen Genossenschaften
• Fritz Baltruweit (* 1955), Lutherischer Pfarrer, Liedermacher (Neue Geistliche Lieder)
• Thorsten Nickel (* 1966), Schauspieler und Kampfsportler
• Anna Montanaro (* 1973), Musicaldarstellerin und Schauspielerin
• Kay-Sölve Richter (* 1974), Journalistin und Nachrichtensprecherin
• René Oltmanns (* 1979), Schauspieler
• Sabrina Janesch (* 1985), Schriftstellerin
• Fabian Klos (* 1987), Fußballspieler
• Senta-Sofia Delliponti (* 1990), Schauspielerin und Sängerin

Weitere Persönlichkeiten, die mit der Stadt in Verbindung stehen

• Kurt Oskar Buchner (1912–1994), Schriftsteller, Kinderbuchautor, lebte lange in Gifhorn
• Bernward Vesper (1938–1971), Schriftsteller, legte in Gifhorn sein Abitur ab und beschrieb die Zeit in seinem Hauptwerk Die Reise

Sonstiges

Zickenstadt

Das Zickendenkmal in der Fußgängerzone

Die Bewohner umliegender Gemeinden bezeichneten Gifhorn in der Vergangenheit abfällig als Zickenstadt. Eine Ziege als Kuh des kleinen Mannes konnten sich seinerzeit auch die ärmeren Stadtbewohner leisten, so dass die Ziegenpopulation in Gifhorn vergleichsweise stärker war als in den umliegenden Bauerngemeinden.

Die Gifhorner Stadtwerbung münzte den Ausdruck Zickenstadt in einen positiven Begriff um und benutzte ihn einige Jahre lang für die Tourismuswerbung. Eine Ziege als Logo der Stadt wurde entworfen, und in der Gifhorner Innenstadt wurde sogar ein Zickendenkmal enthüllt. Während Bezüge zur Zickenstadt auch heute noch gelegentlich zu finden sind, beispielsweise der Zickenaugust als Maskottchen des alljährlichen Altstadtfests, musste sie in der Werbung dem Begriff Mühlenstadt sowie einem entsprechenden Logo weichen.

Literatur

• Fritz Brüggemann: Gifhorn – Die Geschichte einer Stadt. Gifhorn 1962.
• Ulrich Roshop: Gifhorn. Das Werden und Wachsen einer Stadt. Gifhorn 1982. (Mit Gifhorn-Bibliographie auf S. 189–191)
• Günter Weinhold: Erinnerungen an Waterloo, Weg und Schicksal des Landwehrbataillons Gifhorn. Landkreis Gifhorn, Gifhorn 1985.
• Günter Weinhold: Geschichte des Bürgerschützenkorps Gifhorn e.V. Voigt, Gifhorn 2002.
• Günter Weinhold: „Eintracht und Bürgersinn“ – Die Geschichte des Gifhorner Schützenwesens. Gifhorn 1989.

Einzelnachweise

1. ↑ Landesbetrieb für Statistik und Kommunikationstechnologie Niedersachsen – Bevölkerungsfortschreibung (Hilfe dazu)
2. ↑ Duden-Taschenbuch Geographische Namen in Deutschland. Mannheim 1999, S. 122
3. ↑ Rudi Fischer: 800 Jahre Calvörde – Eine Chronik bis 1991
4. ↑ Stadt-Gifhorn.de - Vorläufiges amtliches Endergebnis. 11. September 2011, abgerufen am 14. September 2011. 
5. ↑ "Lokstation an der Rennbahn", Eisenbahn-Journal 9/2010, S. 40 f.

Weblinks

 Commons: Gifhorn – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

 Wikisource: Giffhorn in der Topographia Braunschweig Lüneburg (Matthäus Merian) – Quellen und Volltexte

 Wikinews: Gifhorn – in den Nachrichten

• Website der Stadt Gifhorn
• Interaktives 360°-Panoramafoto der Gifhorner Altstadt
• Stadtbeschreibung bei NDR Fernsehen

Städte und Gemeinden im Landkreis Gifhorn

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