Opel Olympia A


Opel Olympia A
Opel
Opel Olympia A

Opel Olympia A

Olympia A
Hersteller: Adam Opel AG
Produktionszeitraum: 19671970
Klasse: untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotor:
1,1–1,9 Liter
(44–66kW)
Länge: 4182 mm
Breite: 1573 mm
Höhe: 1400/1354 (Coupé) mm
Radstand: 2416 mm
Leergewicht: 770–880 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Opel Ascona A

Der ab September 1967 angebotene Opel Olympia A war im Gegensatz zu früheren Olympia-Modellen keine Opel Rekord-Sparversion mehr, sondern ein luxuriös aufgewerteter Opel Kadett B. Der Wagen sollte bis zum Erscheinen des „Ascona" in der Mittelklasse die Lücke zum „Rekord" füllen und bekam einen um die Ecken geführten verchromten Kühlergrill mit weiterem Zierrat sowie eine aufwändigere Inneneinrichtung ohne das nackte Blech der einfachen Kadett-Modelle. Insbesondere das gegen Aufpreis lieferbare Vinyldach erwies sich Jahre später als Crux dieser späten Olympia-Modelle: Oftmals wurde die Dachbeklebung zur Feuchtigkeits- und dadurch Rostfalle.

Es gibt drei Versionen: (Schrägheck)-Limousinen zwei- und viertürig und das F-Coupe. Diese Modelle basieren auf den jeweiligen LS-Modellen der Kadett B-Reihe. Folgende Motoren waren verfügbar:

  • 1,1l-SR OHV-Motor mit 44 kW (60 PS) und Zweivergaseranlage
  • 1,7l-S CIH-Motor mit 55 kW (75 PS)
  • 1,9l-S CIH-Motor mit 66 kW (90 PS) (nur Coupe)

Insbesondere der 90 PS-Motor erlaubte bei gut eingefahrenen Exemplaren erstaunliche Fahrleistungen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in ca. 10,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von zirka 170 km/h. Damit war der Opel Olympia eines der agilsten Kompaktfahrzeuge seiner Klasse. Man musste schon einen wesentlich teureren Ford Escort-I-RS oder gar einen exotischen Alfa Romeo Giulia fahren, um mithalten zu können.

VW bot Ende der 1960er–Jahre vergleichsweise als schnellsten PKW in dieser Klasse den VW 1600 TL mit 54 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h an. Lediglich der Audi Super 90, der Vorgänger des späteren Audi 100, konnte in dieser Fahrzeugklasse vergleichbare Fahrleistungen bieten, jedoch zu deutlich höherem Preis.

Eine Kombiversion (CarAVan) war vom Olympia A nicht verfügbar. Die Fronten der US-Export-Modelle des Kadett sahen zeitweise dem Olympia A recht ähnlich, tatsächlich stimmen aber nur die Eckstücke überein.

Mitte 1970 endete die Produktion dieser Olympia-Reihe. Sie war mit 80.697 gebauten Exemplaren kein besonderer Verkaufserfolg, da sich die Fahrzeuge zu wenig vom billigeren Opel Kadett unterschieden. Dementsprechend schwierig ist es, heute noch ein Exemplar des Olympia A zu finden.

Nachfolger des Olympia wurde der im November 1970 präsentierte Opel Ascona A, eine eigenständige Karosserie-Neuentwicklung.

Technische Daten Opel Olympia 1967–1970
Opel Olympia: 1100 SR 1700 S Coupé 1900 S
Motor:  4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Hubraum:  1078 cm³ 1698 cm³ 1879 cm³
Bohrung x Hub:  75 x 61 mm 88 x 69,8 mm 93 x 69,8 mm
Leistung
(PS)
bei 1/min: 
44 kW
(60 PS)
5200
55 kW
(75 PS)
5200
66 kW
(90 PS)
5100
Max. Drehmoment
bei 1/min: 
85 Nm
3800–5000
130 Nm
2800–2900
149 Nm
2500–3100
Verdichtung:  9,2 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1
Gemischaufbereitung:  Zwei Fallstromvergaser
Solex 35 PDSI
Ein Fallstromvergaser
Solex 35 PDSI
Ein Register-
Fallstromvergaser
Solex 32/32 DIDTA
Ventilsteuerung:  Hängende Ventile (OHV), seitliche Nockenwelle mit Antrieb durch Einfach-Rollenkette Hängende Ventile (CIH), obenliegende Nockenwelle mit Antrieb durch Duplex-Rollenkette
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  4-Gang-Getriebe, Knüppelschaltung (gegen Aufpreis ab Ende 1968: Opel-Dreigangautomatik)
Vorderachse:  Einzelradaufhängung an ungleich langen, doppelten Dreiecksquerlenkern, Querblattfeder (Weitspalt-Halbfeder), Teleskopstoßdämpfer
Hinterachse:  Zentralgelenkachse (Starrachse), Schraubenfedern,Teleskopstoßdämpfer
Bremsen:  Hydraulische Zweikreis-Vierradbremse mit Bremshilfe
vorn Scheiben Ø 238 mm, hinten Trommeln Ø 200 mm
(bei 1700 S/1900 S hinten Ø 230 mm)
Aufbau:  selbsttragende Ganzstahlkarosserie, Tankinhalt: ca. 40 Liter
Spurweite vorn/hinten:  1250/1274 mm
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h 153 km/h 168 km/h
0-100 km/h:  17 s 14 s 11 s
Verbrauch (Liter/100 Kilometer):  7,9–10,5 S 9,4−11,5 S 9,6–12,0 S

Weblinks

 Commons: Opel Olympia A – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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